品才網(wǎng)>物流管理>物流管理制度

物流管理制度

時(shí)間：2025-11-08 12:32:11 物流管理

物流管理制度[實(shí)用]

　　在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的物流管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流管理制度[實(shí)用]

物流管理制度1

　　摘要：近幾年來，我國各醫(yī)院也開始逐漸地重視醫(yī)院物流管理，在醫(yī)院物資需求與供應(yīng)方面，甚至在服務(wù)質(zhì)量與管理方面，也開始學(xué)習(xí)國際上先進(jìn)的服務(wù)理念和管理方法，來改善醫(yī)院的整體形象，提高工作效率，提升服務(wù)管理水平，以推動(dòng)醫(yī)療事業(yè)不斷進(jìn)步。

　　1 醫(yī)院物流管理的特點(diǎn)

　　醫(yī)院物流顧名思義就是醫(yī)院后勤保障工作，醫(yī)院物流管理最顯著的特點(diǎn)就是以服務(wù)宗旨，以病人的為中心，包括取藥、化驗(yàn)、付費(fèi)、取報(bào)告單等事項(xiàng)，既要做到快速高效又要滿足不同病人的需求；醫(yī)院物流不僅可以降低計(jì)劃、采購、運(yùn)輸成本，還能有效控制倉庫管理成本；醫(yī)院物流快速、可靠、高效，為醫(yī)務(wù)人員節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率，能更好的為患者服務(wù)；醫(yī)院物流為醫(yī)療領(lǐng)域帶來了改革，提升了醫(yī)院的管理水平，提高了醫(yī)院的運(yùn)營效益，使醫(yī)療事業(yè)進(jìn)一步走向科學(xué)化、信息化、智能化。

　　2 醫(yī)院物流管理系統(tǒng)的實(shí)施

　　醫(yī)院的物流管理系統(tǒng)一般多采用瀏覽器/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱B/S）和客戶端/服務(wù)器（簡(jiǎn)稱C/S）兩種結(jié)構(gòu)。對(duì)于醫(yī)院的化驗(yàn)部門、供應(yīng)室、檔案管理科室以及采購部門，往往會(huì)選擇使用C/S結(jié)構(gòu)；而有關(guān)醫(yī)院所有的業(yè)務(wù)科室以及各職能科室，則使用B/S結(jié)構(gòu)。

　　1）服務(wù)器的配置。不論是B/S還是C/S結(jié)構(gòu)，都少不了服務(wù)器的配置。根據(jù)醫(yī)院的大小及醫(yī)務(wù)人員的多少，選擇相應(yīng)配置的高、中檔服務(wù)器不僅能節(jié)省采購成本，還能節(jié)省放置空間，節(jié)約用電降低能耗。服務(wù)器操作系統(tǒng)多采用Windows Server 20xx R2企業(yè)版，能體高系統(tǒng)安全性、可靠性，充分發(fā)揮其虛擬化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)吞吐能力。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用最新的Sql Server 20xx，不僅能提高系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理能力，還可以滿足存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)的需求。Web服務(wù)器采用微軟IIS系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，操作配置簡(jiǎn)單，可以快速部署物流管理系統(tǒng)。

　　2）客戶端的配置�？蛻舳税▋煞N：一種是在客戶端不需要安裝其他軟件，只需要打開瀏覽器以網(wǎng)頁的形式就可訪問服務(wù)器上的物流管理系統(tǒng)。瀏覽器通過向Web服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求，通過服務(wù)器對(duì)瀏覽器的請(qǐng)求進(jìn)行處理后，對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢，將所有用戶需要的信息以HTML的形式返回到瀏覽器上面進(jìn)行顯示。對(duì)數(shù)據(jù)庫的操作以及業(yè)務(wù)邏輯的執(zhí)行都在服務(wù)器上完成。因此，可以減少工作時(shí)間，提高工作效率。另一種客戶端需要安裝相應(yīng)的客戶端軟件，這種客戶端比瀏覽器功能強(qiáng)大，能夠在本地完成簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)邏輯處理，包括統(tǒng)計(jì)報(bào)表、圖形統(tǒng)計(jì)、報(bào)表輸出等操作。

　　3 物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用

　　1）藥品應(yīng)用管理。在現(xiàn)代數(shù)字化的管理中，醫(yī)院各種設(shè)施的應(yīng)用軟件更加的精確化與準(zhǔn)確化。通過對(duì)整個(gè)醫(yī)院內(nèi)部的結(jié)構(gòu)分析，可分為藥品管理、組織結(jié)構(gòu)、日常管理和采購部門，還應(yīng)及時(shí)對(duì)各科室的物資需求與庫存信息有一定的了解。藥品管理主要是對(duì)醫(yī)院的所有藥品進(jìn)行井然有序地高效管理，將藥品的流向快速、實(shí)時(shí)地反饋給醫(yī)院的主管人員，以便于醫(yī)藥管理部門及時(shí)掌握藥品庫存的情況，做到有效地保障藥品供應(yīng)，防止藥品積壓甚至過期等情況發(fā)生。

　　2）部門采購的計(jì)劃。每月應(yīng)由各科室寫出詳細(xì)的采購計(jì)劃表，統(tǒng)一送達(dá)資產(chǎn)科室進(jìn)行整合，在采購的過程中，按照最終的采購計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，采購部門作為醫(yī)院的采購服務(wù)中心，在庫房的選擇上要嚴(yán)格的按照計(jì)劃進(jìn)行，在采購單生成的時(shí)候，可以根據(jù)其采購量進(jìn)行更改。但前提條件下，絕對(duì)不能超出原來的計(jì)劃數(shù)量。在采購數(shù)量的`領(lǐng)單出庫的時(shí)候，資產(chǎn)科有權(quán)利修改出庫的采購數(shù)量。

　　3）部門請(qǐng)領(lǐng)。各部門定期向醫(yī)院供應(yīng)室提出領(lǐng)用申請(qǐng)，整個(gè)過程中配送是最重要的環(huán)節(jié)，其中包括申請(qǐng)物件的種類、大小、數(shù)量，同時(shí)在物件的配送時(shí)間上也有一定的要求等。整個(gè)過程中和存儲(chǔ)、分揀、配貨等環(huán)節(jié)緊密相連，供應(yīng)室、化驗(yàn)科就相當(dāng)于配送中心。

　　4 物流管理實(shí)施的效果體會(huì)

　　在現(xiàn)代的醫(yī)院管理中，所有的財(cái)務(wù)獨(dú)立核算安裝有電腦客戶服務(wù)端，在局域網(wǎng)的個(gè)個(gè)分支進(jìn)行物流管理信息化，以方便醫(yī)院各科室的物資申領(lǐng)和單據(jù)審批電子網(wǎng)絡(luò)化，提高配送的效率，這樣就能夠大大提高了醫(yī)務(wù)人員工作效率。通過物流管理系統(tǒng)可以有效地解決醫(yī)院財(cái)務(wù)脫節(jié)問題。在醫(yī)院物流管理系統(tǒng)平臺(tái)上，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)的了解醫(yī)院財(cái)務(wù)流程。在倉庫儲(chǔ)存問題管理上，資產(chǎn)科可及時(shí)查看庫存情況，降低庫存成本，作為采購部門應(yīng)適當(dāng)?shù)钠胶飧骺剖业牟少徤暾?qǐng)，減少整個(gè)醫(yī)院采購運(yùn)營的成本，來提高醫(yī)院的管理水平。現(xiàn)代的物流管理系統(tǒng)與整個(gè)硬件的建設(shè)存在很大的關(guān)系，在整個(gè)醫(yī)院的設(shè)計(jì)過程中，要考慮到物流管理的設(shè)置，比如說醫(yī)院預(yù)存的物資倉庫、物流運(yùn)輸通道以及各種設(shè)施。對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)和各種系統(tǒng)的設(shè)置以及服務(wù)系統(tǒng)管理有著內(nèi)在的聯(lián)系。通過現(xiàn)代的物流管理理念，可以使醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)、護(hù)理服務(wù)以及健康管理服務(wù)等等工作提供舒適便利的工作環(huán)境，以便提高工作效率。為了能夠方便運(yùn)貨，在庫房和臨床科室的設(shè)計(jì)上要互相靠近。

　　5 結(jié)束語

　　隨著我國醫(yī)療衛(wèi)生的水平不斷的提高，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，降低醫(yī)療采購成本勢(shì)在必行。作為新興的物流管理行業(yè)，在醫(yī)療物流管理領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。如何的削減不必要的運(yùn)營成本，提高醫(yī)院的服務(wù)管理水平，是現(xiàn)階段各醫(yī)院必須接受的挑戰(zhàn)。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)的醫(yī)療物流服務(wù)管理理念以及技術(shù)，來不斷的完善我們物流服務(wù)體系，提高工作效率，使整個(gè)醫(yī)院的管理水平更進(jìn)一層。

物流管理制度2

　　物流車輛管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到物流公司的運(yùn)營效率和客戶滿意度。良好的'制度能降低車輛故障率，減少意外事故，保障貨物安全，提高運(yùn)輸效率，從而提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力。通過合理的成本控制，能有效提高公司的盈利能力。

物流管理制度3

　　物流車輛管理制度的重要性不言而喻：

　　1. 提升運(yùn)營效率：規(guī)范的管理制度能減少無效運(yùn)輸，提高車輛周轉(zhuǎn)率，降低空駛率。

　　2. 確保貨物安全：嚴(yán)格的車輛檢查和安全規(guī)程，可以降低貨物損失，增強(qiáng)客戶信任。

　　3. 控制成本：通過合理的.保養(yǎng)策略和費(fèi)用控制，避免不必要的支出，提高盈利能力。

　　4. 遵守法規(guī)：符合交通法規(guī)，減少違法行為，降低法律風(fēng)險(xiǎn)。

　　5. 提高員工滿意度：明確的職責(zé)和考核，有利于激發(fā)駕駛員的工作積極性，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力。

物流管理制度4

　　一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯，對(duì)公司點(diǎn)名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五

　　二、公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負(fù)責(zé)及處理，公司其他人員不得給予評(píng)價(jià)和指責(zé)、

　　三、公司員工在工作時(shí)間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實(shí)扣除當(dāng)月薪水百分之十

　　四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生，豎立出良好的`公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

　　五、公司員工對(duì)于公司商業(yè)機(jī)密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機(jī)密，按商業(yè)機(jī)密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚�、�?yán)重著向法院提交申述，后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。

　　六、顧客就是上帝，當(dāng)顧客光臨本公司時(shí)，要服務(wù)熱情、耐心解答，語言表達(dá)一律是文明用語。

物流管理制度5

　　物流管理管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分，它涵蓋了物流活動(dòng)的'各個(gè)環(huán)節(jié)，旨在確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)行，降低運(yùn)營成本，提升客戶滿意度。內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1. 物流規(guī)劃與策略

　　2. 庫存管理

　　3. 運(yùn)輸與配送管理

　　4. 倉儲(chǔ)與裝卸管理

　　5. 信息系統(tǒng)的應(yīng)用

　　6. 成本控制與績(jī)效評(píng)估

　　7. 客戶服務(wù)與關(guān)系管理

　　內(nèi)容概述：

　　1. 物流規(guī)劃與策略：涉及物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸方式選擇、倉庫布局規(guī)劃等，旨在優(yōu)化物流流程，提高效率。

　　2. 庫存管理：關(guān)注庫存水平的設(shè)定、補(bǔ)貨策略、庫存周轉(zhuǎn)率等，以減少庫存積壓和缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

　　3. 運(yùn)輸與配送管理：包括貨物的裝載、運(yùn)輸、卸貨過程，以及路線優(yōu)化、配送時(shí)間管理等。

　　4. 倉儲(chǔ)與裝卸管理：涉及倉庫內(nèi)部作業(yè)流程、設(shè)備使用、裝卸安全等，保證貨物存儲(chǔ)和搬運(yùn)的順暢。

　　5. 信息系統(tǒng)的應(yīng)用：利用物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單處理、庫存跟蹤、運(yùn)輸監(jiān)控等功能，提高透明度和響應(yīng)速度。

　　6. 成本控制與績(jī)效評(píng)估：通過成本分析，設(shè)定kpi，定期評(píng)估物流部門的運(yùn)營效果，以驅(qū)動(dòng)改進(jìn)。

　　7. 客戶服務(wù)與關(guān)系管理：強(qiáng)調(diào)客戶滿意度，處理投訴，建立長期合作關(guān)系，以增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

物流管理制度6

　　公司設(shè)有貨倉，由倉儲(chǔ)管理人員(行政)專門管理。非倉儲(chǔ)管理人員不得隨意進(jìn)入倉庫，未經(jīng)批準(zhǔn)更不得將倉庫貨品帶出庫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰，甚至開除當(dāng)事人，追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　貨品采購、入庫、出庫流程

　　a.由業(yè)務(wù)員制作PI，PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;

　　b.訂單款項(xiàng)到帳后，業(yè)務(wù)員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購申請(qǐng)表》;

　　c.《采購申請(qǐng)表》經(jīng)銷售副總簽字批準(zhǔn)后交由采購專職人員進(jìn)行采購;

　　d.貨品采購后，交行政進(jìn)行入庫登記;

　　e.業(yè)務(wù)員填寫《出庫單》，至行政處領(lǐng)貨出庫，交接雙方須簽字確認(rèn);

　　f.貨品出庫后，由業(yè)務(wù)員全程負(fù)責(zé)出貨事宜。

　　需借用庫存貨品時(shí)，借用人應(yīng)填寫《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時(shí)歸還。

　　貨品出、入庫由倉儲(chǔ)管理人員負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡，由倉儲(chǔ)管理人員負(fù)責(zé)解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題，根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰，甚至開除當(dāng)事人，追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　根據(jù)貨品出、入庫數(shù)據(jù)情況，行政必須及時(shí)將數(shù)據(jù)異動(dòng)登錄金蝶系統(tǒng)。

物流管理制度7

　　1.0目的

　　對(duì)物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫房?jī)?nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

　　2.0使用范圍

　　使用于公司物流管理中各項(xiàng)工作,并規(guī)范各項(xiàng)工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等每個(gè)環(huán)節(jié)的控制。

　　3.0工作描述

　　3.1職責(zé)

　　3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對(duì)物資的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。

　　3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。

　　3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房?jī)?nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。

　　3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計(jì)劃排程表,建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計(jì)和分析。

　　3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計(jì)劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計(jì)劃。負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)率的統(tǒng)計(jì)和分析。

　　3.2工作內(nèi)容

　　3.2.1接收

　　3.2.1.1倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對(duì),如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗(yàn)收;同時(shí)對(duì)照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。

　　3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動(dòng)找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識(shí),特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識(shí),如沒有標(biāo)識(shí),應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗(yàn)收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識(shí)或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。

　　3.2.1.3倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時(shí)將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗(yàn)收。對(duì)《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。

　　3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號(hào)的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗(yàn)收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

　　3.2.1.5供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時(shí),要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

　　3.2.1.6對(duì)以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:

　　(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí),抽點(diǎn)比率為5%:

　　(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測(cè)數(shù)時(shí),抽點(diǎn)比率為10%:

　　(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%

　　3.2.1.7如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時(shí),扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(零頭除外),對(duì)《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè),共10箱,每箱100個(gè),如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個(gè),那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個(gè)

　　3.2.1.8根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時(shí),應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn),以便采購及時(shí)跟蹤補(bǔ)進(jìn)。

　　3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

　　3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時(shí),應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時(shí)倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個(gè)月支付,交與財(cái)務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。

　　3.2.11對(duì)生產(chǎn)車間急需的.料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。

　　3.2.2搬運(yùn)

　　3.2.2.1在整個(gè)公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對(duì)于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。

　　3.2.2.2在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。

　　3.2.2.3被搬運(yùn)的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運(yùn)時(shí)需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

　　3.2.2.4被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。

　　3.2.2.5搬運(yùn),交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn),交付。

　　3.2.2.6在搬運(yùn)過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時(shí)按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

　　3.2.3儲(chǔ)存

　　3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

　　3.2.3.2及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。

　　3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

　　3.2.3.4料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。

　　3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。

　　3.2.3.6料件存放完畢后,應(yīng)及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲(chǔ)位號(hào)。

　　3.2.3.7當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時(shí)入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

　　3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲(chǔ)存場(chǎng)所或庫房?jī)?nèi),存放屈貨位或貨架必須編號(hào),并記錄在手工臺(tái)帳中。

　　3.2.3.9儲(chǔ)存場(chǎng)所和

　　倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

　　3.2.3.10凡經(jīng)驗(yàn)收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時(shí)建賬,建卡,進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。

　　3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲(chǔ)存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查,對(duì)檢查后屬超過規(guī)定儲(chǔ)存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對(duì)超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時(shí)通知品管檢驗(yàn),以保證庫存物資的品質(zhì)。

　　3.2.3.12物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作,做好統(tǒng)計(jì)工作并編制成((月末盤點(diǎn)報(bào)表)),對(duì)出現(xiàn)盈虧情況,須及時(shí)辦理盈虧處理手續(xù)。

　　3.2.3.13對(duì)屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫,并對(duì)此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

　　3.2.3.14產(chǎn)品儲(chǔ)存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

　　3.2.4包裝

　　3.2.4.1資材科須要求供應(yīng)廠家對(duì)提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

　　3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

　　3.2.4.3按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗(yàn)。

　　3.2.5記賬

　　3.2.5.1對(duì)當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

　　3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號(hào),訂單號(hào),機(jī)型,品名,規(guī)格及型號(hào),顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。

　　3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗(yàn)證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。

　　3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

　　3.2.5.5保證帳,物相符。

　　3.2.5.6對(duì)當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財(cái)務(wù)。

　　3.2.5.7倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時(shí)歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報(bào)部門主管,不得隱瞞不報(bào)。

　　3.2.6發(fā)料

　　3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

　　3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號(hào)無誤。

　　3.2.6.3發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。

　　3.2.6.4對(duì)于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。

　　3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。

　　3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門主管。

　　3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時(shí)間通知車間零用。

　　3.2.6.8發(fā)料時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。

物流管理制度8

　　第一章總則

　　第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本制度。

　　第二條本公司各級(jí)運(yùn)輸安全管理部門和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

　　第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

　　2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；

　　3、組織召開各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)防范措施；

　　4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

　　5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

　　6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

　　第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：

　　1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員安全教育和管理；

　　2、指定單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

　　3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；

　　4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；

　　5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。

　　第六條運(yùn)輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：

　　1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械（含電傳機(jī)）的`技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、包修、肇事等有關(guān)資料;

　　2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎�、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

　　3、編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)堅(jiān)定工作；

　　4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào)；

　　5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

　　6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

　　第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。

　　第八條公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。

　　第三章安全管理基礎(chǔ)工作

　　第九條公司建立各級(jí)正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）經(jīng)理（車隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

　　第十條屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

　　第十一條公司安全管理部門及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。

　　第十二條個(gè)運(yùn)輸單位（車隊(duì)）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：

　　（1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；

　�。�2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；

　�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；

　�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；

　　（5）宣傳安全典型，表揚(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。

　　第十三條實(shí)行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

　　第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。

　　第十五條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無事故競(jìng)賽、春運(yùn)安全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

　　第四章駕駛員管理

　　第十六條雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。

　　第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

　　第十八條持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

　　第十九條調(diào)離的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。

　　第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車。

　　第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：

　　一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

　　二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

　　三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

　　五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　六、旅行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。

　　七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

　　第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。

　　十堅(jiān)持：

　　1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；

　　2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；

　　3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；

　　4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；

　　5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；

　　6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；

　　7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；

　　8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；

　　9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

　　10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。

　　九不準(zhǔn)：

　　1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；

　　2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

　　3、不準(zhǔn)超速和超載；

　　4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

　　5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛；

　　6、不準(zhǔn)飲酒后開車；

　　7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；

　　8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

　　9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私人物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。

　　第二十三條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

　　第五章事故處理

　　第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。

　　第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

　　第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

　　第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號(hào)牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。

　　第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

　　第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚�。公司各�?jí)管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。

　　第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

　　第六章獎(jiǎng)罰規(guī)定

　　第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍獭⑦`章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。

　　第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：

　　1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。

　　2、在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

　　3、在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評(píng)為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

　　4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。

　　第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>

　　1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

　　2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

　　4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。

　　第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

　　第三十五條其他違章處罰：

　　1、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。

　　2、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

　　3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

　　4、私自動(dòng)用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　5、私自動(dòng)用營運(yùn)車輛裝運(yùn)走私人物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車輛被沒收者，則按價(jià)賠償。

　　6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營運(yùn)車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

　　7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

　　8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

　　第七章附則

　　第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。

　　第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。

物流管理制度9

　　物流倉庫管理制度倉庫管理是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，做好倉庫管理工作對(duì)于保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲(chǔ)備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都具有重要作用，因此倉庫管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個(gè)方面：

　　一、公司倉庫規(guī)劃管理制度

　　第一條庫位規(guī)劃貨物管理室應(yīng)依貨物出庫情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積，以使庫位空間得到有效利用。

　　第二條庫位配置庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：配合倉庫內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫位標(biāo)明于料卡或庫位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)。

　　第三條貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。

　　第四條庫位標(biāo)示庫位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依順序逐層編訂，沒有時(shí)填庫位流水編號(hào)；通道類別依順序編訂；倉庫區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。

　　第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)掌握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的`進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。

　　二、庫存量管理工作細(xì)則

　　第一條安全庫存量設(shè)定用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。

　　第二條庫存量查詢監(jiān)控倉庫管理人員每天按計(jì)劃查詢倉庫即時(shí)庫存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。

　　第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用（存放期超過60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。

　　三、貨物儲(chǔ)存保管條例

　　第一條貨物的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫，并根據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號(hào)及貨架編號(hào)）。

　　第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)必須做到過目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。

　　第三條倉庫保管員對(duì)庫存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。

　　第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。

　　第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。

　　第六條倉庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫人員擅自入庫，倉庫嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。

　　第七條倉管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉庫應(yīng)得隨時(shí)接受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽檢。

　　第八條每年年終倉管人員應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。

　　第九條盤點(diǎn)后應(yīng)由盤點(diǎn)人員填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉管人員簽名負(fù)責(zé)。

物流管理制度10

　　一、嚴(yán)格遵守本制度，文明用語禮貌待客;不得隨地大小便;不亂扔紙屑、煙蒂、瓜果皮殼等雜物。

　　二、以租賃的房屋門前、庫房前后為責(zé)任區(qū)，每天做好清潔衛(wèi)生工作，垃圾投放到垃圾桶內(nèi)或垃圾收箱或袋裝化集中堆放，禁止隨意亂倒垃圾。

　　三、遵守公德、愛護(hù)公物。損壞公共財(cái)物除照價(jià)賠償外，并處一定數(shù)量的罰款。

　　四、進(jìn)入園區(qū)車輛要服從園區(qū)管理員指揮，辦公樓、休息區(qū)前禁止歇停貨車，沒有運(yùn)輸任務(wù)的.車輛，及時(shí)移往車場(chǎng)停放。

　　五、進(jìn)入園區(qū)車輛禁止鳴號(hào)、喇叭喊話、鳴警報(bào)器。

　　六、進(jìn)入庫房區(qū)域作業(yè)的車輛按劃分的區(qū)域停放，禁止堵塞通道。

　　七、裝有易燃、易爆、劇毒等化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛一律不準(zhǔn)入內(nèi)。

　　八、嚴(yán)禁在各個(gè)房屋及倉庫外堆放任何物品。

　　九、嚴(yán)禁在臨時(shí)板房?jī)?nèi)用明火做飯及取暖。

　　十、嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入物流園區(qū)域范圍內(nèi)嬉戲、打鬧。

　　十一、維護(hù)社會(huì)治安，遵守公共秩序，嚴(yán)禁打架斗毆、酗酒鬧事；嚴(yán)禁在休息室內(nèi)聚眾賭博，違者除相關(guān)部門追究法律責(zé)任外，本物流公司將對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

　　十二、嚴(yán)禁未經(jīng)同意私自打開或撬開在園區(qū)內(nèi)所設(shè)置的配電箱、配電柜。所有房屋，停車場(chǎng)范圍內(nèi)的消防、治安、用電等安全，按大恒物流公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　十六、業(yè)戶進(jìn)行戶外宣傳或制作廣告，必須按照合同約定及本物流有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　十七、園區(qū)內(nèi)各種建筑物及門窗，嚴(yán)禁晾曬衣物或懸掛各種物品。十八、物流園區(qū)或業(yè)戶租賃房屋場(chǎng)所內(nèi)，禁止飼養(yǎng)家禽或?qū)櫸�；禁止私搭亂建。

物流管理制度11

　　倉庫管理是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，做好倉庫管理工作對(duì)于保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲(chǔ)備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都具有重要作用，因此倉庫管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個(gè)方面：

　　一、公司倉庫規(guī)劃管理制度

　　第一條庫位規(guī)劃

　　貨物管理室應(yīng)依貨物出庫情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積，以使庫位空間得到有效利用。

　　第二條庫位配置

　　庫位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：配合倉庫內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫位標(biāo)明于料卡或庫位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)。

　　第三條

　　貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。

　　第四條庫位標(biāo)示

　　庫位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依順序逐層編訂，沒有時(shí)填庫位流水編號(hào)；通道類別依順序編訂；倉庫區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。第五條庫位管理倉庫工作人員應(yīng)掌握各庫位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。

　　二、庫存量管理工作細(xì)則

　　第一條安全庫存量設(shè)定

　　用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫存3天、省外庫存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。

　　第二條庫存量查詢監(jiān)控

　　倉庫管理人員每天按計(jì)劃查詢倉庫即時(shí)庫存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。

　　第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫存時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)與濰柴采購部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請(qǐng)示是否對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)貨，確認(rèn)后及時(shí)通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫存或長期停用（存放期超過60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。

　　三、貨物儲(chǔ)存保管條例

　　第一條

　　貨物的`儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉庫，并根據(jù)倉庫的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉位編號(hào)及貨架編號(hào)）。

　　第三條

　　倉庫保管員對(duì)庫存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉庫貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。

　　第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。

　　第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。

　　第十條盤點(diǎn)后如有盤盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時(shí)則由倉庫經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。

　　第十一條直接保管貨物的倉管人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)由其所屬的部門主管查對(duì)庫存貨物的移交清冊(cè)后，再由交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員據(jù)實(shí)盤存，無誤后辦理相關(guān)手續(xù)。

　　四、公司儲(chǔ)存管理辦法

　　第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉庫貨物及隨貨名細(xì)表后應(yīng)立即和有關(guān)單據(jù)、實(shí)物核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即辦理更正，核對(duì)無誤后辦理入庫手續(xù)，登記帳冊(cè)進(jìn)入庫存管理程序。

　　第二條盤點(diǎn)

　　1、庫存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)由信息部微機(jī)員將盤點(diǎn)項(xiàng)目依規(guī)格類別出具貨物盤點(diǎn)表，倉庫部門按實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)量填寫貨物盤點(diǎn)表；

　　2、信息部微機(jī)員出具即時(shí)庫存表，倉管人員將貨物盤點(diǎn)表的盤點(diǎn)數(shù)量與賬面數(shù)量核對(duì)，若有差異即填具盤點(diǎn)異常報(bào)告單，并計(jì)算其盤點(diǎn)盈虧數(shù)，倉庫主管協(xié)同保管員查明原因，再送分管領(lǐng)導(dǎo)，提出改善措施呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)核決；

　　3、盤點(diǎn)盈虧數(shù)量經(jīng)核決后，由貨物管理部門開具調(diào)整單，倉庫部門留存?zhèn)錂n。

　　第三條消防設(shè)備倉庫內(nèi)一律嚴(yán)禁煙火，貨物管理部門應(yīng)于倉庫明顯處懸掛嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備，由倉庫部指定專人負(fù)責(zé)管理并經(jīng)常檢查，如有故障或失效，應(yīng)立即申請(qǐng)修護(hù)補(bǔ)充，并經(jīng)常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對(duì)能力。

　　第四條庫房

　　安全管理規(guī)定

　　1、倉庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常維持清潔并隨時(shí)注意通風(fēng)情況；

　　2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉庫，倉庫管理部門應(yīng)隨時(shí)注意；

　　3、倉庫內(nèi)不得吸煙，若因工程需要燒焊時(shí)應(yīng)先報(bào)備，并有專人負(fù)責(zé)允許后才可；

　　4、倉庫管理部門對(duì)所經(jīng)管的成品庫存及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，如果破損應(yīng)立即反映主管并立即修護(hù)；

　　5、未經(jīng)倉庫管理部門主管核準(zhǔn)，有關(guān)人員不得進(jìn)入倉庫，搬運(yùn)完畢后也不得在倉庫逗留；

　　6、貨物管理部門員工于下班離開前，應(yīng)巡視倉庫及電源水源是否關(guān)閉，以確保倉庫的安全。

　　五、倉庫配送管理辦法

　　第一條加強(qiáng)倉庫管理，做好貨物的收發(fā)和保管工作，做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù)，保質(zhì)就是要保證倉庫及配送質(zhì)量，保量就是按計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量、時(shí)間及時(shí)完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā)，配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確。

　　第二條做好倉庫管理是加強(qiáng)貨物管理的一項(xiàng)重要任務(wù)，為此倉庫管理人員必須根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn)，做好“五無”——無霉?fàn)€變質(zhì)、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。

　　第三條保證貨物管理的安全，嚴(yán)防貪污盜竊，嚴(yán)防一切事故發(fā)生，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫，不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)吸煙。

　　第四條貨物進(jìn)倉須有嚴(yán)格驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號(hào)、名稱等做到準(zhǔn)確無誤，同時(shí)做好進(jìn)倉的登記手續(xù)。

　　第五條貨物出庫發(fā)放必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定，須有領(lǐng)料憑證并且手續(xù)完備齊全，嚴(yán)禁先出貨后補(bǔ)手續(xù)的錯(cuò)誤做法，嚴(yán)禁白條發(fā)貨，否則倉庫管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。

　　第六條開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷改善倉庫的貨物管理工作，做到科學(xué)管理倉庫，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。

　　六、倉庫安全管理辦法

　　第一條倉庫系貨物保管重地，除倉管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入倉庫。

　　第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進(jìn)入倉庫時(shí)，必須先辦理入倉登記手續(xù)并要有倉庫人員陪同，不得獨(dú)自進(jìn)倉，凡進(jìn)倉人員工作完畢出倉時(shí)，倉管人員應(yīng)對(duì)其檢查。

　　第三條一切進(jìn)倉人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進(jìn)倉。

　　第四條倉庫范圍及倉庫辦公地點(diǎn)不準(zhǔn)會(huì)客，其他部門職工更不準(zhǔn)圍聚閑聊，不準(zhǔn)帶親友到倉庫范圍參觀。

　　第五條倉庫范圍不準(zhǔn)點(diǎn)火，也不準(zhǔn)放易燃易爆物品。

　　第六條倉庫不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。

　　第七條任何人員除驗(yàn)收時(shí)所需要，不準(zhǔn)把倉庫商品貨物試用。

　　第八條倉庫應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實(shí)效，并接受保安部門的監(jiān)督檢查。

物流管理制度12

　　物流室管理制度旨在確保物流運(yùn)作的高效、準(zhǔn)確和有序，主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

　　1. 基礎(chǔ)設(shè)施管理：包括倉庫布局、設(shè)備維護(hù)、安全設(shè)施等。

　　2. 物資管理：涉及物資的接收、存儲(chǔ)、分揀、配送等流程。

　　3. 人員管理：包括員工職責(zé)、培訓(xùn)、考核與激勵(lì)機(jī)制。

　　4. 信息管理：強(qiáng)調(diào)訂單處理、庫存跟蹤、信息系統(tǒng)使用等。

　　5. 質(zhì)量管理：關(guān)注貨物的'質(zhì)量控制、異常處理和客戶滿意度。

　　6. 應(yīng)急管理：制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)案和響應(yīng)機(jī)制。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 倉庫規(guī)范：明確倉庫的清潔標(biāo)準(zhǔn)、物品擺放規(guī)則及安全操作規(guī)程。

　　2. 物資入庫：規(guī)定物資驗(yàn)收、登記、編碼、存儲(chǔ)的具體流程。

　　3. 出庫作業(yè)：描述訂單處理、揀選、打包、發(fā)貨的詳細(xì)步驟。

　　4. 人員行為準(zhǔn)則：設(shè)定員工行為規(guī)范，強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

　　5. 信息溝通：規(guī)定信息報(bào)告、共享和更新的頻率及方式。

　　6. 質(zhì)量保證：設(shè)立質(zhì)量檢查點(diǎn)，制定不合格品處理程序。

　　7. 安全與健康：確保工作環(huán)境的安全，預(yù)防工傷事故和職業(yè)病。

　　8. 應(yīng)急計(jì)劃：針對(duì)火災(zāi)、盜竊、系統(tǒng)故障等風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)對(duì)措施。

物流管理制度13

　　物流貨運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，它涉及到貨物的.運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在確保物流運(yùn)營的高效、安全和有序。主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1. 運(yùn)輸管理：涵蓋車輛調(diào)度、路線規(guī)劃、貨物裝載與卸載等流程的規(guī)范。

　　2. 倉儲(chǔ)管理：涉及庫存控制、貨位管理、入庫出庫操作等環(huán)節(jié)。

　　3. 配送管理：包括訂單處理、客戶交接、異常處理等步驟。

　　4. 安全管理：強(qiáng)調(diào)貨物安全、人員安全及信息安全的保障措施。

　　5. 質(zhì)量管理：關(guān)注貨物的質(zhì)量檢驗(yàn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)及售后服務(wù)等。

　　6. 成本控制：優(yōu)化物流成本，提高運(yùn)營效率。

　　7. 信息系統(tǒng)：運(yùn)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的自動(dòng)化和信息化。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 規(guī)章制度：制定詳細(xì)的作業(yè)流程、操作規(guī)范和責(zé)任劃分。

　　2. 人力資源：培訓(xùn)員工，提升其專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。

　　3. 設(shè)備設(shè)施：確保物流設(shè)備的完好，提高物流效率。

　　4. 合同管理：規(guī)范合同簽訂、履行和糾紛處理。

　　5. 監(jiān)控與考核：設(shè)立績(jī)效指標(biāo)，定期評(píng)估運(yùn)營效果。

　　6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

　　7. 持續(xù)改進(jìn)：定期審查和更新管理制度，適應(yīng)市場(chǎng)變化。

物流管理制度14

　　庫房物流管理制度是企業(yè)運(yùn)營的重要組成部分，旨在規(guī)范倉庫作業(yè)流程，提高庫存管理效率，確保物流順暢，降低運(yùn)營成本。該制度主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1. 庫存管理：包括入庫、出庫、盤點(diǎn)、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的操作規(guī)程。

　　2. 物流配送：涉及訂單處理、揀選、包裝、運(yùn)輸、交付等流程的管理規(guī)則。

　　3. 質(zhì)量控制：設(shè)定質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，防止不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。

　　4. 信息系統(tǒng)：規(guī)定庫存信息的'記錄、更新與報(bào)告機(jī)制。

　　5. 安全管理：確保倉庫環(huán)境安全，預(yù)防火災(zāi)、盜竊等風(fēng)險(xiǎn)。

　　6. 員工培訓(xùn)與考核：提升員工技能，確保制度執(zhí)行到位。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 作業(yè)流程：明確每個(gè)物流環(huán)節(jié)的具體步驟和責(zé)任人。

　　2. 標(biāo)準(zhǔn)化操作：制定操作手冊(cè)，提供統(tǒng)一的操作指南。

　　3. 監(jiān)控與審計(jì)：設(shè)立監(jiān)控系統(tǒng)，定期進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)，檢查制度執(zhí)行情況。

　　4. 應(yīng)急處理：預(yù)設(shè)各類突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施，如庫存異常、設(shè)備故障等。

　　5. 合同與供應(yīng)商管理：規(guī)范與供應(yīng)商的合同條款，保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　6. 持續(xù)改進(jìn)：定期評(píng)估制度效果，根據(jù)業(yè)務(wù)變化及時(shí)調(diào)整優(yōu)化。

物流管理制度15

　　保安管理是物流公司管理的重要組成部分，特別是對(duì)我們地處城鄉(xiāng)結(jié)合部的蓋世冠威物流園區(qū)來說；顯得尤為重要。一個(gè)好的保安隊(duì)伍，將為園區(qū)招商引資，內(nèi)抓管理，外樹形象起到一個(gè)推動(dòng)作用。結(jié)合目前實(shí)際情況，齊河縣靖心保安服務(wù)有限公司制定如下保安管理計(jì)劃：

　　一人員配備。從隊(duì)長到班長，從班長到骨干全部是復(fù)退軍人。同時(shí)配備一定數(shù)量的復(fù)退消防兵，切實(shí)保障園區(qū)防火安全。保安隊(duì)員年輕化，管理全部軍事化，保安工作專業(yè)化。

　　二四定。即定崗、定員、定任務(wù)、定責(zé)任。因人而宜定崗位，制定責(zé)任區(qū)域，確定短中長期目標(biāo)任務(wù)。管理從抓形象開始，在公司大門口設(shè)立崗臺(tái)。保安隊(duì)員全天輪流站崗，統(tǒng)一的保安制服佩戴白手套。隊(duì)長班長在上下班期間全部在大門口站崗。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)車輛及外來檢查、參觀考察車輛一律敬禮。對(duì)公司門口站崗執(zhí)勤的保安隊(duì)員，要求熟練掌握車輛指揮動(dòng)作手語操，用嶄新的姿容迎接八方客商。

　　三完善進(jìn)出入制度。對(duì)進(jìn)出入車輛一律實(shí)行登記制度。對(duì)進(jìn)門車輛，特別是配貨車輛，要嚴(yán)格檢查，把司機(jī)的煙、火種一律登記后留在門口保安室內(nèi)，從源頭上杜絕火災(zāi)隱患：對(duì)出門的車輛要實(shí)行出門證放行制度。沒有出門證或相關(guān)部門開具的證明及領(lǐng)導(dǎo)簽字不準(zhǔn)放行。對(duì)出門空車要檢查駕駛室與箱體，確把進(jìn)出入關(guān)。

　　四建立巡查制度。除保安隊(duì)長外，白班班長，夜班班長全部定崗管理本班隊(duì)員。隊(duì)長管理班長，班長管理隊(duì)員，目標(biāo)責(zé)任明確，層層落實(shí)管理。隊(duì)長、班長堅(jiān)持24小時(shí)巡查制度，對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)的安全隱患及時(shí)向冠威物流園區(qū)提出整改意見，除在巡查記錄上寫詳細(xì)情況外，要讓物流分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，如夜間物流分管領(lǐng)導(dǎo)不能趕到現(xiàn)場(chǎng)，要用電話告知，拿出整改措施。

　　同時(shí)配備兩臺(tái)四輪電動(dòng)巡邏車，確保園區(qū)安保工作務(wù)實(shí)高效。

　　五定期訓(xùn)練考核。主考官由蓋世物流分管保安領(lǐng)導(dǎo)及保安公司負(fù)責(zé)人參加。一周至少兩次訓(xùn)練，訓(xùn)練科目包括消防基本演習(xí)、軍事素質(zhì)訓(xùn)練、車輛指揮訓(xùn)練、擒拿訓(xùn)練。考核主要是崗位職責(zé)、執(zhí)勤紀(jì)律、語言行為舉止規(guī)范、著裝規(guī)定、內(nèi)務(wù)管理、保安隊(duì)員十不準(zhǔn)。做到半月一小考，一月一大考。對(duì)于較差保安隊(duì)員進(jìn)行淘汰，并做到獎(jiǎng)罰分明，確保物流公司一線安全。

　　六設(shè)立應(yīng)急預(yù)案。保安隊(duì)長每周遞交物流園區(qū)上一周工作報(bào)告。每月一次向物流分管領(lǐng)導(dǎo)遞交保安應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案主要針對(duì)物流公司新項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、物流公司活動(dòng)而展開。保安隊(duì)員每周都要召開全體保安會(huì)，加強(qiáng)安全教育，及時(shí)溝通班與班、崗與崗、隊(duì)員與隊(duì)員出現(xiàn)的'問題。

　　以上六點(diǎn)僅是我們?cè)诒０补芾碇械囊恍┐胧�，具體的管理，我們靖心保安公司有專門與保安隊(duì)員簽訂的勞動(dòng)合同及細(xì)則。我們將本著“安全為本，服務(wù)至上”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚(yáng)“愛崗敬業(yè)，精益求精”的精神，為蓋世冠威物流園區(qū)的發(fā)展盡心竭力。

【物流管理制度】相關(guān)文章：

物流管理制度06-20

物流管理制度11-07

物流管理制度09-07

[經(jīng)典]物流公司管理制度10-17