物流管理制度【共15篇】
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，越來越多人會(huì)去使用制度，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的物流管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理制度1
物流部管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提升效率：規(guī)范化的流程和明確的職責(zé)分工可以提高物流運(yùn)作效率，縮短交貨時(shí)間。
2. 降低成本：通過科學(xué)的'庫(kù)存管理和運(yùn)輸調(diào)度，可以有效控制物流成本，增加企業(yè)利潤(rùn)。
3. 保證服務(wù)質(zhì)量：良好的物流服務(wù)能提高客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)：完善的應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)管理策略能降低因不可預(yù)見因素導(dǎo)致的損失。
5. 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：明確的管理制度有助于員工理解自己的角色，促進(jìn)部門間的溝通與合作。
物流管理制度2
第一章：物流付款一般作業(yè)程序
一、時(shí)間要求
1、月結(jié)單
頭程月結(jié)單每月8號(hào)前提供給到財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)15號(hào)前把賬對(duì)好，如有特殊情況，沒有及時(shí)給到財(cái)務(wù)的要及時(shí)和財(cái)務(wù)說明原因。
2、現(xiàn)結(jié)單
當(dāng)天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財(cái)務(wù)，對(duì)于當(dāng)天插單情況，物流專員需在釘釘上申請(qǐng)說明緣由，財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)方可（充值除外）。
二、物流單據(jù)填寫要求：
1、付款申請(qǐng)單
（1）填寫時(shí)字跡要工整、金額不得涂改，凡需填寫大小寫金額的單據(jù)，大小寫金額必須相符，相關(guān)內(nèi)容填寫完整；付款申請(qǐng)單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書寫；
（2）填寫的“收款單位”必須為全稱，“賬號(hào)”與“開戶行”要如實(shí)填寫，新物流商或者變更收款賬戶的物流商需提供蓋有公章的收款證明；
（3）填寫的付款金額必須和審核無(wú)誤的對(duì)賬單一致，不得有誤。
2、物流對(duì)賬單
（1）客戶名稱必須與我司付款銀行對(duì)應(yīng)的公司保持一致；
（2）對(duì)賬單上必須含有與付款申請(qǐng)單中填寫的收款賬戶一致的收款資料；
（3）對(duì)賬單中必須加蓋對(duì)方財(cái)務(wù)專用章或者公章，印鑒不得有缺失或不清晰。
3、裝箱清單
必須有雙方人員簽字；必須顯示發(fā)貨時(shí)間、國(guó)家、倉(cāng)庫(kù)、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)。
4、稅單
稅單上必須有我司登記一致的物流單號(hào)。
二、物流表格類要求
1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版）
（1）必須確保數(shù)據(jù)的正確性及及時(shí)性；
（2）必填項(xiàng):發(fā)貨日期、賬號(hào)、目的國(guó)、倉(cāng)庫(kù)、物流商、箱號(hào)、SKU、每箱數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、跟蹤信息、時(shí)效、郵編、以上必填項(xiàng)均要以實(shí)際一致，確保數(shù)據(jù)的正確性。
2、報(bào)價(jià)單（電子檔）
（1）供應(yīng)商更新的報(bào)價(jià)單必須有供應(yīng)商蓋章的確認(rèn)的；
（2）及時(shí)更新報(bào)價(jià)單，并通過郵件發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人、總賬需要及時(shí)核查變更信息的合理性，如有異常情況發(fā)生需要及時(shí)上報(bào)；
（3）報(bào)價(jià)表名稱必須標(biāo)有更新日期；
（4）必填項(xiàng)：目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式，不同范圍區(qū)間重量的.單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費(fèi)報(bào)價(jià)、操作費(fèi)報(bào)價(jià)、提貨費(fèi)報(bào)價(jià)、賠償方式、稅費(fèi)方式，要確保與實(shí)際一致，確保數(shù)據(jù)的正確性。
三、資金要求
1、幣種選擇
（1）能和供應(yīng)商談外幣付款的，盡量談外幣付款；
（2）匯率方面，選擇用中行中間價(jià)折算支付。
2、資金預(yù)算
（1）周預(yù)算，每周五物流專員提供下周應(yīng)付金額，財(cái)務(wù)根據(jù)物流提供的預(yù)算預(yù)留資金，如果超出預(yù)算要提前2天提出申請(qǐng)，否則財(cái)務(wù)有權(quán)不付超預(yù)算款項(xiàng)或者推遲下周付款；
（2）月預(yù)算，每月初3號(hào)前向財(cái)務(wù)提供當(dāng)月應(yīng)付物流商金額，財(cái)務(wù)審核物流部提供數(shù)據(jù)，對(duì)不合理的數(shù)據(jù)物流部應(yīng)提供合理的解釋。
四、付款要求
1、頭程費(fèi)用
（1）物流專員根據(jù)每票頭程出貨情況，登記頭程發(fā)貨跟蹤表，確保與實(shí)際一致，并且每次頭程發(fā)出時(shí)都要有雙方簽名確認(rèn)的裝箱清單；
（2）物流商每次提供報(bào)價(jià)單，物流專員接收到后需立即調(diào)整報(bào)價(jià)表，確保報(bào)價(jià)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性及合理性，并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責(zé)任人。
（3）每月初物流商發(fā)對(duì)賬單及稅單給物流主管，物流主管應(yīng)先逐一核對(duì)發(fā)貨時(shí)間、國(guó)家、郵編、倉(cāng)庫(kù)、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重，材積重、計(jì)費(fèi)重、遞收狀態(tài)、報(bào)價(jià)、總價(jià)、稅單，提貨費(fèi)、丟貨賠償金額等詳情、審核無(wú)誤后把對(duì)賬單給到財(cái)務(wù)部復(fù)核；
（4）財(cái)務(wù)部復(fù)核無(wú)誤后，物流主管聯(lián)系物流商把對(duì)賬單打印出來蓋章確認(rèn)，回傳給到財(cái)務(wù)部，并提交付款申請(qǐng)單，申請(qǐng)付款。
2、海外倉(cāng)費(fèi)用
（1）海外倉(cāng)充值的單，物流專員根據(jù)每月消費(fèi)情況，定期寫付款申請(qǐng)單進(jìn)行充值，保證海外倉(cāng)有足夠的錢扣運(yùn)費(fèi)；
（2）月結(jié)單，物流專員每月初審核數(shù)據(jù)，審核無(wú)誤后發(fā)給財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部復(fù)核沒有問題，再寫單給財(cái)務(wù)付款。
3、國(guó)內(nèi)小包費(fèi)用
物流專員每月登記國(guó)內(nèi)直發(fā)數(shù)據(jù)，并對(duì)每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后寫付款申請(qǐng)單，后面附上物流商給到額對(duì)賬單及發(fā)貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。
4、退貨運(yùn)費(fèi)
物流專員每月登記退貨的數(shù)據(jù)，并對(duì)物流商給到的付款金額進(jìn)行核對(duì)，核實(shí)無(wú)誤后寫付款申請(qǐng)單，后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對(duì)賬單及退貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。
第二章：制度管理
一、物流部人員
1、物流人員填寫付款申請(qǐng)單，如申請(qǐng)單有涂改，付款賬號(hào)寫錯(cuò)，付款金額寫錯(cuò)等情況一律退回重寫，當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤，扣負(fù)責(zé)人績(jī)效1分；
2、漏發(fā)一次報(bào)價(jià)，扣負(fù)責(zé)人績(jī)效1分；
二、財(cái)務(wù)部人員
1、財(cái)務(wù)付款時(shí)，因財(cái)務(wù)操作問題導(dǎo)致的付錯(cuò)賬號(hào)，多付款和少付款的情況，當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤，扣出納及負(fù)責(zé)人績(jī)效1分；
2、財(cái)務(wù)審核單據(jù)，對(duì)有問題的單據(jù)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的更正的，當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤，扣審單人員績(jī)效1分。
第三章：附則
一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行
二、本制度最終解釋權(quán)歸財(cái)務(wù)部所有
物流管理制度3
一、擬定目的：
（一）為了標(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
（二）明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極性。
二、合用范圍：
合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。
三、權(quán)力責(zé)任單位：
（一）運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義：
（一）培養(yǎng)訓(xùn)練
一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的'相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練
2．1、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。
2．2、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。
2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2．2．2、集會(huì)由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
物流管理制度4
物流搬運(yùn)工管理制度旨在規(guī)范搬運(yùn)作業(yè)流程，提高工作效率，保障員工安全，確保貨物完好無(wú)損。該制度涵蓋了人員職責(zé)、操作規(guī)程、安全規(guī)定、績(jī)效評(píng)估和培訓(xùn)等方面。
內(nèi)容概述：
1. 人員職責(zé)：明確搬運(yùn)工的日常任務(wù)，如裝卸、搬運(yùn)、堆放貨物，以及與倉(cāng)庫(kù)管理人員的協(xié)作。
2. 操作規(guī)程：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，包括使用搬運(yùn)設(shè)備的規(guī)則、貨物裝卸順序、堆垛標(biāo)準(zhǔn)等。
3. 安全規(guī)定：制定預(yù)防工傷事故的措施，包括個(gè)人防護(hù)裝備的使用、緊急情況應(yīng)對(duì)及安全培訓(xùn)。
4. 績(jī)效評(píng)估：設(shè)定衡量搬運(yùn)效率和質(zhì)量的`指標(biāo)，定期進(jìn)行工作表現(xiàn)評(píng)估。
5. 培訓(xùn)與發(fā)展：提供必要的技能培訓(xùn)，如安全知識(shí)、搬運(yùn)技巧和設(shè)備操作。
物流管理制度5
一、每月生產(chǎn)工作例會(huì)：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會(huì)議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會(huì)議要求，對(duì)公司重安全決策進(jìn)行具體落實(shí)，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對(duì)性地分析近期的安全勢(shì)態(tài)，研究決定對(duì)策，部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議：
每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會(huì)議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的.安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會(huì)議：
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會(huì)議精神或針對(duì)發(fā)生重特事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對(duì)象參加。
會(huì)議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級(jí)安議精神或安全事故情況，針對(duì)情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會(huì)議由公司安全副主管主持。
會(huì)議內(nèi)容應(yīng)做出會(huì)議記錄，形成會(huì)議記錄材料存檔，到會(huì)人員必須進(jìn)行簽到登記。
參加會(huì)議的對(duì)象無(wú)特殊情況下不得請(qǐng)假，不得遲到、早退。因故無(wú)法參加會(huì)議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請(qǐng)假，對(duì)無(wú)故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處置，并計(jì)入會(huì)議記錄材料內(nèi)。
物流管理制度6
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報(bào)表。
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)；
5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問題。
6、做好派單預(yù)約工作，在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉(cāng)位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計(jì)劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；
10、破損貨物的`處理。
11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(hù)（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時(shí)反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
物流管理制度7
倉(cāng)庫(kù)管理是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，做好倉(cāng)庫(kù)管理工作對(duì)于保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲(chǔ)備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都具有重要作用，因此倉(cāng)庫(kù)管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個(gè)方面：
一、公司倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃管理制度
第一條庫(kù)位規(guī)劃
貨物管理室應(yīng)依貨物出庫(kù)情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫(kù)位及其面積，以使庫(kù)位空間得到有效利用。
第二條庫(kù)位配置
庫(kù)位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：配合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫(kù)位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫(kù)位標(biāo)明于料卡或庫(kù)位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫(kù)存動(dòng)態(tài)。
第三條
貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫(kù)頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。
第四條庫(kù)位標(biāo)示
庫(kù)位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依順序逐層編訂，沒有時(shí)填庫(kù)位流水編號(hào)；通道類別依順序編訂；倉(cāng)庫(kù)區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。第五條庫(kù)位管理倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)掌握各庫(kù)位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫(kù)”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫(kù)位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫(kù)存量管理工作細(xì)則
第一條安全庫(kù)存量設(shè)定
用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫(kù)存3天、省外庫(kù)存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫(kù)存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。
第二條庫(kù)存量查詢監(jiān)控
倉(cāng)庫(kù)管理人員每天按計(jì)劃查詢倉(cāng)庫(kù)即時(shí)庫(kù)存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫(kù)存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。
第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫(kù)存時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)與濰柴采購(gòu)部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請(qǐng)示是否對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)貨，確認(rèn)后及時(shí)通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫(kù)存或長(zhǎng)期停用（存放期超過60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。
三、貨物儲(chǔ)存保管條例
第一條
貨物的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的'落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉(cāng)位編號(hào)及貨架編號(hào)）。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)必須做到過目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。
第三條
倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫(kù)貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。
第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉(cāng)位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。
第六條倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫(kù)人員擅自入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。
第七條倉(cāng)管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫(kù)存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉(cāng)庫(kù)應(yīng)得隨時(shí)接受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條每年年終倉(cāng)管人員應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫(kù)存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點(diǎn)后應(yīng)由盤點(diǎn)人員填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉(cāng)管人員簽名負(fù)責(zé)。
第十條盤點(diǎn)后如有盤盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉(cāng)管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時(shí)則由倉(cāng)庫(kù)經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。
第十一條直接保管貨物的倉(cāng)管人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)由其所屬的部門主管查對(duì)庫(kù)存貨物的移交清冊(cè)后，再由交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員據(jù)實(shí)盤存，無(wú)誤后辦理相關(guān)手續(xù)。
四、公司儲(chǔ)存管理辦法
第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉(cāng)庫(kù)貨物及隨貨名細(xì)表后應(yīng)立即和有關(guān)單據(jù)、實(shí)物核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即辦理更正，核對(duì)無(wú)誤后辦理入庫(kù)手續(xù)，登記帳冊(cè)進(jìn)入庫(kù)存管理程序。
第二條盤點(diǎn)
1、庫(kù)存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)由信息部微機(jī)員將盤點(diǎn)項(xiàng)目依規(guī)格類別出具貨物盤點(diǎn)表，倉(cāng)庫(kù)部門按實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)量填寫貨物盤點(diǎn)表；
2、信息部微機(jī)員出具即時(shí)庫(kù)存表，倉(cāng)管人員將貨物盤點(diǎn)表的盤點(diǎn)數(shù)量與賬面數(shù)量核對(duì)，若有差異即填具盤點(diǎn)異常報(bào)告單，并計(jì)算其盤點(diǎn)盈虧數(shù)，倉(cāng)庫(kù)主管協(xié)同保管員查明原因，再送分管領(lǐng)導(dǎo)，提出改善措施呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)核決；
3、盤點(diǎn)盈虧數(shù)量經(jīng)核決后，由貨物管理部門開具調(diào)整單，倉(cāng)庫(kù)部門留存?zhèn)錂n。
第三條消防設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一律嚴(yán)禁煙火，貨物管理部門應(yīng)于倉(cāng)庫(kù)明顯處懸掛嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備，由倉(cāng)庫(kù)部指定專人負(fù)責(zé)管理并經(jīng)常檢查，如有故障或失效，應(yīng)立即申請(qǐng)修護(hù)補(bǔ)充，并經(jīng)常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對(duì)能力。
第四條庫(kù)房
安全管理規(guī)定
1、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常維持清潔并隨時(shí)注意通風(fēng)情況；
2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理部門應(yīng)隨時(shí)注意；
3、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不得吸煙，若因工程需要燒焊時(shí)應(yīng)先報(bào)備，并有專人負(fù)責(zé)允許后才可；
4、倉(cāng)庫(kù)管理部門對(duì)所經(jīng)管的成品庫(kù)存及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，如果破損應(yīng)立即反映主管并立即修護(hù)；
5、未經(jīng)倉(cāng)庫(kù)管理部門主管核準(zhǔn)，有關(guān)人員不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，搬運(yùn)完畢后也不得在倉(cāng)庫(kù)逗留；
6、貨物管理部門員工于下班離開前，應(yīng)巡視倉(cāng)庫(kù)及電源水源是否關(guān)閉，以確保倉(cāng)庫(kù)的安全。
五、倉(cāng)庫(kù)配送管理辦法
第一條加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，做好貨物的收發(fā)和保管工作，做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù)，保質(zhì)就是要保證倉(cāng)庫(kù)及配送質(zhì)量，保量就是按計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量、時(shí)間及時(shí)完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā)，配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確。
第二條做好倉(cāng)庫(kù)管理是加強(qiáng)貨物管理的一項(xiàng)重要任務(wù)，為此倉(cāng)庫(kù)管理人員必須根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn)，做好“五無(wú)”——無(wú)霉?fàn)�變質(zhì)、無(wú)損壞和丟失、無(wú)隱患、無(wú)雜物積塵、無(wú)老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第三條保證貨物管理的安全，嚴(yán)防貪污盜竊，嚴(yán)防一切事故發(fā)生，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙。
第四條貨物進(jìn)倉(cāng)須有嚴(yán)格驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號(hào)、名稱等做到準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)做好進(jìn)倉(cāng)的登記手續(xù)。
第五條貨物出庫(kù)發(fā)放必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定，須有領(lǐng)料憑證并且手續(xù)完備齊全，嚴(yán)禁先出貨后補(bǔ)手續(xù)的錯(cuò)誤做法，嚴(yán)禁白條發(fā)貨，否則倉(cāng)庫(kù)管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。
第六條開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷改善倉(cāng)庫(kù)的貨物管理工作，做到科學(xué)管理倉(cāng)庫(kù)，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。
六、倉(cāng)庫(kù)安全管理辦法
第一條倉(cāng)庫(kù)系貨物保管重地，除倉(cāng)管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須先辦理入倉(cāng)登記手續(xù)并要有倉(cāng)庫(kù)人員陪同，不得獨(dú)自進(jìn)倉(cāng)，凡進(jìn)倉(cāng)人員工作完畢出倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)管人員應(yīng)對(duì)其檢查。
第三條一切進(jìn)倉(cāng)人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進(jìn)倉(cāng)。
第四條倉(cāng)庫(kù)范圍及倉(cāng)庫(kù)辦公地點(diǎn)不準(zhǔn)會(huì)客，其他部門職工更不準(zhǔn)圍聚閑聊，不準(zhǔn)帶親友到倉(cāng)庫(kù)范圍參觀。
第五條倉(cāng)庫(kù)范圍不準(zhǔn)點(diǎn)火，也不準(zhǔn)放易燃易爆物品。
第六條倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。
第七條任何人員除驗(yàn)收時(shí)所需要，不準(zhǔn)把倉(cāng)庫(kù)商品貨物試用。
第八條倉(cāng)庫(kù)應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實(shí)效，并接受保安部門的監(jiān)督檢查。
物流管理制度8
物流車管理制度的重要性不言而喻，它：
1. 提高效率：通過科學(xué)調(diào)度和維護(hù)，減少車輛故障，提升運(yùn)輸效率。
2. 確保安全：嚴(yán)格的駕駛員管理和安全規(guī)程能降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
3. 控制成本：有效監(jiān)控和管理車輛運(yùn)營(yíng)成本，提高利潤(rùn)空間。
4. 規(guī)范運(yùn)營(yíng)：符合法律法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的.罰款和信譽(yù)損失。
物流管理制度9
摘要：近幾年來，我國(guó)各醫(yī)院也開始逐漸地重視醫(yī)院物流管理，在醫(yī)院物資需求與供應(yīng)方面，甚至在服務(wù)質(zhì)量與管理方面，也開始學(xué)習(xí)國(guó)際上先進(jìn)的服務(wù)理念和管理方法，來改善醫(yī)院的整體形象，提高工作效率，提升服務(wù)管理水平，以推動(dòng)醫(yī)療事業(yè)不斷進(jìn)步。
1 醫(yī)院物流管理的特點(diǎn)
醫(yī)院物流顧名思義就是醫(yī)院后勤保障工作，醫(yī)院物流管理最顯著的特點(diǎn)就是以服務(wù)宗旨，以病人的為中心，包括取藥、化驗(yàn)、付費(fèi)、取報(bào)告單等事項(xiàng)，既要做到快速高效又要滿足不同病人的需求；醫(yī)院物流不僅可以降低計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸成本，還能有效控制倉(cāng)庫(kù)管理成本；醫(yī)院物流快速、可靠、高效，為醫(yī)務(wù)人員節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率，能更好的為患者服務(wù)；醫(yī)院物流為醫(yī)療領(lǐng)域帶來了改革，提升了醫(yī)院的管理水平，提高了醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)效益，使醫(yī)療事業(yè)進(jìn)一步走向科學(xué)化、信息化、智能化。
2 醫(yī)院物流管理系統(tǒng)的實(shí)施
醫(yī)院的物流管理系統(tǒng)一般多采用瀏覽器/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱B/S）和客戶端/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱C/S）兩種結(jié)構(gòu)。對(duì)于醫(yī)院的化驗(yàn)部門、供應(yīng)室、檔案管理科室以及采購(gòu)部門，往往會(huì)選擇使用C/S結(jié)構(gòu)；而有關(guān)醫(yī)院所有的業(yè)務(wù)科室以及各職能科室，則使用B/S結(jié)構(gòu)。
1）服務(wù)器的配置。不論是B/S還是C/S結(jié)構(gòu)，都少不了服務(wù)器的配置。根據(jù)醫(yī)院的大小及醫(yī)務(wù)人員的多少，選擇相應(yīng)配置的高、中檔服務(wù)器不僅能節(jié)省采購(gòu)成本，還能節(jié)省放置空間，節(jié)約用電降低能耗。服務(wù)器操作系統(tǒng)多采用Windows Server 20xx R2企業(yè)版，能體高系統(tǒng)安全性、可靠性，充分發(fā)揮其虛擬化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)吞吐能力。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)采用最新的Sql Server 20xx，不僅能提高系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理能力，還可以滿足存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)的需求。Web服務(wù)器采用微軟IIS系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，操作配置簡(jiǎn)單，可以快速部署物流管理系統(tǒng)。
2）客戶端的配置。客戶端包括兩種：一種是在客戶端不需要安裝其他軟件，只需要打開瀏覽器以網(wǎng)頁(yè)的形式就可訪問服務(wù)器上的物流管理系統(tǒng)。瀏覽器通過向Web服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求，通過服務(wù)器對(duì)瀏覽器的請(qǐng)求進(jìn)行處理后，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢，將所有用戶需要的信息以HTML的形式返回到瀏覽器上面進(jìn)行顯示。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作以及業(yè)務(wù)邏輯的執(zhí)行都在服務(wù)器上完成。因此，可以減少工作時(shí)間，提高工作效率。另一種客戶端需要安裝相應(yīng)的客戶端軟件，這種客戶端比瀏覽器功能強(qiáng)大，能夠在本地完成簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)邏輯處理，包括統(tǒng)計(jì)報(bào)表、圖形統(tǒng)計(jì)、報(bào)表輸出等操作。
3 物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用
1）藥品應(yīng)用管理。在現(xiàn)代數(shù)字化的管理中，醫(yī)院各種設(shè)施的應(yīng)用軟件更加的精確化與準(zhǔn)確化。通過對(duì)整個(gè)醫(yī)院內(nèi)部的結(jié)構(gòu)分析，可分為藥品管理、組織結(jié)構(gòu)、日常管理和采購(gòu)部門，還應(yīng)及時(shí)對(duì)各科室的物資需求與庫(kù)存信息有一定的了解。藥品管理主要是對(duì)醫(yī)院的所有藥品進(jìn)行井然有序地高效管理，將藥品的流向快速、實(shí)時(shí)地反饋給醫(yī)院的主管人員，以便于醫(yī)藥管理部門及時(shí)掌握藥品庫(kù)存的情況，做到有效地保障藥品供應(yīng)，防止藥品積壓甚至過期等情況發(fā)生。
2）部門采購(gòu)的計(jì)劃。每月應(yīng)由各科室寫出詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃表，統(tǒng)一送達(dá)資產(chǎn)科室進(jìn)行整合，在采購(gòu)的過程中，按照最終的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，采購(gòu)部門作為醫(yī)院的'采購(gòu)服務(wù)中心，在庫(kù)房的選擇上要嚴(yán)格的按照計(jì)劃進(jìn)行，在采購(gòu)單生成的時(shí)候，可以根據(jù)其采購(gòu)量進(jìn)行更改。但前提條件下，絕對(duì)不能超出原來的計(jì)劃數(shù)量。在采購(gòu)數(shù)量的領(lǐng)單出庫(kù)的時(shí)候，資產(chǎn)科有權(quán)利修改出庫(kù)的采購(gòu)數(shù)量。
3）部門請(qǐng)領(lǐng)。各部門定期向醫(yī)院供應(yīng)室提出領(lǐng)用申請(qǐng)，整個(gè)過程中配送是最重要的環(huán)節(jié)，其中包括申請(qǐng)物件的種類、大小、數(shù)量，同時(shí)在物件的配送時(shí)間上也有一定的要求等。整個(gè)過程中和存儲(chǔ)、分揀、配貨等環(huán)節(jié)緊密相連，供應(yīng)室、化驗(yàn)科就相當(dāng)于配送中心。
4 物流管理實(shí)施的效果體會(huì)
在現(xiàn)代的醫(yī)院管理中，所有的財(cái)務(wù)獨(dú)立核算安裝有電腦客戶服務(wù)端，在局域網(wǎng)的個(gè)個(gè)分支進(jìn)行物流管理信息化，以方便醫(yī)院各科室的物資申領(lǐng)和單據(jù)審批電子網(wǎng)絡(luò)化，提高配送的效率，這樣就能夠大大提高了醫(yī)務(wù)人員工作效率。通過物流管理系統(tǒng)可以有效地解決醫(yī)院財(cái)務(wù)脫節(jié)問題。在醫(yī)院物流管理系統(tǒng)平臺(tái)上，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)的了解醫(yī)院財(cái)務(wù)流程。在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存問題管理上，資產(chǎn)科可及時(shí)查看庫(kù)存情況，降低庫(kù)存成本，作為采購(gòu)部門應(yīng)適當(dāng)?shù)钠胶飧骺剖业牟少?gòu)申請(qǐng)，減少整個(gè)醫(yī)院采購(gòu)運(yùn)營(yíng)的成本，來提高醫(yī)院的管理水平。現(xiàn)代的物流管理系統(tǒng)與整個(gè)硬件的建設(shè)存在很大的關(guān)系，在整個(gè)醫(yī)院的設(shè)計(jì)過程中，要考慮到物流管理的設(shè)置，比如說醫(yī)院預(yù)存的物資倉(cāng)庫(kù)、物流運(yùn)輸通道以及各種設(shè)施。對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)和各種系統(tǒng)的設(shè)置以及服務(wù)系統(tǒng)管理有著內(nèi)在的聯(lián)系。通過現(xiàn)代的物流管理理念，可以使醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)、護(hù)理服務(wù)以及健康管理服務(wù)等等工作提供舒適便利的工作環(huán)境，以便提高工作效率。為了能夠方便運(yùn)貨，在庫(kù)房和臨床科室的設(shè)計(jì)上要互相靠近。
5 結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生的水平不斷的提高，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，降低醫(yī)療采購(gòu)成本勢(shì)在必行。作為新興的物流管理行業(yè)，在醫(yī)療物流管理領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。如何的削減不必要的運(yùn)營(yíng)成本，提高醫(yī)院的服務(wù)管理水平，是現(xiàn)階段各醫(yī)院必須接受的挑戰(zhàn)。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)的醫(yī)療物流服務(wù)管理理念以及技術(shù)，來不斷的完善我們物流服務(wù)體系，提高工作效率，使整個(gè)醫(yī)院的管理水平更進(jìn)一層。
物流管理制度10
1目的
為規(guī)范商品在不同部門間流轉(zhuǎn)流程，確保商品在流轉(zhuǎn)過程中安全、及時(shí)并可監(jiān)控
2適用范圍
同濟(jì)大藥房各直營(yíng)門店及配送中心
3職責(zé)
3.1門店負(fù)責(zé)對(duì)商品流轉(zhuǎn)的發(fā)送或接收工作
3.2配送中心負(fù)責(zé)對(duì)商品流轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)或接收工作
3.3營(yíng)運(yùn)部督導(dǎo)員負(fù)責(zé)檢審整個(gè)商品流轉(zhuǎn)過程，有不規(guī)范的向行政部提出處罰意見
4定義
商品流轉(zhuǎn)是指商品在不同門店或不同部門之間的轉(zhuǎn)移，包括商品的退貨和調(diào)撥工作
5內(nèi)容
5.1商品退貨流轉(zhuǎn)
5.1.1門店負(fù)責(zé)退貨商品的裝箱與發(fā)送，配送中心負(fù)責(zé)對(duì)退貨商品的運(yùn)送接收
5.1.2退貨商品必須用箱子單獨(dú)裝箱，并在箱子外標(biāo)明什么原因退貨，如通知退貨，高庫(kù)存退貨或不合格品退貨等
5.1.3商品退貨必須建立發(fā)送與接收登記工作，登記格式見附表1
5.1.4門店必須在規(guī)定的退貨時(shí)間內(nèi)裝箱完畢,及時(shí)把商品隨配送車運(yùn)回配送中心，南寧直營(yíng)門店退貨周期為5天，異地門店7天。
5.2商品調(diào)撥流轉(zhuǎn)
5.2.1門店負(fù)責(zé)商品調(diào)撥的發(fā)送與接收，配送中心負(fù)責(zé)協(xié)助轉(zhuǎn)發(fā)門店調(diào)撥商品
5.2.2調(diào)撥商品必須單獨(dú)裝箱，并在箱子外面清楚注明調(diào)往門店店名
5.2.3商品調(diào)撥過程中的轉(zhuǎn)接必須建立登記工作，登記格式見附表1 5.2.4門店接到調(diào)撥通知或申請(qǐng)后，必須在規(guī)定的'時(shí)間內(nèi)完成調(diào)撥工作，緊急調(diào)撥2天內(nèi)完成，不需經(jīng)過配送中心；其他調(diào)撥南寧直營(yíng)門店周期為5天，異地門店7店，商品在配送中心不得超過一個(gè)發(fā)貨周期
6責(zé)任與處罰
6.1所有商品的退貨和調(diào)撥必須按規(guī)定單獨(dú)裝箱，并建立登記，否則轉(zhuǎn)接部門有權(quán)拒絕收貨，責(zé)任在發(fā)貨部門
6.2門店必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成退貨或調(diào)撥工作，超過規(guī)定的時(shí)間未退貨或調(diào)撥到位的給予相應(yīng)門店50元處罰，由于超時(shí)間退回導(dǎo)致商品退不了廠家的，門店承擔(dān)全部責(zé)任。
6.3門店在規(guī)定時(shí)間內(nèi)退貨或調(diào)撥商品裝箱完畢并交接給配送中心，由于配送中心拒絕接收或不及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)致商品退貨或調(diào)撥超期的給予50元處罰，由于運(yùn)送不及時(shí)導(dǎo)致商品退不了廠家的，配送承擔(dān)全部責(zé)任。異地店的商品調(diào)撥或退貨，由于第三方物流造成延期或超時(shí)責(zé)任不由配送中心承擔(dān)
注釋：門店商品流轉(zhuǎn)登記表一式聯(lián)三聯(lián)，白聯(lián)發(fā)出門店留存，紅藍(lán)聯(lián)給配送中心，其中紅聯(lián)配送中心留存，藍(lán)聯(lián)給接收門店，（門店用退貨打印紙打印流轉(zhuǎn)單）
流轉(zhuǎn)形式填寫為退貨或者調(diào)撥經(jīng)配送；目的地填寫退貨的為配送中心，調(diào)撥的為調(diào)往門店店名
物流管理制度11
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作，確保公司員工和財(cái)產(chǎn)安全，保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序?yàn)楣景l(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負(fù)責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的治安防范工作全面負(fù)責(zé)。安全工作分管負(fù)責(zé)人負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負(fù)責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容來抓，督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行公司制定各項(xiàng)安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實(shí)情況，確保機(jī)關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對(duì)安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的'安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點(diǎn)部位為分揀車間、倉(cāng)庫(kù)、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機(jī)房、財(cái)務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負(fù)責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點(diǎn)部門人員必須嚴(yán)格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，財(cái)務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機(jī)房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
4.6嚴(yán)禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時(shí)關(guān)閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調(diào)電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品，公款存放要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時(shí)做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機(jī)、報(bào)話機(jī)、對(duì)講機(jī)等必須定人、定責(zé)，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對(duì)重點(diǎn)部門進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會(huì)同其他有關(guān)部門集中檢查一次，節(jié)假日要安排人員值班，發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負(fù)責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛(wèi)生間，各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固，電源開關(guān)是否切斷，報(bào)警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)及時(shí)排除，一時(shí)難以排除的安全隱患，應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門，次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負(fù)責(zé)人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時(shí)上報(bào)，安全事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治安綜合治理工作，努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動(dòng)，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護(hù)意識(shí)和法制意識(shí)，確保全體員工違法犯罪率為零。
物流管理制度12
物流貨運(yùn)管理制度對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要，它：
1. 保障運(yùn)營(yíng)效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，減少錯(cuò)誤和延誤，提升整體運(yùn)作效率。
2. 降低風(fēng)險(xiǎn)：通過安全管理，防止貨物損失和人員傷害，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。
3. 提升服務(wù)質(zhì)量：通過質(zhì)量管理，確保客戶滿意度，增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。
4. 控制成本：通過成本控制，優(yōu)化資源分配，提高利潤(rùn)空間。
5. 支持決策：通過信息系統(tǒng)，提供數(shù)據(jù)支持，輔助管理層決策。
物流管理制度13
餐廳儲(chǔ)存食品的主要目的，在于保存足夠的食物，以減少食物腐壞、質(zhì)變損失降至最低程度。而且能在某種食物最低價(jià)格時(shí)，可購(gòu)入較多儲(chǔ)備，以降低食物成本、增加利潤(rùn)。因此所有食品經(jīng)驗(yàn)收部門驗(yàn)收后，應(yīng)立即將其劃分為易腐爛食品和不易腐爛食品兩類，分開貯存于冷凍或冷藏室內(nèi)。大部分易腐爛食品通常直接送交廚房自行冷藏，或由其當(dāng)天使用。貯存食品時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。（1）每天發(fā)放的食品應(yīng)當(dāng)靠近倉(cāng)庫(kù)門附近。（2）所有食品均應(yīng)分類放置，例如罐裝食品、干貨等應(yīng)分開堆置。
（3）食品存取速度須快，避免冷氣外泄。
（4）肉、魚、牛奶等易腐敗的食物，不要混在一起擺放，隔離冷凍不得超過必要的時(shí)間。
（5）煮熟的食品或高溫的食品須放置冷卻后，才能冷藏。
（6）水分多的或味道濃的食品，須用塑膠袋捆包或容器蓋好。
1.食品儲(chǔ)存不當(dāng)因素
（1）不適當(dāng)?shù)臏囟取?/p>
（2）儲(chǔ)藏的時(shí)間不適當(dāng)，不作輪流調(diào)用。如常常把食物大量地堆存，使用時(shí)卻由外面逐漸取用，因而常使某項(xiàng)物品堆存數(shù)月甚或更久，而未取用，以致變質(zhì)不能使用。所以每件物品必須注明價(jià)格、收貨日期，在使用時(shí)，可不必翻閱查尋原冊(cè)、賬簿，即可按期先后使用。
（3）儲(chǔ)存時(shí)間的延誤。在物品購(gòu)進(jìn)后，應(yīng)即時(shí)分別將易腐爛之食物盡速放入冷藏或冷凍庫(kù)，按照先魚肉，后蔬果，最后罐頭的順序，以免延誤時(shí)間。
（4）儲(chǔ)存時(shí)堆塞過緊，空氣不流通，而使物品產(chǎn)生不必要的損壞。
（5）儲(chǔ)藏食物時(shí)未作適當(dāng)?shù)姆诸悾行┦澄锉旧須馕锻庑梗襞c他種食物堆放在一起，很容易使它種食物產(chǎn)生異味而變質(zhì)。
（6）缺乏清凈措施，各種庫(kù)存應(yīng)常常清洗干凈，應(yīng)防止食物被污染變質(zhì)。
2.儲(chǔ)存與倉(cāng)管原則
依物品的特性儲(chǔ)存。可分冷凍（-18℃）、冷藏（4℃）、室溫等，而廚房使用單位也可依需要，而采取鹽漬、糖漬等方式貯存物料。
先進(jìn)先出的管制。在存貨管理上，先進(jìn)先出是一般最基本的`要求，但往往卻因?yàn)槭褂萌藛T的疏忽，而造成不必要的損失。若要確實(shí)達(dá)成先進(jìn)先出的目的，首先就是倉(cāng)管人員必須做到進(jìn)貨翻堆，在新貨品入庫(kù)時(shí)，就必須調(diào)整儲(chǔ)位，讓使用人員依序取用，就可輕易達(dá)成先進(jìn)先出的原則了。依盤點(diǎn)順序儲(chǔ)存。盤點(diǎn)工作為存貨管理中重要的一環(huán)，儲(chǔ)存位置與盤點(diǎn)工作相結(jié)合，可節(jié)省很多管理的時(shí)間，并增加盤點(diǎn)的正確性。
儲(chǔ)存位置應(yīng)固定，并標(biāo)示清楚。最好標(biāo)明配置圖，如此可方便操作人員的工作。
儲(chǔ)放貨品時(shí)，應(yīng)不接地，不靠墻，不擠壓，不妨礙出入及搬運(yùn)，不阻塞電器開關(guān)、急救設(shè)備與照明設(shè)備，也不可阻塞或影響空調(diào)及降溫能循環(huán)。
依實(shí)際需要設(shè)立備品庫(kù)。所謂備品庫(kù)，是指在主倉(cāng)庫(kù)之外，設(shè)立一小型可儲(chǔ)存當(dāng)日所需的小倉(cāng)庫(kù)。在較大規(guī)模經(jīng)營(yíng)之餐廳，為方便庫(kù)存管理，減少作業(yè)程序，可在營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或廚房設(shè)一小型儲(chǔ)存空間，每日由使用單位領(lǐng)取一日所需之物料，這樣極其方便迅捷。
餐飲業(yè)所謂原材料存貨管理，也稱“財(cái)物管理”，廣泛地來說是指一切生產(chǎn)設(shè)備與物料的存管，一般應(yīng)指派專人擔(dān)任，加強(qiáng)儲(chǔ)存設(shè)備物料的控制，使其有效使用并保證安全，以建立良好的處理程序。存貨管理的職責(zé)如下：
掌管財(cái)物用品及食飲原料儲(chǔ)藏；控制核對(duì)庫(kù)存物料的領(lǐng)發(fā)；分配統(tǒng)計(jì)及存儲(chǔ)量的報(bào)告；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)清點(diǎn)整理的工作。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理制度篇5
為加強(qiáng)本單位配件倉(cāng)儲(chǔ)的統(tǒng)一管理，確保機(jī)動(dòng)車配件的入庫(kù)、出庫(kù)、堆碼、保養(yǎng)等工作有章可循，特制定本制度。一、人員素質(zhì)
倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)由倉(cāng)管人員專門負(fù)責(zé)。倉(cāng)管人員應(yīng)具有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車配件專業(yè)知識(shí)和銷售業(yè)務(wù)技能，能夠根據(jù)機(jī)動(dòng)車配件的特點(diǎn)合理安排入庫(kù)、出庫(kù)、堆碼等工作，并熟知機(jī)動(dòng)車配件的存儲(chǔ)條件和養(yǎng)護(hù)方法。二、配件進(jìn)倉(cāng)管理
1.倉(cāng)管人員根據(jù)《供貨清單》（入庫(kù)單）及時(shí)登錄電腦賬，并復(fù)核確認(rèn)。
2.倉(cāng)管人員根據(jù)《入庫(kù)單》，區(qū)分原廠配件、副廠配件、修復(fù)配件，分別標(biāo)識(shí)，并做好價(jià)格明示工作。
3.編制配件擺放的倉(cāng)位碼，合理劃分配件擺放區(qū)域，做到配件對(duì)號(hào)入座及時(shí)入賬。
3.配件上架時(shí)應(yīng)注意核對(duì)倉(cāng)位上的配件號(hào)或替代號(hào)與實(shí)物的配件號(hào)或替代號(hào)是否一致，并按照規(guī)定粘貼《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。
4.堆碼按照先進(jìn)先出的原則。三、配件發(fā)貨管理
1.倉(cāng)管人員依據(jù)出庫(kù)憑證發(fā)貨，查驗(yàn)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》等相應(yīng)憑證后，當(dāng)場(chǎng)交驗(yàn)簽字確認(rèn)。
2.發(fā)貨時(shí)出現(xiàn)出庫(kù)憑證與實(shí)際所發(fā)配件不符時(shí)，或者出現(xiàn)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》存在缺落、污損等情況，應(yīng)及時(shí)核實(shí)改正。
3.發(fā)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格品，應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管，并區(qū)分報(bào)管。 4.貨物出庫(kù)要確定復(fù)核負(fù)責(zé)制，一人發(fā)貨，必需指定另一人負(fù)責(zé)復(fù)核確認(rèn)簽名方可出庫(kù)。
5.貨物出庫(kù)確認(rèn)后要及時(shí)登記出庫(kù)賬目。四、配件存儲(chǔ)管理
1.根據(jù)配件檢驗(yàn)狀態(tài)的屬性分區(qū)分架或分庫(kù)存放，定期檢查《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況，做好《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》保管工作。
2.物資擺放整齊，需堆放在地上的物資應(yīng)注意堆疊高度、形狀、穩(wěn)固等，并做好必要的防護(hù)工作，對(duì)于《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》污損、缺失的配件及時(shí)進(jìn)行《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》更換、補(bǔ)貼。
3.在配件搬運(yùn)、移動(dòng)與防護(hù)中，要輕拿輕放，正確使用搬運(yùn)工具。
4.針對(duì)配件、附件及輔料的不同屬性，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ雷o(hù)（如：防潮、防擦、防重壓、通風(fēng)）。倉(cāng)管人員定期抽查，以防配件、輔料發(fā)生銹蝕、損壞或變質(zhì)，查驗(yàn)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況，抽查記錄填寫在檢驗(yàn)記錄上，發(fā)生異常情況應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理。
5.定期開展配件盤點(diǎn)工作，每月盤點(diǎn)一次，做好《配件庫(kù)存報(bào)告》。
6.倉(cāng)庫(kù)要保持衛(wèi)生、整潔，倉(cāng)管人員應(yīng)做好消防安全工作。
7.危險(xiǎn)品保管由專人負(fù)責(zé)，按有關(guān)規(guī)定分類存放。五、《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》申領(lǐng)、使用
1.申領(lǐng)：按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定，上報(bào)配件基本信息，領(lǐng)取相應(yīng)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。根據(jù)倉(cāng)位號(hào)規(guī)范放在相應(yīng)的倉(cāng)位，并妥善保管備用的《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。 2.使用：按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定，將《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》粘貼在相應(yīng)的配件上，做好防止污損、脫落工作。加強(qiáng)巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》及時(shí)進(jìn)行處理并重新粘貼。
物流管理制度14
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流管理的作用越來越凸顯。好的物流管理制度可以幫助企業(yè)提高效率，降低成本，提高服務(wù)水平，提高客戶滿意度。因此，建立一套科學(xué)的物流管理制度對(duì)于企業(yè)而言至關(guān)重要。本文將介紹物流管理制度的20條內(nèi)容，旨在幫助企業(yè)全面、系統(tǒng)地掌握物流管理。
1. 庫(kù)存管理制度
庫(kù)存管理是物流管理的核心部分之一，要求企業(yè)把握好庫(kù)存水平，避免因過高或過低的庫(kù)存而導(dǎo)致的問題。建立庫(kù)存管理制度，明確庫(kù)存檢查、計(jì)算、調(diào)整的流程和標(biāo)準(zhǔn)，合理分配庫(kù)存，降低物流成本。
2. 運(yùn)輸管理制度
運(yùn)輸管理制度是企業(yè)物流管理的重要組成部分，要求企業(yè)合理分配運(yùn)輸方式、選擇運(yùn)輸路線，減少空載、重載、返空等現(xiàn)象，提高運(yùn)輸效率和減少費(fèi)用。
3. 倉(cāng)儲(chǔ)管理制度
倉(cāng)儲(chǔ)管理制度旨在提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和減少物流成本。建立倉(cāng)庫(kù)布局和貨物流轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行貨物分類和標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)信息化管理和物料流通暢通，提高倉(cāng)儲(chǔ)效益。
4. 包裝管理制度
包裝管理制度要求企業(yè)進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)、包裝規(guī)范、包裝標(biāo)識(shí)等。使“三落地”物流管理（即發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、到站）環(huán)節(jié)安全、快捷、節(jié)約，提高運(yùn)輸效率。
5. 訂單處理制度
訂單處理制度要求企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)的訂單處理流程，包括接收、核對(duì)、安排生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨、物流跟蹤等環(huán)節(jié)，不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。
6. 物流信息管理制度
物流信息管理制度包括物料的編碼、規(guī)格、尺寸、重量等信息管理，以及包括GPS、LTE、5G等智能技術(shù)的數(shù)據(jù)采集和傳輸，鍛造物流信息化的競(jìng)爭(zhēng)力。
7. 應(yīng)急管理制度
應(yīng)急管理制度是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件而建立，要求企業(yè)建立應(yīng)急預(yù)案，明確針對(duì)不同類型的突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施和責(zé)任人，確保在緊急情況下快速反應(yīng)，最大限度地減少損失。
8. 供應(yīng)商管理制度
供應(yīng)商管理制度要求企業(yè)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估、選型、管理，使物流服務(wù)中的供應(yīng)鏈可以得到穩(wěn)定、高質(zhì)量的支持。
9. 責(zé)任管理制度
責(zé)任管理制度是企業(yè)物流管理中的重要環(huán)節(jié)，要求明確各個(gè)職能部門和員工的各項(xiàng)職責(zé)，排查責(zé)任漏洞并及時(shí)處理，保障物流服務(wù)質(zhì)量，避免誤操作和損失。
10. 整車調(diào)度制度
整車調(diào)度制度要求企業(yè)對(duì)整車的'運(yùn)輸進(jìn)行全面調(diào)度和控制，保證整車的安全和高效運(yùn)輸，降低物流成本。
11. 危險(xiǎn)品管理制度
危險(xiǎn)品管理制度要求企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行專項(xiàng)管理，嚴(yán)格控制物流環(huán)節(jié)的安全性，防范各種危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
12. 客戶服務(wù)制度
客戶服務(wù)制度是企業(yè)物流管理中不可或缺的部分，要求企業(yè)建立良好的客戶服務(wù)體系，提供細(xì)致、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足客戶需求。
13. 裝卸管理制度
裝卸管理制度要求企業(yè)建立規(guī)范的裝卸流程和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)研究使用現(xiàn)代化裝卸工具和設(shè)備，降低人力成本和物流成本，并提高物流效率和安全性。
14. 信息安全管理制度
信息安全管理制度要求企業(yè)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理和信息安全管理，保護(hù)企業(yè)的物流數(shù)據(jù)和客戶隱私，提高物流服務(wù)的可靠性和安全性。
15. 成本控制制度
成本控制制度要求企業(yè)從物流成本的角度出發(fā)，合理控制各環(huán)節(jié)成本，降低物流運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)物流服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
16. 追溯管理制度
追溯管理制度要求企業(yè)將物流管理中運(yùn)輸和存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行完整記錄，追溯存在問題和失誤的責(zé)任人，并規(guī)范流程、整改措施，提高流程管理的規(guī)范性。
17. 績(jī)效考核制度
績(jī)效考核制度對(duì)企業(yè)的物流管理和服務(wù)質(zhì)量來說至關(guān)重要，要求制定科學(xué)合理的物流績(jī)效考核制度，引導(dǎo)管理和服務(wù)的優(yōu)化，提高物流服務(wù)質(zhì)量。
18. 歷史數(shù)據(jù)分析制度
歷史數(shù)據(jù)分析制度要求企業(yè)對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，改善物流管理中存在的問題，預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，優(yōu)化物流資源的配置和運(yùn)作。
19. 環(huán)境保護(hù)管理制度
環(huán)境保護(hù)管理制度要求企業(yè)在物流管理中加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，規(guī)范物流操作行為并遵守環(huán)境保護(hù)相關(guān)法規(guī)，減少物流對(duì)環(huán)境的影響。
20. 物流技術(shù)研發(fā)制度
物流技術(shù)研發(fā)制度要求企業(yè)加強(qiáng)物流技術(shù)研究和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，始終保持對(duì)物流行業(yè)發(fā)展和變革的敏感和探究，加強(qiáng)與國(guó)際化物流市場(chǎng)的聯(lián)系，并不斷完善和提升企業(yè)的物流服務(wù)水平。
總結(jié)
物流管理制度將為物流行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)物流科學(xué)管理的目標(biāo)，從而進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，降低成本，提高服務(wù)水平，提高客戶滿意度。企業(yè)要根據(jù)自身實(shí)際情況，結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求，合理制定可以貼合實(shí)際操作的管理制度，確保物流服務(wù)的有效、高效、安全和可靠。
物流管理制度15
一、倉(cāng)管員安全操作規(guī)
1、倉(cāng)管員作業(yè)時(shí)要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護(hù)鞋及棉衣褲等勞保護(hù)具
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工程中，倉(cāng)管員必須維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)排除或上報(bào)倉(cāng)儲(chǔ)部長(zhǎng)
3、倉(cāng)管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)
4、倉(cāng)管員嚴(yán)禁在叉車運(yùn)行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進(jìn)行點(diǎn)數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進(jìn)庫(kù)工作前，要認(rèn)真檢查庫(kù)內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進(jìn)庫(kù)作業(yè)
6、庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離，無(wú)特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)垛、歪垛要及時(shí)調(diào)整，在險(xiǎn)垛未排除前不得安排人員、車輛到險(xiǎn)垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護(hù)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員維修，運(yùn)用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉(cāng)管員每半月檢查一次庫(kù)門安全脫險(xiǎn)手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認(rèn)庫(kù)內(nèi)無(wú)人后方可鎖
二、叉車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作
2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動(dòng)前，檢查車輛、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時(shí)嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴(yán)禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛
6、空載時(shí)貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時(shí)貨價(jià)離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會(huì)車時(shí)除外
8、叉車在運(yùn)行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車
9、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車
10、上坡載貨時(shí)需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會(huì)落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準(zhǔn)超車，如需要超越停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴(yán)禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動(dòng)剎車
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺(tái)是否靠緊，車廂里是否有人，落實(shí)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設(shè)施等地方
19、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準(zhǔn)"：
不準(zhǔn)將貨物升高后做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）
不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨
不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準(zhǔn)將叉車交給無(wú)駕駛證人操作
不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作
不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛，如確實(shí)需要叉車牽引，則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設(shè)立"禁止明火"標(biāo)識(shí)，配備滅火器
2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時(shí)應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出
3、工作前必須穿戴保護(hù)用具，耐酸手套，安全鞋，防護(hù)鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無(wú)損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電，充電前或充電時(shí)不許加液體
7、充電室嚴(yán)禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠(yuǎn)離火源和熱源
8、充電時(shí)電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好，尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時(shí)積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行，備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所
12、使用吸入式比重計(jì)檢查比重作業(yè)時(shí)，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的`液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)、蓄電池接近使用壽命終期時(shí)單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應(yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水
15、嚴(yán)禁為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出
16、電解液泄漏應(yīng)立即進(jìn)行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時(shí)
立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準(zhǔn)備工作
1、首先檢查上個(gè)班次的設(shè)備運(yùn)行記錄，確認(rèn)電梯有無(wú)問
2、開啟層門進(jìn)驕廂之前，須確認(rèn)轎廂在該層
3、進(jìn)入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無(wú)異常
4、對(duì)電梯進(jìn)行時(shí)運(yùn)行，觀察有無(wú)異常，尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無(wú)明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時(shí)注意事項(xiàng)
1、電梯裝卸貨物時(shí)，防止碰撞，有散垛危險(xiǎn)的貨物不得進(jìn)入梯內(nèi)，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時(shí)應(yīng)先停轎廂，再換向啟動(dòng)、不允許以手動(dòng)轎門的啟閉作為電梯的啟動(dòng)、
4、運(yùn)行中如碰到停電，應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉，待來電時(shí)開啟
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后，電梯不能啟動(dòng)
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時(shí)，電梯啟動(dòng)、
廳、轎門關(guān)閉后未加指令，電梯啟動(dòng)、
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號(hào)失靈失
電梯以額定速度運(yùn)行而限速器和安全鉗誤動(dòng)作
超過端站而繼續(xù)運(yùn)行
有異常噪音、較大振動(dòng)和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時(shí)撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機(jī)內(nèi)外衛(wèi)生，關(guān)閉照明開關(guān)，鎖好廳門，并做好運(yùn)行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺(tái)安全操作規(guī)
1、平臺(tái)必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作，其他人不得擅自啟動(dòng)
2、操作人員在升降平臺(tái)時(shí)，必須告知他人遠(yuǎn)離升降平臺(tái)，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全停靠在站臺(tái)時(shí)，操作人員不得啟動(dòng)裝卸平臺(tái)
4、裝卸平臺(tái)出現(xiàn)故障或損壞時(shí)，操作人員不得強(qiáng)行啟動(dòng)裝卸平臺(tái)
5、裝卸平臺(tái)的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時(shí)，操作人員不得將裝卸平臺(tái)緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置
7、裝卸平臺(tái)工作時(shí)，操作人員要關(guān)閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺(tái)恢復(fù)到原位置，關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對(duì)裝卸平臺(tái)進(jìn)行保養(yǎng)，并做好記錄
10、對(duì)有故障的平臺(tái)要及時(shí)設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時(shí)撤掉
【物流管理制度】相關(guān)文章：
物流管理制度06-20
物流公司管理制度06-03
物流部管理制度09-09
[經(jīng)典]物流公司管理制度10-17
物流安全的管理制度05-20
物流企業(yè)的管理制度11-28
物流運(yùn)輸管理制度11-03
物流管理制度11-07
物流管理制度09-07
物流安全管理制度01-29