精選土木實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總5篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的土木實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機(jī)關(guān)樓進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不同，通過這次實(shí)習(xí)，讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個(gè)方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成，正在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此，此次報(bào)告將重點(diǎn)在砌體工程的施工工藝的方面做詳細(xì)的介紹。一：工程概況
1 山東省民主黨派機(jī)關(guān)樓，地下二層，地上十一層，為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。總建筑面積17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋頂高度50.90米，地下一二層為車庫(kù)，地上一層為入口 大堂和管理處辦公室，二層為對(duì)外辦公室，三至九層為民主黨派辦公室，十層設(shè)大會(huì)會(huì)議廳及茶室，十一層為職工餐廳，屋頂夾層為機(jī)房屋。
2 .1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地基為天然地基，樁基礎(chǔ)，框簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)。
2.2本工程建筑場(chǎng)地為Π級(jí)，地基土及地下水對(duì)混凝土無腐蝕性，地基土層無液化。
2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí)，地下室防水等級(jí)2級(jí)。
2.4抗震設(shè)防類別為丙類，6度抗震設(shè)防烈度。
2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為三級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為50年。
2.6框架抗震等級(jí)為三級(jí)，簡(jiǎn)力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。
二：砌體結(jié)構(gòu)施工工藝(注：本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1 砌筑順序：當(dāng)基底標(biāo)高不同時(shí)，應(yīng)從低處砌起，并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于基礎(chǔ)擴(kuò)大部分的高度。
2砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水，砌筑當(dāng)天再澆一次，以水侵入砌體面深8-10mm為宜。
2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，當(dāng)不能同時(shí)砌筑時(shí)，應(yīng)按規(guī)定留槎，接槎。
2.3砌體橫向灰縫為10-15，豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯(cuò)開，長(zhǎng)度300mm，并不小于150mm。
2.4砌塊的搭接長(zhǎng)度不宜小于砌塊長(zhǎng)度的三分之一。若砌塊長(zhǎng)度《=300mm時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí)，墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺(tái)，其高度不宜小于200mm.
2.6 非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處，均應(yīng)沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋，鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長(zhǎng)。
2.7 加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋，鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。
2.8當(dāng)為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時(shí)，應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁，當(dāng)墻長(zhǎng)大于5M的時(shí)候，中間又無橫墻或柱拉結(jié)時(shí)，應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3M小于4M時(shí)，應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻，墻高大于4M小于5M時(shí)，在墻中部位設(shè)圈梁，同時(shí)墻長(zhǎng)大于4M時(shí)，中間又無橫墻或柱拉結(jié)，應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。
2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū)，以及處在經(jīng)常浸水，高溫，化學(xué)腐蝕直接接觸的部位，墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。
2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個(gè)完整面，破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥：1熟石膏粉：3加氣混凝土砌塊碎末。用1：4的107膠水溶液拌合。
2.11 做外墻時(shí)應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng)，采用外貼保溫材料。
2.12 框架填充墻，墻高度超過4M時(shí)，墻高中部設(shè)置與柱連接的通長(zhǎng)鋼筋混凝土水平墻粱。
2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時(shí)不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負(fù)溫條件下砌筑不能澆水，可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法，可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五，豎直灰縫大于百分之八十。
2.15 填充墻頂部必須用實(shí)心磚斜向嵌緊砌實(shí)，不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。
2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比(砂中含水量不同)。
2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用防腐木條加細(xì)石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。
三：構(gòu)造柱的施工工工藝：
構(gòu)造柱是進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。
1：向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長(zhǎng)度內(nèi)，綁扣不少于3個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應(yīng)與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。
2： 柱箍筋綁扎
按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。
3：構(gòu)造柱施工要求：要求上小下大，使其成為柔性結(jié)構(gòu)，避免上部產(chǎn)生的壓力對(duì)下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。四：其他方面：
1：本建筑采用的是坡屋頂，為井子梁結(jié)構(gòu)，基本無柱支撐，坡度為34度，井子梁高1M，為C30混凝土澆注。
2：防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強(qiáng)度應(yīng)大于C15，厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.
3：卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時(shí)可以使用空鋪法和點(diǎn)粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護(hù)或鋪抹20mm厚的1：3水泥砂漿上層蓋過下層150mm，搭接長(zhǎng)度不能少于100mm，上下卷材不能垂直鋪貼。
4：錨桿可分成錨具，承壓板，支撐結(jié)構(gòu)，鉆孔，臺(tái)座，及自由長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度。其中錨固長(zhǎng)度應(yīng)大于4M其末端距地面應(yīng)大于4M，錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成圓柱型，端部擴(kuò)大型或連續(xù)球體型。
5鋼筋混凝土主要控制項(xiàng)目：
5.1施工方案審核。
5.2模板支撐，剛度，穩(wěn)定性，標(biāo)高，幾何尺寸，節(jié)點(diǎn)質(zhì)量，平整度，接縫處理，梁底起拱。
5.3模板拆除。5.4鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及復(fù)試
5.5鋼筋制作.
5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長(zhǎng)度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護(hù)層.
5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測(cè).
5.8混凝土開盤令簽署.
5.9混凝土的澆注.
5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短兩星期的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的.被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次假期實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這個(gè)星期,我有幸到知3個(gè)名建筑工地進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運(yùn)作,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員，所以我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)進(jìn)行的很順利。
第一次到工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，剛?cè)サ焦さ氐臅r(shí)候覺得很陌生，不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)并不難。因?yàn)楫?dāng)我遇到不明白的地方時(shí)，我就可以多問，在問的同時(shí)，就增添了我和工程師交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問題解決，也很快融入了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會(huì)了在工地里，要勤學(xué)好問，多與人交流，而且要注意安全，這是最重要的一點(diǎn)了。這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助，讓我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語(yǔ)說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時(shí)候就能有機(jī)會(huì)走進(jìn)工地去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)我來說是受益匪淺的我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年，還要學(xué)很多理論知識(shí),相信這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過這次實(shí)習(xí)，在自己熱愛的專業(yè)知識(shí)方面我感覺有了一定的收獲。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的在工作上的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的工程師也給了我很多機(jī)會(huì)參觀他們的設(shè)計(jì)，使我懂得了很多以前不會(huì)解決的問題和將來從事建筑電氣設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在參觀的過程中所獲得的觀察經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1、聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)，能夠測(cè)量出任意兩點(diǎn)的高差，掌握水準(zhǔn)儀的操作使用及保養(yǎng)方法，熟悉水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式；
2、掌握經(jīng)緯儀對(duì)中，整平，瞄準(zhǔn)，掌握水平角與豎直角的測(cè)量，掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法；
3、通過實(shí)習(xí)，熟練地掌握課堂理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能；
4、掌握鋼尺量距的方法；
5、使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)繪地形圖
6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設(shè)及測(cè)算方法，掌握大比例尺地形圖的測(cè)繪方法；
7、提高動(dòng)手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；
8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備
DS3型微傾式水準(zhǔn)儀、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、30m鋼尺、標(biāo)桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實(shí)習(xí)任務(wù)
1。 控制點(diǎn)高程測(cè)量
2。 豎直角度測(cè)量
3。 水平角度測(cè)量
4。 導(dǎo)線長(zhǎng)度測(cè)量
5。 閉合導(dǎo)線業(yè)內(nèi)測(cè)量
6。 數(shù)據(jù)的整理、計(jì)算
7。 地形圖的測(cè)繪
四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容與要求
1。 平面控制測(cè)量
圖根平面控制測(cè)量一般采用閉合導(dǎo)線。
（1）踏勘選點(diǎn)：根據(jù)測(cè)圖的目的目的和測(cè)區(qū)的地形情況，擬定導(dǎo)線的布置形式，實(shí)地選定導(dǎo)線點(diǎn)并設(shè)立標(biāo)志。踏勘選點(diǎn)時(shí)注意：
l 相鄰點(diǎn)間要通視，方便測(cè)角和量邊；
l 點(diǎn)位要土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地方，以便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器；
l 導(dǎo)線邊長(zhǎng)要大致相等，以使測(cè)角的精度均勻；
l 導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選擇周圍地勢(shì)開闊的地點(diǎn)，以便于測(cè)圖時(shí)充分發(fā)揮控制點(diǎn)的作用；
l 導(dǎo)線點(diǎn)的數(shù)量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。
（2）水平角觀測(cè)：導(dǎo)線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測(cè)2個(gè)測(cè)回。
（3）邊長(zhǎng)測(cè)量：導(dǎo)線邊長(zhǎng)可用經(jīng)緯儀視距法測(cè)量，要求進(jìn)行往返測(cè)量。
（4）導(dǎo)線成果計(jì)算：首先件檢核外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)，在觀測(cè)成果合格的情況下，進(jìn)行閉合差調(diào)整，然后由起算數(shù)據(jù)推算個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)。
（5）注意事項(xiàng)：照準(zhǔn)目標(biāo)要消除視差，觀測(cè)水平角用縱絲照準(zhǔn)目標(biāo)，觀測(cè)豎直角用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)。
讀取豎盤讀數(shù)時(shí)，豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡必須居中。
2、高程控制測(cè)量
（1）外業(yè)測(cè)量
外業(yè)測(cè)量用DS3級(jí)水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行。
（2）內(nèi)業(yè)計(jì)算
在外業(yè)觀測(cè)成果檢核符合要求后，根據(jù)一個(gè)已知點(diǎn)的高程和觀測(cè)高程進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線的成果平差計(jì)算，推算出各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。
（3）注意事項(xiàng)
讀取中絲讀數(shù)之前，必須使水準(zhǔn)管氣泡居中；水準(zhǔn)尺要豎立。
3、地形圖的測(cè)繪
（1）圖紙的準(zhǔn)備
首先用對(duì)角線法繪制方格網(wǎng)，然后展會(huì)控制點(diǎn)。展點(diǎn)后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點(diǎn)之間的距離和實(shí)測(cè)距離相比較。
（2）碎步測(cè)量
碎步測(cè)量采用經(jīng)緯儀配合量角器法，根據(jù)視距測(cè)量的原理，通過測(cè)量并計(jì)算出立尺點(diǎn)與測(cè)站點(diǎn)間的水平距離和高差，按極坐標(biāo)法將個(gè)立尺點(diǎn)展繪在圖紙上并注明高程。
a） 碎步點(diǎn)的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn)
點(diǎn)，地貌取其地形線上的坡度變化點(diǎn)。碎步點(diǎn)間隔要求圖上2—3cm間隔一個(gè)點(diǎn)，即最大間距為15m。
b） 測(cè)圖時(shí)的最大間距：地物點(diǎn)應(yīng)小于60m，地貌點(diǎn)應(yīng)小于100m。
c） 地形測(cè)圖時(shí)，應(yīng)遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關(guān)規(guī)定。
d） 注意事項(xiàng)：
l 測(cè)圖時(shí)，儀器對(duì)中誤差不應(yīng)大于圖上的0。05Mmm（M為測(cè)圖比例尺）；
l 安置儀器時(shí)，以較遠(yuǎn)控制點(diǎn)定向，較近控制點(diǎn)進(jìn)行檢查；
l 每測(cè)十幾個(gè)碎部點(diǎn)后，應(yīng)做歸零檢查，用經(jīng)緯儀重新瞄準(zhǔn)定向點(diǎn)，檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00"，其歸零差不超過4'；
l 在平坦地區(qū)，條件允許時(shí)可采用經(jīng)緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為：瞄準(zhǔn)標(biāo)尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計(jì)算H。
五、測(cè)量的精度要求
1。距離往返測(cè)量相對(duì)誤差不超過1/3000；
2。水準(zhǔn)儀高差測(cè)量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內(nèi)；
3。測(cè)內(nèi)角時(shí)一測(cè)回中上、下半測(cè)回角值之差不得超過±40``。
六、實(shí)習(xí)中引起的誤差原因及解決方法
1。 各種測(cè)量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面：
（1）。儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來源）。
2。 減少測(cè)量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。
七、計(jì)算成果及示意圖（見附表）
八、實(shí)習(xí)心得
工程測(cè)量實(shí)習(xí)是所有土木工程學(xué)生必須完成的一門課程，雖然在上工程測(cè)量課的時(shí)候做過一些測(cè)量，但是那些實(shí)驗(yàn)主要是針對(duì)測(cè)量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動(dòng)手的能力，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的能力，因而我個(gè)人認(rèn)為很有必要把這次實(shí)習(xí)做好，不僅僅是因?yàn)橐婚T課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)。本次測(cè)量天氣比較炎熱，天氣情況比較復(fù)雜。其中，中間穿插著考試，因而為期一周的測(cè)量我們可以利用的時(shí)間就很少了，所以本次測(cè)量我們總共測(cè)了四次，這次測(cè)量的主要任務(wù)是利用1：500的比例尺繪制地形圖，地點(diǎn)我們選在2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓。
通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。除了從本次測(cè)量實(shí)習(xí)中獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對(duì)數(shù)據(jù)的敏感程度，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的`認(rèn)識(shí)。
測(cè)量實(shí)習(xí)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。我們組有15名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力。我的主要任務(wù)是使用儀器測(cè)量水平距離。測(cè)量主要是完成控制點(diǎn)的選取，由于2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓各處地形不一樣，考慮到控制點(diǎn)應(yīng)選在相互透視良好，地勢(shì)平坦，分布均勻，便已保存和測(cè)角和量距，經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來，我個(gè)人認(rèn)為除個(gè)別控制點(diǎn)選的不夠好外都很不錯(cuò)，畢竟2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓樹很多，而且有臺(tái)階，高差大，考慮到所有是不可能的，所以在測(cè)量過程中有些點(diǎn)不可避免的會(huì)有一些偏差。由于控制測(cè)量要求精度很高再加上對(duì)操作不了解，對(duì)儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制點(diǎn)的測(cè)量花費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間才完成，最后，終于完成了對(duì)控制點(diǎn)的測(cè)量。
由于平時(shí)我們鍛煉的機(jī)會(huì)少之又少，所以我們很珍惜這一次的實(shí)習(xí)們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)經(jīng)緯儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，沒有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手，少走彎路。例如：進(jìn)行測(cè)圖時(shí)就要注意以下幾點(diǎn)：
（1）標(biāo)桿要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會(huì)很大。
（2）當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
（3）在測(cè)量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對(duì)中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
（4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
（5）選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對(duì)所測(cè)過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測(cè)、重測(cè)。
（7）團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測(cè)圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測(cè)量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡(jiǎn)化觀測(cè)以及一些作圖的疑問都在測(cè)量中得到了答案。
總之，通過這次測(cè)量實(shí)習(xí)，我個(gè)人的實(shí)踐能力有了很大的提高，對(duì)課本的知識(shí)有了更進(jìn)一步的理解，學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，另外團(tuán)隊(duì)合作也很重要，我相信這對(duì)我以后的的團(tuán)隊(duì)合作打下了一定的基礎(chǔ)。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識(shí)，為下一步學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向，彌補(bǔ)自己欠缺的地方。
2.通過實(shí)習(xí)是我們理論聯(lián)系實(shí)際，把自己學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合起來，是自己的知識(shí)得到更加的鞏固。例如：防線超平與測(cè)量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場(chǎng)施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。
3.通過實(shí)習(xí)向?qū)＜摇⒓夹g(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計(jì)的方法。
4.通過實(shí)習(xí)我們可以讓自己提前進(jìn)入社會(huì)，了解社會(huì)，學(xué)會(huì)如何搞好人際關(guān)系，為將來踏入社會(huì)打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等，提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學(xué)習(xí)1-2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5.了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6.參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)、工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。
8.了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日到20x年xx月xx日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx市xx區(qū)xx路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。
2.建筑結(jié)構(gòu)類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
3.結(jié)構(gòu)標(biāo)高
本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高12.900米。
六、實(shí)習(xí)概況
x月x日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進(jìn)行實(shí)習(xí)的，因?yàn)楦魇┕ざ蔚氖┕みM(jìn)度不同，所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。
1.地下負(fù)一層防水施工
我所在的工地上的四號(hào)樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個(gè)多星期的養(yǎng)護(hù)后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時(shí)候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器（架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測(cè)上保護(hù)層厚度，這是為之后做保護(hù)層所用的。測(cè)量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑，澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層，防止開裂。
2.控制標(biāo)高+測(cè)量放線
控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測(cè)量標(biāo)記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個(gè)階段，第一階段主要是粗測(cè)，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對(duì)柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時(shí)作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對(duì)標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時(shí)，當(dāng)時(shí)技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測(cè)的柱之間。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款E320自動(dòng)水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對(duì)準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動(dòng)，直到那個(gè)確定的值對(duì)準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。
放線簡(jiǎn)單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個(gè)端點(diǎn)→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點(diǎn)→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測(cè)出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測(cè)量放線舉例：在四號(hào)樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后，第二天的早晨四點(diǎn)鐘在這個(gè)樓段區(qū)域進(jìn)行測(cè)量放線，首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉，因?yàn)檫@樣妨礙墨斗彈線。然后在八號(hào)樓段區(qū)域的一個(gè)柱的交點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對(duì)中以后，對(duì)準(zhǔn)四號(hào)樓段最邊上有這條軸線的一個(gè)點(diǎn)，然后我們拿個(gè)小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個(gè)點(diǎn)隔一段距離對(duì)上一個(gè)點(diǎn)（這個(gè)點(diǎn)是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個(gè)點(diǎn)），一直對(duì)到將接近經(jīng)緯儀的時(shí)候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因?yàn)槟返木�不是很長(zhǎng)，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個(gè)端點(diǎn)的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個(gè)經(jīng)緯儀時(shí)主要要靠先用眼睛目測(cè)一下與剛才軸線交點(diǎn)處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對(duì)中，再將經(jīng)緯儀稍微移動(dòng)一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時(shí)在一條直線上。這個(gè)過程需要好好對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對(duì)點(diǎn)，然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測(cè)量距離將其他的軸線測(cè)量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測(cè)出來柱的邊線、承臺(tái)線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
（1）柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。
（2）梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機(jī)械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計(jì)的要求，搭接連接要保證搭接長(zhǎng)度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4.模板的`制作
模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每吊裝一塊都要設(shè)計(jì)臨時(shí)支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進(jìn)行安裝，工人師傅通過運(yùn)用吊垂與下一層的軸線對(duì)位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗(yàn)收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對(duì)于存在高低差的板，就用長(zhǎng)木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6.澆筑混凝土
在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：
場(chǎng)地清理→驗(yàn)收確認(rèn)→混凝土運(yùn)到場(chǎng)地→混凝土測(cè)試與澆筑振搗→養(yǎng)護(hù)拆模。
（1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項(xiàng)工序都已經(jīng)完成，這時(shí)就要進(jìn)行場(chǎng)地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進(jìn)行，因?yàn)楣と藥煾翟谥０宓臅r(shí)候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。
（2）在場(chǎng)地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對(duì)于場(chǎng)地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。
（3）經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運(yùn)送到場(chǎng)地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對(duì)混凝土做試塊，并且測(cè)試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時(shí)每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時(shí)敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于2米得高度時(shí)要采取措施來下料。
7.拆除模板
模板的拆除是分不同階段不同時(shí)間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但可以實(shí)現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護(hù)。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個(gè)周左右。
8.建筑圖紙的讀識(shí)
在建筑工地上通過現(xiàn)場(chǎng)鋼筋和模板的制作情況與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實(shí)現(xiàn)了真正的理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。
七、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)給了我一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我能將自己的理論知識(shí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際與理論不一樣的地方，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1.在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時(shí)候，不管是機(jī)械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個(gè)截面上超過2個(gè)，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時(shí)，連接的接頭在同一個(gè)截面上比較多。
2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時(shí)候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。
3.施工現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)現(xiàn)象很嚴(yán)重，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)在澆筑混凝土之前的場(chǎng)地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時(shí)難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對(duì)于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復(fù)清理。
5.對(duì)于柱和梁鋼筋的機(jī)械套管連接的鋼筋沒有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗(yàn)測(cè)試，在現(xiàn)場(chǎng)就直接經(jīng)過工人師傅進(jìn)行安裝。
八、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí)讓我真實(shí)的體會(huì)到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候比課本上的知識(shí)學(xué)的還多，還實(shí)用。所以，我會(huì)好好地總結(jié)并思考這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時(shí)間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會(huì)需要的人才。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
為進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)成果，鍛煉學(xué)生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們水利土木工程學(xué)院組織了xx級(jí)土木工程專業(yè)學(xué)生赴濟(jì)南長(zhǎng)清為期2天的地質(zhì)實(shí)習(xí)。xx月xx日，該實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。
此次地質(zhì)實(shí)習(xí)由學(xué)院劉教授帶領(lǐng)，赴濟(jì)南主要考察巖石和斷層。先后在濟(jì)南長(zhǎng)清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實(shí)習(xí)。專業(yè)老師針對(duì)巖石不同種類、性質(zhì)和形成原因及斷層的形成展開詳細(xì)解說，使同學(xué)們對(duì)巖石和斷層有更實(shí)際性的認(rèn)識(shí)。另外，專業(yè)老師還向同學(xué)們解說專業(yè)儀器地質(zhì)羅盤的使用方法，讓我們就地進(jìn)行自主講解并使用。
一、實(shí)習(xí)目的：
1、鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，驗(yàn)證和拓寬視野，培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。
2、了解三大巖石的形成過程，產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3、學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀測(cè)巖石的走向，傾向和傾角。
4、掌握斷層的類型及野外識(shí)別的特征。
5、掌握褶皺的野外識(shí)別。
6、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
1、濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)蘇莊背斜。
2、位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的世界第三地質(zhì)名山饅壽山。
3、濟(jì)南長(zhǎng)清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現(xiàn)象的靈巖山。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）蘇莊背斜。
1、褶曲。
地質(zhì)構(gòu)造中褶皺的基本單位。即褶皺變動(dòng)中巖層的一個(gè)彎曲。
褶曲具備如下要素：核（中心）、翼（兩側(cè)）、頂角（兩翼交角）、軸面（平分頂角的假想面）、樞紐（軸面與巖層面的交線）、軸（軸面與水平面的交線）、轉(zhuǎn)折端（兩翼會(huì)合的部分）。
褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。二者差別很多，但最正確的是根據(jù)巖層新老關(guān)系判斷，背斜中心（核）為老巖層，兩翼為新巖層；向斜反之。
其它區(qū)別：背斜一般向上凸起，形成山嶺；向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外，如長(zhǎng)期的風(fēng)化可使向斜成山，背斜成谷。
2、背斜。
在地殼運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)大擠壓作用下，巖層會(huì)發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態(tài)，一種是向斜，一種是背斜。褶皺構(gòu)造中褶曲的基本形態(tài)之一，與“向斜”相對(duì)。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層（這一點(diǎn)是其與向斜的根本區(qū)別）。
由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲(chǔ)油、氣構(gòu)造。與之相對(duì)，向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造。
背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅(jiān)硬，不易侵蝕，易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為“地形倒置”，是外力作用的典型體現(xiàn)。
我們16號(hào)去的地方——蘇莊背斜，它是由一坐小山，由于風(fēng)化作用形成的一個(gè)小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對(duì)稱狀，如下圖
3、斷層。
斷層及其形成原因：地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂，并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱斷層。
地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。斷層是構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等，小的不足一米，大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎，易被風(fēng)化侵蝕。沿?cái)鄬泳�常常發(fā)育為溝谷，有時(shí)出現(xiàn)泉或湖泊。
依據(jù)斷層兩盤沿?cái)嗝嫦鄬?duì)移動(dòng)的方向?qū)鄬臃殖扇悺Ｕ龜鄬樱秆貎A斜斷層上盤向下滑動(dòng)，形成對(duì)下盤的錯(cuò)開。正斷層一般是構(gòu)造在拉張應(yīng)力作用下產(chǎn)生的，是最常見的斷層類型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數(shù)都屬于此類斷層。逆斷層，與上述特征相反，是上盤沿傾斜斷面向上滑動(dòng)，形成對(duì)另一盤的掩覆。當(dāng)推覆作用大時(shí)形成逆掩斷層，它們常常是因地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的擠壓應(yīng)力而形成的。平移斷層，又叫走滑斷層，它是由斷層兩盤沿?cái)鄬泳�的走向方向發(fā)生的相對(duì)位移，表現(xiàn)為平面上同一巖層的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，而垂直方向上一般沒有大的錯(cuò)動(dòng)。平移斷層是比較少見的一種斷層。
此次在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看了一個(gè)斷層，使我們對(duì)斷層有了直觀地了解和認(rèn)識(shí)，斷層雖然不大，但是特征很明顯，是一個(gè)正斷層。
（二）饅頭山。
饅頭山，海拔408米，位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)，當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為"曼壽山"，這說明這山的外形特別像饅頭。xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山，當(dāng)年又被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。因?yàn)椋秦S富的皺紋和陳年脈絡(luò)，忠實(shí)地記錄了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢(shì)拾徑而上，在山腰處便可見一處巖層，這塊巖層乍看起來很普通，但它卻是無價(jià)之寶。因?yàn)椋@一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對(duì)比非常明顯的是，上面緊挨著的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時(shí)間相隔xx億年，而古代花崗巖距今約xx億年。也就是說，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕松跨越了整整xx億年的歷史。！再往上走，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)小土丘，土丘上布滿了碎石片。可別認(rèn)為它只是個(gè)普通的小山丘，這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地，小小的三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動(dòng)物，在當(dāng)時(shí)它幾乎占據(jù)了整個(gè)海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕滅。目前，全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲化石約四千多種，我國(guó)是發(fā)現(xiàn)三葉蟲化石最多的國(guó)家之一，有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。
饅頭山寒武紀(jì)層型剖面，是地球形成距今xx億年期間歷史記錄，地球形成史上稱為寒武紀(jì)。由于該期是地球形成后硬殼動(dòng)物最早出現(xiàn)時(shí)期，備受世界觀注，引起國(guó)內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家極大興趣并爭(zhēng)相研究。該剖面因其地層發(fā)育齊全，露頭好，地層單位間接觸關(guān)系清楚，巖石類型，層面層理構(gòu)造現(xiàn)象極為豐富，生物（特別是三葉蟲）化石富集且保存完整，所以是進(jìn)行層序地層學(xué)研究、多重地層劃分對(duì)比的理想剖面，是地質(zhì)教學(xué)、科研的最為有利的場(chǎng)所，是不可多得的.“地學(xué)實(shí)驗(yàn)室”，也是進(jìn)行地學(xué)科普教育的“天然博物館”。
①該地區(qū)寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國(guó)內(nèi)外具有重要影響，美國(guó)學(xué)者布來克·維里士早在19XX年就來這里考察研究，并命名了饅頭頁(yè)巖、張夏石灰?guī)r、崮山頁(yè)巖、炒米店石灰?guī)r。其后，華克脫、遠(yuǎn)藤隆次、小林貞一對(duì)其三葉蟲化石進(jìn)行研究。孫云鑄、盧衍豪、董南庭、劉懷書、劉書才對(duì)生物地層（三葉蟲生物帶）和年代地層建階進(jìn)行詳細(xì)研究。張?jiān)銎妗埑苫鶎?duì)其進(jìn)行多重劃分，厘定為17個(gè)三葉蟲生物帶、7個(gè)階和2個(gè)群、5個(gè)組。成為中國(guó)北方寒武紀(jì)地層劃分的標(biāo)準(zhǔn)。
②國(guó)土資源部xx年1月批準(zhǔn)僵地層委員會(huì)確定的“中國(guó)區(qū)域年代地層表”中，中國(guó)的寒武系3統(tǒng)10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個(gè)階就在該地命名。另外，這里的龍王廟階、長(zhǎng)山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中國(guó)建立的10個(gè)階在國(guó)際上是最完事的連續(xù)劃分，因而張夏—崮山地區(qū)有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長(zhǎng)山階、鳳山階和國(guó)際界線層型閭剖面所在地。目前正在申報(bào)國(guó)際層型。
③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，每年大批中外地質(zhì)學(xué)家來此考察研究，有大批學(xué)生來這里參觀學(xué)習(xí)。也有大量中學(xué)生來這里舉行夏令營(yíng)等科普活動(dòng)。具有科研、教學(xué)、科普、旅游觀光等重要意義。
一些地質(zhì)名詞：
毛莊組屬于早寒武世地層。分布于中國(guó)華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣毛莊，故名。暗紫色，紫色云母頁(yè)巖為主夾灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r，頂部夾鮞狀石灰?guī)r，常以一層含藻灰?guī)r為標(biāo)志與徐莊組分界，富含三葉蟲—山東盾殼蟲，以褶頰科最盛，可建立山東盾殼蟲帶。
饅頭組原稱“饅頭頁(yè)巖”，屬于早寒武世地層，相當(dāng)中國(guó)南方龍王廟組下部，分布于華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁(yè)巖為主夾薄層灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r等，底部常見有砂礫巖層。含三葉蟲—中國(guó)萊德利基蟲。厚30—70米，與下伏堿廠組呈整合接觸。
徐莊組：時(shí)代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質(zhì)、碳酸鹽沉積，以紫、灰、綠等色頁(yè)巖與鮞狀灰?guī)r互層為主，自下而上含三葉蟲等，厚50——100米。與下伏毛莊組呈整合接觸。
張夏組：xx創(chuàng)建張夏組或張夏石灰?guī)r。命名剖面位于山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)北約5km，崮山鎮(zhèn)東1km虎頭崖至黃草頂。
徐莊階：中國(guó)中寒武統(tǒng)的第二個(gè)階，位于毛莊階之上，張夏階之下，以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲的首次出現(xiàn)作為本階的底界。
張夏階：中國(guó)中寒武統(tǒng)最上部一個(gè)階，位于徐莊階之上，上寒武統(tǒng)崮山階之下，以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。
毛莊階：中國(guó)中寒武統(tǒng)的第一個(gè)階，位于下寒武統(tǒng)龍王廟階之上，中寒武統(tǒng)徐莊階之下，以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。
（2）饅壽山的分層。
第一層：第一層主要是頁(yè)巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。
第二層：第二層主要是石灰?guī)r，有大約四米厚，呈藍(lán)綠色。
第三層：第三層為鈣質(zhì)頁(yè)巖，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現(xiàn)灰白色，使頁(yè)巖堅(jiān)硬，分層厚度加大。
第四層：為雜色頁(yè)巖，厚度約為八米。
第五層：為黃土色石灰?guī)r，厚度約為五米。
第六層：為紫色頁(yè)巖，由于風(fēng)化嚴(yán)重，基本為土，厚度約為五米。
第七層：為灰色石灰?guī)r，厚度八米
第八層：灰綠頁(yè)巖，厚度約為四米。
第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰?guī)r，泥質(zhì)石灰?guī)r和變質(zhì)巖。
第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁(yè)巖。
毛莊組的分層：
第一層：紫色云母頁(yè)巖，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質(zhì)
第二層：灰色頁(yè)巖，厚度四米，易風(fēng)化，風(fēng)大水少。
第三層：紫色頁(yè)巖，八米。
第四層：鱗狀灰?guī)r，厚度約為0.8米。
第五層：石灰?guī)r，0.2米。
第六層：鱗狀石灰?guī)r，0.3米。
徐莊組的巖石基本遍布華北。
（四）靈巖山滑坡。
在研究完著名的世界第三名地質(zhì)山后，老師帶領(lǐng)我們來到了靈巖寺，到這里來的原因是這個(gè)地方的靈巖山，曾有過較明顯的滑坡，并且現(xiàn)在形成的山體恰好適合我們的實(shí)習(xí)。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西，讓我們受益匪淺。
（1）滑坡。
滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動(dòng)、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象。滑坡的機(jī)制是某一滑移面上剪應(yīng)力超過了該面的抗剪強(qiáng)度所致
（2）滑坡的識(shí)別方法。
在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據(jù)一些外表跡象和特征，可粗略的判斷它的穩(wěn)定性。
①后壁較高，長(zhǎng)滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩(wěn)定；
②滑坡平臺(tái)寬大、且已夷平，土體密實(shí)，有沉陷現(xiàn)象；
③滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實(shí)，長(zhǎng)滿樹木，無松散崩塌現(xiàn)象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現(xiàn)象；
④目前的河水遠(yuǎn)離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分布；
⑤滑坡體兩側(cè)的自然沖刷溝切割很深，甚至已達(dá)基巖；
⑥滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等；
四、實(shí)習(xí)總結(jié)：
短短2天野外實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，不過我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西，在實(shí)習(xí)過程中能把所學(xué)的知識(shí)靈活的運(yùn)用。增加我們對(duì)工程地質(zhì)學(xué)這門課程新的認(rèn)識(shí)。實(shí)際觀察到各種地質(zhì)年代的。本次實(shí)習(xí)令我們加深了對(duì)工程地質(zhì)學(xué)的了解，更深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)工程地質(zhì)學(xué)的意義，鞏固了學(xué)習(xí)成果，體會(huì)到“學(xué)以致用”的道。知識(shí)從感性認(rèn)訓(xùn)升華到了理性認(rèn)識(shí)，從抽象變得具體起來，我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質(zhì)對(duì)實(shí)際工程建設(shè)的重要性。
通過野外實(shí)習(xí)，進(jìn)一步加固和加深課堂多學(xué)過的理論知識(shí)，培養(yǎng)出用工程地質(zhì)觀點(diǎn)分析實(shí)際問題和觀察能力，在實(shí)習(xí)中，觀察分析褶皺、斷裂特征，從而進(jìn)一步明確了工程地質(zhì)的地位以及與工程建設(shè)緊密結(jié)合的治學(xué)思想。在實(shí)習(xí)中學(xué)會(huì)了一定的考察地質(zhì)的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如，出外實(shí)習(xí)要對(duì)考察對(duì)象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內(nèi)容，注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細(xì)節(jié)，充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)考察的必要性和艱苦性，激發(fā)了我們自己考察家鄉(xiāng)和各地的典型地質(zhì)的興趣。同時(shí)，懂得和小組成員合作的重要性。這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。
在這里深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，并謝謝他的認(rèn)真指導(dǎo)，以使這次實(shí)習(xí)順利完成。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年5月29日至5月30日，我們先后參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路，南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實(shí)地情況，向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn)，內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
一、實(shí)習(xí)第一天，我們的行車經(jīng)過了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路。
桂柳高速公路是連接中國(guó)廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi)，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達(dá)柳州靜蘭大橋，將與南寧至柳州的高速公路連接，是國(guó)道主干線五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工，1997年5月1日竣工通車，投資18、6億元人民幣，平均每公里造價(jià)僅1340萬元，是全國(guó)目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24、5米，雙向分設(shè)四個(gè)行車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里至100公里，全程138、46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計(jì)車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開裂等破壞，使得現(xiàn)在行車不順暢，所以大部分路面都在進(jìn)行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中，我們看到了桂林機(jī)場(chǎng)路的設(shè)計(jì)很有特色，那里很注重景觀設(shè)計(jì)，使得道路與環(huán)境配合良好，司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適；在高速路上，還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋，這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力，另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法，那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性，對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡，使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色，這對(duì)道路的'景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響，見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào)，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調(diào)，建筑死板，對(duì)行車的人來說，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者采用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋，因?yàn)檫@是長(zhǎng)下坡路段，終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì)，對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當(dāng)天下午我們來到南寧，我們參觀了南寧市政道路的建設(shè)，在一名工程人員的介紹下，我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長(zhǎng)的交通需求，現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：
1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性；
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開裂；這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。
南友高速公路全長(zhǎng)１７９．２公里，起于南寧市吳圩鎮(zhèn)，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市
縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號(hào)公路對(duì)接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國(guó)際大通道，南友高速公路通車后，從南寧到中越邊境的行車時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí)，比原來縮短一半，從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需５個(gè)小時(shí)。南友高速公路建成通車，將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系，推進(jìn)東南亞國(guó)際大通道的形成，促進(jìn)中國(guó)與東盟的全面深入合作，最終推動(dòng)中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對(duì)水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ)，呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，而被越來越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位。現(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下：
1）瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺(tái)階分層壓實(shí)處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值，路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深，使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施
1）縱向裂縫預(yù)防措施
a、分層填筑，邊坡充分壓實(shí)，可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預(yù)防措施
a、處理基層：采取防裂措施，及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開裂，及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間，減少基層橫向干縮性開裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設(shè)的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現(xiàn)，危害性很大，地坪出現(xiàn)縱向長(zhǎng)條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫
石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細(xì)顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí)，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時(shí)可高達(dá)10cm）；失水時(shí)，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng)，造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。四、總結(jié)
通過這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工，破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國(guó)的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，作為就要走出學(xué)校的我們來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，為我們國(guó)家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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