科技小論文15篇[熱門]
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中，大家對(duì)論文都再熟悉不過了吧，論文的類型很多，包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。相信寫論文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家整理的科技小論文，希望對(duì)大家有所幫助。
![科技小論文15篇[熱門]](/pic/00/c2dbcec44_2.jpg)
科技小論文1
一、神奇的墨水
一天，我在一本科學(xué)書上看到糖水可以制作隱形的`墨水，于是，我在好奇心的驅(qū)使下，做起了實(shí)驗(yàn)。
我先把糖水調(diào)好，用毛筆蘸糖水在紙上寫了“開門大吉”幾個(gè)大字，然后把紙門晾干，什么都沒有，我開始懷疑書了，最后，我用打火機(jī)稍微燒了一下，看見了一個(gè)“開”字呈現(xiàn)淺褐色的，我一見，欣喜若狂馬上對(duì)正看電視的婆婆說(shuō)：“婆婆，快來(lái)，我給你表演魔術(shù)！”于是，我又重新拿了一張白紙，寫上“婆婆”兩個(gè)大字，用吹風(fēng)器把它吹干，就什么也沒了，我趕忙問婆婆：“你信不信，我可以不用筆，用火能寫出‘婆婆’兩個(gè)字來(lái)�！逼牌牛瑩u了搖頭，顯然是不信。
我找來(lái)打火機(jī)，烤了一會(huì)兒，可是烤得有點(diǎn)兒久，把紙不小心給燒了，婆婆笑了笑，我有點(diǎn)急了說(shuō)：“別得意，你等一等�！蔽矣衷谝粡埌准�?jiān)趯懥四莾蓚�(gè)字，然后晾干，這次我只是稍微烤了一會(huì)兒，字便顯現(xiàn)了出來(lái)，我得意地笑著，婆婆趕快從我手中奪去紙翻來(lái)覆去地看著，就是不明白。
小伙伴們，你們明白嗎，不明白，就讓我給你講一講吧！
因?yàn)橛锰撬诩埳蠈懥俗趾�，晾干了，字形，圖案，就會(huì)消失，火烤之后，字形圖案會(huì)因糖分脫水，而呈現(xiàn)淺褐色。
動(dòng)動(dòng)腦筋，想一想除了糖水，還有哪些液體可以做隱形墨水呢？
科學(xué)神奇吧！
科技小論文2
我和我的小家伙在院子里玩。突然，我看到兩只螞蟻發(fā)現(xiàn)了食物，他們的觸手摸了，好像耳語(yǔ)一樣，看到一只螞蟻留在食物邊，另一只螞蟻爬回洞里，帶領(lǐng)一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色團(tuán)隊(duì)移動(dòng)食物。
為什么螞蟻通過觸角傳輸信息？我讀了這個(gè)問題與十萬(wàn)為什么，原來(lái)的'螞蟻頭觸角不僅感覺器官，而且非常敏感的嗅覺器官。在天線中有許多小孔，并且孔具有非常敏感的嗅覺細(xì)胞。當(dāng)螞蟻遇到在一起，總是使用這兩個(gè)觸手摸，氣味通過，消息也過去了。
雖然我知道原因，但沒有實(shí)驗(yàn)，我想嘗試做實(shí)驗(yàn)的味道。我在路的中間，螞蟻回家，擦掉一些距離，然后觀察它是如何回家的。螞蟻停住了食物，擦去了，和他一起走，找到了與觸手的東西。過了一會(huì)兒，螞蟻成功找到了回家的路。
我輕輕地抓住一只螞蟻，用鑷子去除觸手，然后把它放回原來(lái)的地方， 蟻在原來(lái)的旋轉(zhuǎn)，在失落，找不到回家的路。
通過實(shí)驗(yàn)，我了解螞蟻觸角的作用。 我看到了螞
科技小論文3
一、現(xiàn)狀
現(xiàn)在，xx吃零食的現(xiàn)象很普遍，走進(jìn)一些學(xué)校，就會(huì)發(fā)現(xiàn)校門前的地面上有學(xué)生扔的零食包裝袋，尤其是風(fēng)大的時(shí)候更是刮得到處飛舞，校園里，隨處可見拿零食吃的學(xué)生。課堂上，很多學(xué)生趁著老師轉(zhuǎn)身的機(jī)會(huì)拿出吃的來(lái)吃。放學(xué)時(shí)，賣零食的小店被學(xué)生擠得滿滿的。有一些xx一天不吃零食就不舒服。據(jù)調(diào)查表明，我班60名學(xué)生里98。63%都吃零食，其中每天吃零食的占70。06%，經(jīng)常吃零食的25。84%，偶爾吃零食的占65。73%。僅有3。37%的xx從來(lái)不吃零食。
二、危害
xx、脆、甜、酸、xx等多味的小食品，如話梅，奶糖，xx等是小孩最喜歡吃的食品。往往正餐時(shí)飯不吃，而這些食品不離口，結(jié)果孩子越吃越瘦小。
不少兒童在晚餐之后邊做作業(yè)邊吃零食，或者邊看電視邊吃零食，或者邊聽音樂邊吃零食，更有甚者躺在床上吃零食。這樣吃零食會(huì)過量進(jìn)食，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致體重超標(biāo)，身體素質(zhì)下降。
第一，油炸類，會(huì)引致兒童發(fā)胖和身體的不健康的生長(zhǎng)發(fā)育。不時(shí)的攝取零食，勢(shì)必使腸胃得不到充分休息，消化液的分泌減少，引起腸胃功能失調(diào)。當(dāng)前我國(guó)兒童的營(yíng)養(yǎng)特點(diǎn)是：蛋白質(zhì)和熱量供給充足，脂肪和食鹽過多，而鈣、鐵、鋅、xxA、xxB2以及膳食纖維供給不足。因此，應(yīng)適當(dāng)減少肪供給，如炸薯片、薯?xiàng)l、炸雞翅、炸羊肉串、鍋巴以及油炸方便面等食物應(yīng)少吃；脂肪含量過多的食品包括奶油蛋糕、xx、黃油類食品都應(yīng)該少吃。此外，吃零食必用手，有時(shí)因手沒洗干凈而感染了疾病，如急性腸胃炎、腸蟲癥等。在這種情況下，學(xué)生每天的營(yíng)養(yǎng)又如何保證呢？
第二，高糖食品。所謂高糖食品，不僅包括加入蔗糖太多的甜食和糖果，也包括以淀粉為主要成分的食品，而當(dāng)前市場(chǎng)上銷售的飲料絕大多數(shù)含糖量較高，如各種果汁飲料、碳酸飲料、茶飲料等。同時(shí)，這些飲料中還包含對(duì)兒童、xx生長(zhǎng)發(fā)育可能有不良影響的.色素、香精和防腐劑等。如果過多地吃甜食，糖也會(huì)在腸道中容易發(fā)酵產(chǎn)氣，使肚子產(chǎn)生飽脹感，因此許多學(xué)生的肚子就越來(lái)越大，成為了“小胖墩”。這樣孩子還處在似飽非飽的饑餓狀態(tài)，所需營(yíng)養(yǎng)不足，阻礙了正黨生長(zhǎng)。
第三，冷飲。許多兒童吃冷飲成癖，無(wú)論春夏秋冬，一有機(jī)會(huì)就大吃冷飲。大量吃冷飲會(huì)使胃腸道溫度驟降，局部血液循環(huán)減少，容易引起消化功能紊亂，同時(shí)還可能誘發(fā)經(jīng)常性的輕微腹痛，從而影響孩子的生長(zhǎng)發(fā)育和身體健康。
第四，洋快餐充當(dāng)零食。一些洋快餐脂肪含量太高，營(yíng)養(yǎng)不均衡，對(duì)兒童體格發(fā)育不利。xx《華盛頓郵報(bào)》曾刊登一幅畫著熱狗、漢堡包、薯?xiàng)l和雪糕的圖片，上面寫著“我們害死的xx人和煙草一樣多”。洋快餐的故鄉(xiāng)xx人都有了這樣的認(rèn)識(shí)，我國(guó)兒童有什么理由如此愛好洋快餐呢？
三、原因
有一些家庭飲食沒有規(guī)律，吃飯時(shí)間或早或晚，不能養(yǎng)成定時(shí)定量的習(xí)慣。有時(shí)做飯晚了，又怕孩子餓著，就給孩子吃餅干、糕點(diǎn)之類零食，使孩子的胃腸負(fù)擔(dān)加重，消化系統(tǒng)的功能紊亂而降低食欲，到吃飯的時(shí)候都吃不香了。飯不想吃了以后，肚子就會(huì)越來(lái)越餓，有的家長(zhǎng)又過分嬌慣孩子，一切由著孩子的性子來(lái)，孩子要吃什么，就買什么，走著也吃，站著也吃，所以他們就大肆的吃零食，結(jié)果吃得越來(lái)越多，腸胃得不到充分休息，消化液的分泌減少，引起腸胃功能失調(diào)，也就越來(lái)越餓，餓了就更會(huì)吃，這樣就形成了惡性循環(huán)。
四、xx
1、曉之以理
家長(zhǎng)要結(jié)合具體事例，通過多種途徑教育xx不要吃零食，讓xx從思想上真正認(rèn)識(shí)到吃零食的壞處。在全班學(xué)生教育的基礎(chǔ)上，教師要注意做好個(gè)別學(xué)生的工作，分別找愛吃零食的xx談話。首先了解他們的生活習(xí)慣和一天里的飲食情況，然后提出具體要求，如告訴他們?cè)陲埱耙粋�(gè)半小時(shí)，不能吃零食。過幾天后，教師要詢問學(xué)生的飲食改變情況，發(fā)現(xiàn)有進(jìn)步，應(yīng)及時(shí)表?yè)P(yáng)；反之，要給以適當(dāng)?shù)呐u(píng)，幫助他們克服吃零食的習(xí)慣。三是進(jìn)行家訪或開家長(zhǎng)會(huì)。教師和家長(zhǎng)積極配合，共同幫助學(xué)生改掉吃零食的壞習(xí)慣。
2、定時(shí)飲食
一日三餐定時(shí)定量吃飯，飯前不可給孩子吃零食，以免影響食欲。孩子吃好了正餐，也就不再像吃零食了。家長(zhǎng)要幫助孩子建立合理的生活作息制度，讓孩子按時(shí)進(jìn)餐，使他們養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。心理學(xué)告訴我們：同一刺激經(jīng)常反復(fù)作用就會(huì)在大腦皮層形成固定的條件反射系統(tǒng)（即動(dòng)力定型），就是人們常說(shuō)的“習(xí)慣成自然”。一旦良好習(xí)慣養(yǎng)成后，孩子無(wú)需一直努力就能按時(shí)吃飯。每當(dāng)接近吃飯時(shí)，他們就會(huì)出現(xiàn)饑餓感，產(chǎn)生條件反射，消化器官隨之分泌消化液，胃也按時(shí)蠕動(dòng)，這樣就使孩子吃飯xx，易于食物消化和吸收。因此可以說(shuō)建立良好的飲食習(xí)慣也是一種教育手段，它不僅有助于xx的身體健康，而且也有利于培養(yǎng)他們的組織性、xx以及其他品質(zhì)。
3、調(diào)劑飯菜
為了增進(jìn)食欲，使孩子好好吃飯，家長(zhǎng)要盡量把飯菜做得好一些，變換花樣，烹調(diào)時(shí)使色、xx、味俱全，再取個(gè)好聽的菜名。
4、防止偏食
要使孩子得到足夠營(yíng)養(yǎng)，最好給與平衡的飲食，防止偏食。每樣食物都不要吃得過多，因?yàn)閹缀趺恳环N事務(wù)中都包含著人體需要的某種營(yíng)養(yǎng)。但沒有一種食物能包含人體所需的全部營(yíng)養(yǎng)。如果某一類食物吃得過多，別的一些食物量自然會(huì)相對(duì)減少，那么，就會(huì)導(dǎo)致其他營(yíng)養(yǎng)素缺乏。
5、控制零花錢
現(xiàn)在有許多孩子的家長(zhǎng)，特別是獨(dú)生子女的家長(zhǎng)，常給自己孩子零花錢，這就為孩子買零食提供了方便條件。因此，教師要教育xx，不要向家長(zhǎng)所要吃零食的錢，而家長(zhǎng)也應(yīng)有目的地控制給孩子的零花錢，這樣就能使xx做到不該買得不買，不該吃得不吃，能有效地控制xx吃零食。當(dāng)然，這些小食品也不是絕對(duì)不能給孩子吃，關(guān)鍵是要適量適時(shí)。飯后用些水果還是可以的，但量要少，次數(shù)不宜多，更不能以吃零食度日。
科技小論文4
中華民族是一個(gè)有著勤儉質(zhì)樸的優(yōu)良傳統(tǒng)的民族，中國(guó)人民自古以來(lái)就保持著這一種良好的作風(fēng)。
無(wú)論是在生產(chǎn)勞動(dòng)還是在日常生活中，也都體現(xiàn)出這個(gè)特點(diǎn)，總要力圖以最節(jié)省的方式，盡可能辦好每件事情。
正是由于這一良好思想觀念，我們才懂得去節(jié)省能源。
能源問題對(duì)我國(guó)這樣的人口大國(guó)有著非同尋常的意義，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，資源的大規(guī)模開發(fā)，能源緊缺問題就顯得更加突出，在很大程度上影響我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)。
我們國(guó)家到目前為止仍舊提倡節(jié)儉的作風(fēng)，在奧林匹克場(chǎng)館的重大建設(shè)中，國(guó)家就是從實(shí)際需要考慮，提出了“節(jié)儉辦奧運(yùn)”的口號(hào);在今年的55周年國(guó)慶相繼提出“節(jié)儉辦國(guó)慶”的口號(hào)。
我們國(guó)家就是從顧全大局的角度出發(fā)，從節(jié)省能源方面做到勤儉的作風(fēng)的。
節(jié)省能源可以減少開支，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的`增長(zhǎng)，還可以保護(hù)自然環(huán)境，也是走“可持續(xù)發(fā)展”道路的先決條件，更是為了我們的子孫后代。
在城市的夜晚，公路的兩旁都亮著密集而又整齊的路燈，看上去宛如一條巨龍騰空，雖然這是一道亮麗的風(fēng)景，但是許多時(shí)候這些路燈的光亮都白白浪費(fèi)了，因?yàn)楹艽笠徊糠謺r(shí)間里，路上是空蕩蕩的，這種情況尤其出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)、交通不是很發(fā)達(dá)的地區(qū)。
電力資源的極大浪費(fèi)，給這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)負(fù)面影響，無(wú)一利而有百害。
那么，有沒有既方便晚上行人和車輛通行，又節(jié)省能源的自動(dòng)控制裝置呢?
節(jié)省能源，實(shí)際上就是盡可能減少能源損失。
偏僻的公路上，交通流量極少，長(zhǎng)時(shí)間的打開路燈，不管是有車輛，還是沒有車輛，有行人，還是沒有行人，都造成能源的極大的浪費(fèi)。
即使有車輛經(jīng)過，也不應(yīng)該全線路燈都開亮，只應(yīng)在車輛行駛的有效范圍內(nèi)打開路燈，否則那會(huì)造成多么巨大的損失!行人在路上走路也是如此，只應(yīng)在行人走路的相應(yīng)范圍內(nèi)打開路燈，滿足照明的需要即可。
如何分辨是否有人在街上呢?
我們可以利用一種儀器，當(dāng)有人或車在街上時(shí)，路燈會(huì)自動(dòng)響。
那么這個(gè)感應(yīng)器不能是通過聲音產(chǎn)生的空氣震動(dòng)控制的，而是要通過車輛和行人對(duì)路面的沖擊和壓強(qiáng)而產(chǎn)生的路面震動(dòng)控制，這兩種震動(dòng)是不同的，否則就會(huì)陰差陽(yáng)錯(cuò)，說(shuō)不定是動(dòng)物的叫聲，路以外的喧嘩聲就把燈亮了，同樣達(dá)不到節(jié)省能源的目的。
倘若車輛、行人發(fā)出的聲音很小，燈不會(huì)亮呢?那么就形同虛設(shè)，毫不起作用。
汽車的行駛、行人的走路，自然而然會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生沖擊和壓強(qiáng)，使路面震動(dòng)，這就可以利用路面的震動(dòng)來(lái)控制路燈亮還是熄滅。
這個(gè)裝置就是利用沖擊和壓強(qiáng)產(chǎn)生的震動(dòng)來(lái)控制路燈的，能夠起到很好的節(jié)省能源的作用。
發(fā)電需要消耗許多資源，節(jié)約用電能節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
節(jié)電要從日常生活中做起，在家里使用電冰箱時(shí)，省電的做法是：
1。不要放很多食物在冰箱里
2.不要反復(fù)開關(guān)冰箱門
3.在擺放冰箱時(shí)，在兩邊和后面留出空間，幫助冰箱散熱
4.不要把冰箱與微波爐等電器放在一起
中國(guó)是電池生產(chǎn)大國(guó)，更是電池消費(fèi)大國(guó)。
現(xiàn)在各種電子產(chǎn)品層出不窮：手機(jī)、MP3、快譯通、電子計(jì)算器、電子手表、照相機(jī)等等，數(shù)不勝數(shù)，這些產(chǎn)品都需要使用電池。
而使用后的電池如果不集中處理，隨便丟棄，將會(huì)對(duì)環(huán)境造成很嚴(yán)重的污染，比方說(shuō)，一粒廢鈕扣電池就能污染60萬(wàn)升水，可見其危害有多大了。
在用完電池后，我們可以把廢舊電池運(yùn)送到專門的廢舊電池處理中心，讓他們幫我們回收利用。
這樣不僅可以減少電池的污染，還可以第二次利用，一舉兩得。
在我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，千萬(wàn)不要忽視了保護(hù)能源的重要性，節(jié)省能源，走可持續(xù)發(fā)展之路，已經(jīng)成為人類的共識(shí)。
科技小論文5
蝎子，有人聽到之個(gè)詞就會(huì)毛骨悚然，望而知畏，我也不例外。因?yàn)樾拥奈舶蜕嫌卸敬�，刺入體內(nèi)之后有毒液射出，可怕至極。正是這樣一種可怕的小動(dòng)物，我叔叔家就養(yǎng)了很多，據(jù)說(shuō)這小玩意很掙錢，可以當(dāng)藥材也可以食用，用后有去風(fēng)、解毒、止痛等功效，所以很受親睞，我也能經(jīng)常見到，但還是不敢接近，怕，怕它的“武器”——毒刺。
可一天晚上，讓我見到這小家伙很是吃驚，蝎子居然發(fā)出黃綠色的光，而且很亮，這我就納悶了，蝎子又不是螢火蟲，怎么也會(huì)發(fā)光呢？我連忙喊出叔叔，叔叔只是說(shuō)“這有什么大驚小怪的，所有的蝎子都一樣，晚上都會(huì)發(fā)出熒光。”他還是沒能幫我解開心中的疑惑。
從見到蝎子發(fā)光之后，我回學(xué)校就跟我科學(xué)老師說(shuō)了這一情況，最后老師給了我答案：蝎子發(fā)光是因?yàn)樗耐夤趋雷钔鈱佑幸粚蛹?xì)細(xì)的、透明的薄膜，這層薄膜含有一種能夠發(fā)熒光的蛋白質(zhì)。即使是蝎子死了，也會(huì)發(fā)出光的。
真是沒有想到，這小毒物的體內(nèi)還有這么一種會(huì)發(fā)光的`蛋白質(zhì)，真是不簡(jiǎn)單。在自然界里的小動(dòng)物總是會(huì)給我?guī)?lái)不小的驚奇，我一定要好好把握少年時(shí)光，多去探究自然界里的事物，從中得到更多的快樂，給我?guī)?lái)更大的滿足感，讓我收獲著喜悅與成功。
科技小論文6
今年暑假媽媽帶我去了動(dòng)物園，我們?nèi)タ戳撕芏鄤?dòng)物，比如：孔雀、老虎、猴子、長(zhǎng)頸鹿等等。但我最感興趣的還是大猩猩，因?yàn)槲腋悴幻靼诪槭裁此偸且沸馗Ｌ貏e是有個(gè)調(diào)皮的小孩子用樹枝伸進(jìn)籠子里去戳大猩猩的時(shí)候，大猩猩大吼一聲，用兩支爪子使勁地捶打自己的胸脯，嚇得我心驚膽戰(zhàn)。我問媽媽，媽媽也不知道為什么，但她建議我回家到網(wǎng)上查查。
我回到家里，給爸爸說(shuō)了今天去動(dòng)物園的事情，還特意講了大猩猩有多兇。但是爸爸說(shuō)，大猩猩應(yīng)該是一種很溫順的動(dòng)物啊。我更加好奇了，就迫不及待的打開電腦，在百度里搜索起來(lái)。
��！找到答案了！網(wǎng)上說(shuō)大猩猩捶擊自己的'胸脯主要有以下幾種原因：一是當(dāng)有人或者其他動(dòng)物妨礙它們行進(jìn)時(shí)，常常會(huì)以拳擊胸脯作為一種警告恫嚇的手段趕走對(duì)方。二是當(dāng)它們被激怒時(shí)，便會(huì)猛地站立起來(lái)，伸出前肢不斷捶擊胸脯，并且發(fā)出大聲吼叫，以此來(lái)威脅對(duì)方。三是在度過了某種危險(xiǎn)后，也往往會(huì)以捶擊胸脯來(lái)表示欣慰和慶幸。四是在情緒極為興奮或激動(dòng)時(shí)，它們也常會(huì)情不自禁地用雙手捶擊胸脯，以宣泄自己的情感。在同一群體之間相互接觸時(shí)，它們也常以捶擊胸脯作為彼此打招呼的方式�？傊�，大猩猩捶擊自己的胸脯是它的生活行為之一。在大多數(shù)時(shí)候，大猩猩還是比較安靜的。
哦，原來(lái)是這樣的，大猩猩也是為了保護(hù)自己才裝出那么兇惡的呀。多虧有了網(wǎng)上的知識(shí)，我才沒有誤會(huì)可愛的大猩猩呢。我越來(lái)越喜歡巨大而又溫順的大猩猩了。
科技小論文7
隨著時(shí)代的變化，科技也在變化。
正如今天的月光對(duì)螢火蟲，螢火蟲對(duì)油燈，油燈對(duì)今天的電燈。這表明燈正在變化。草屋到木屋，木屋到瓦房，現(xiàn)在有一個(gè)更方便的'帳篷。
這也表明我們的棲息地也在變化。口頭傳遞到信件、信件到電話、電話到QQ、QQ到微信。這進(jìn)一步表明，人類信息傳輸?shù)姆绞揭苍诎l(fā)生變化。走到馬車，馬車到自行車，然后到電動(dòng)車，電動(dòng)車到汽車。這更說(shuō)明人類到達(dá)目的地的交通工具也在發(fā)生變化。
現(xiàn)在又有了一個(gè)攝像頭。這種圖案專門用來(lái)拍攝盜賊，盜賊的行蹤將在光天化日之下暴露出來(lái)。目前，這架照相機(jī)還有其他用途。場(chǎng)景是這樣的：我們可以看到高速公路上到處都是攝像頭，用來(lái)記錄駕駛記錄。如果你違反規(guī)定，你將被罰款200元！以我叔叔為例：我叔叔是一名車床工人，幫助人們拉貨物。老板又一次急急忙忙地要貨物，并說(shuō)所有貨物需要兩個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。當(dāng)我叔叔開車去高速公路時(shí)，發(fā)生了交通堵塞。我叔叔很匆忙，不得不轉(zhuǎn)向另一條路。不料，他被交警抓住，必須按規(guī)定罰款。因此，我叔叔丟了錢，被老板罵了一頓，扣了錢。哦，我的叔叔真的是;名利雙收。
技術(shù)確實(shí)幫助了人類很多！技術(shù)是萬(wàn)能的，但它也給我們帶來(lái)了一些麻煩。然而，我相信，20年后的今天，世界將是輝煌的！科學(xué)論文500字一天，我在一本科學(xué)書上看到糖水可以制造看不見的墨水，于是我出于好奇開始了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。
我首先調(diào)整了糖水，將刷子浸入糖水中，然后在紙上寫下“開門”。然后我擦干了紙門。什么都沒有。我開始懷疑這本書。最后，我用打火機(jī)把它燒了一點(diǎn)，看到一個(gè)淺棕色的單詞“打開”。當(dāng)我看到它時(shí)，我欣喜若狂，并立即對(duì)正在看電視的岳母說(shuō)：“岳母，快來(lái)，我給你看魔術(shù)”于是我拿了另一張白紙，寫下了“岳母”，并用吹風(fēng)機(jī)吹干。我很快問岳母：“你相信嗎？我不用筆就能用火寫“岳母”岳母搖搖頭，顯然不相信我找到了一個(gè)打火機(jī)，烤了一會(huì)兒，但花了很長(zhǎng)時(shí)間。我不小心把紙燒壞了。我岳母笑了。我有點(diǎn)焦急，說(shuō)：“我；不要自滿，等一下“我把那兩個(gè)字寫在一張白紙上，晾干了。這次我剛烤了一會(huì)兒，字就出現(xiàn)了。我驕傲地笑了。我岳母很快從我手中接過紙，一遍又一遍地看，但我不明白。
伙計(jì)們，你們明白嗎？如果你不明白，讓我告訴你一件事！
因?yàn)樵诩埳嫌锰撬畷鴮懖⒏稍锖�，形狀和圖案將消失。烘烤后，由于糖脫水，形狀和圖案將呈現(xiàn)淺棕色。
想想除了糖水之外，還有哪些液體可以用作隱形墨水？
科學(xué)太神奇了！
科技小論文8
俗話說(shuō)：“夏不穿黑，冬不穿白�！毕奶觳淮┖谏囊律�，冬天不穿白色的衣裳。這是為什么呢難道是因?yàn)楹谏鼰�，白色不吸熱�?/p>
首先我準(zhǔn)備了兩個(gè)溫度計(jì)，一張黑色的卡紙和一張大白紙。要開始實(shí)驗(yàn)了，我先將兩個(gè)溫度計(jì)，分別裹在兩張紙里，然后把它們放在我房間的窗臺(tái)上，第一次實(shí)驗(yàn)，我先用了十五分鐘的時(shí)間，放在黑紙里的`溫計(jì)，我將它定為1號(hào)，放在白紙里的定為2號(hào)。一號(hào)起始溫度是160c，2號(hào)是150c，15分鐘過后1號(hào)270c，2號(hào)才160c，看來(lái)好像真的是白的不吸熱。一次實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明問題，我將第二次實(shí)驗(yàn)的時(shí)間定為一個(gè)小時(shí)。1號(hào)和2號(hào)的起始溫度分別是170c和160c，很快一小時(shí)就過去了，1號(hào)350c，這是一個(gè)驚人的數(shù)字，2號(hào)才上漲了2。30c。
那為什么黑色吸熱，白色不吸熱呢？帶這個(gè)疑問，我上網(wǎng)查了一下，網(wǎng)上是這么說(shuō)的：首先，白色物體不是不吸熱，只可是吸收輻射相比較較少，反射得比較多，不容易經(jīng)過吸收輻射熱量。
其次，黑色吸收所有可見光，看起來(lái)才是黑色。對(duì)所有可見光都有必須程度的反射所以看起來(lái)能夠是白色。對(duì)可見光吸收的多的，對(duì)其它頻段的電磁波（對(duì)于傳熱來(lái)說(shuō)，那里發(fā)揮最顯著作用的是紅外線）往往也更多。而對(duì)電磁波吸收和反射程度的不一樣是物體的固有性質(zhì)，主要和它的化學(xué)組成和表面的物理性質(zhì)相關(guān)。
原先，不是白色不吸熱，只可是吸收輻射相比較較少，反射得比較多，不容易經(jīng)過吸收輻射熱量。這個(gè)知識(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的收獲！
科技小論文9
科技改變生活，時(shí)代在漸漸發(fā)生變化，科學(xué)在不斷進(jìn)步。科技的發(fā)展，給我們的生活帶來(lái)了許多便利，我們的生活與科技息息相關(guān)。
在以前，農(nóng)民伯伯每到春天，就要辛辛苦苦的進(jìn)行插種，播種等的工作，夏天又要?dú)⑾x，秋天又要忙著收獲，跟著種其他農(nóng)作物。他們要一年四季，這樣每天重復(fù)著同樣的順序，天天佝僂著背下地干活，經(jīng)常弄得自己筋疲力盡�？捎袝r(shí)候天氣會(huì)喜怒無(wú)常，下幾場(chǎng)大雨或連續(xù)幾天的干旱，再加上某些地方環(huán)境的污染嚴(yán)重，害蟲隨處可見，這些足以讓農(nóng)作物無(wú)法生長(zhǎng)，農(nóng)民辛苦的勞動(dòng)得來(lái)的卻是落得一場(chǎng)空。
現(xiàn)在，隨著科技的發(fā)展，帶來(lái)了一種新的培育方式—太空育種。它是搭載科學(xué)實(shí)驗(yàn)的一種，是將農(nóng)作物種子搭載于返回式地面衛(wèi)星，借助太空超真空微重力及宇宙射線等地面不可模擬的`環(huán)境變化，使種子發(fā)生變異，經(jīng)過地面多代選育獲得穩(wěn)定的遺傳性狀，從而培育出新的農(nóng)業(yè)品種來(lái)。
自1987年以來(lái)，我國(guó)科學(xué)工作者利用返回式地面衛(wèi)星，先后進(jìn)行了多種植物的空間搭載實(shí)驗(yàn)，培育出了一系列高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、多抗的水稻、小麥、番茄、青椒、芝麻等作物的新品種。太空育種已得到一定程度的
應(yīng)用，從太空的帶來(lái)的果實(shí)，它的重量和外形都發(fā)生了變化，比在陸地上培育的果實(shí)要大得多，好吃得多。
科學(xué)之門已經(jīng)打開，科技帶給我們的便利隨處可見，以后科技的發(fā)展，還需要我們來(lái)探索，來(lái)創(chuàng)造。讓我們插上科學(xué)的翅膀，在科學(xué)世界里自由地遨游，發(fā)現(xiàn)并探索我們生活中的科學(xué)，為未來(lái)的科技貢獻(xiàn)我們的一份力量。
科技小論文10
在Jeep展臺(tái)，自由光(圖1)因搭載了采埃孚(ZF)9速自動(dòng)變速器(圖2)而成為展會(huì)焦點(diǎn)。這款全新的變速器設(shè)有9個(gè)擋位，具有寬傳動(dòng)比(9.81：1)、緊密的各擋傳動(dòng)比(每一擋小于1.7：1)。該變速器由4套齒輪組、6組換擋離合器、4組多片離合器、2組爪型離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。此外，該設(shè)備采用渦輪扭轉(zhuǎn)阻尼液力變矩器，具有鎖止功能�？焖佟⑵椒�(wěn)的換擋能力是這款9速變速器的突出優(yōu)勢(shì)，與縱置發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8速自動(dòng)變速器相比，9速變速器雖然使用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，但同樣具備敏捷的響應(yīng)速度和極短的換擋時(shí)間。由于切換時(shí)間小于人腦的反應(yīng)時(shí)間，換擋的影響幾乎細(xì)微到駕乘人員難以察覺的程度。該變速器的變矩器采用先進(jìn)的振動(dòng)波吸收系統(tǒng)，可對(duì)離合器實(shí)現(xiàn)迅速鎖止，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
標(biāo)致雪鐵龍 汽油壓縮空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)
標(biāo)致雪鐵龍采用了汽油壓縮空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)，被命名為Hybrid Air(圖3)，它不但將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器結(jié)合，還把為壓縮空氣提供動(dòng)力的液壓泵和電動(dòng)機(jī)巧妙結(jié)合在一起。
Hvbrld Air混合動(dòng)力系統(tǒng)由電子控制單元操控，能夠自動(dòng)選擇最適合車輛行車條件的動(dòng)力源。當(dāng)汽車減速或制動(dòng)的時(shí)候，空氣罐被充入壓縮空氣。當(dāng)車輛在市區(qū)駕駛時(shí)，Hvbrid Air混合動(dòng)力系統(tǒng)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率提升了45%，這是因?yàn)榭諝庀到y(tǒng)能夠讓車輛在60%～80%的時(shí)間里以低于69km/h的速度行駛。
歐洲即將施行新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定CO 2排放量標(biāo)準(zhǔn)不超過95g/km，油耗標(biāo)準(zhǔn)低于4.1L/100km。標(biāo)致雪鐵龍為了滿足該標(biāo)準(zhǔn)，在汽車減速階段通過汽車能量回收系統(tǒng)將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮空氣相互協(xié)同工作，與傳統(tǒng)的車輛相比，該系統(tǒng)能夠減少車輛30%的CO2排放量，在城市路況中甚至能減少45%。標(biāo)致雪鐵龍工程師表示，Hvbrid Air混合動(dòng)力系統(tǒng)比目前市場(chǎng)上已有的混合動(dòng)力系統(tǒng)更具有成本優(yōu)勢(shì)。
大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)
德國(guó)大眾正在使用新一代模塊化橫置組件平臺(tái)MOB設(shè)計(jì)生產(chǎn)新一代車型。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)作為MOB平臺(tái)的主要?jiǎng)恿卧窃诶峡畹腅A111發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了許多改進(jìn)。已投放市場(chǎng)的一汽大眾捷達(dá)NF，雖然不是采用MOB平臺(tái)開發(fā)的，但率先搭載全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4L和1.6L自然吸氣以及1.2T和1.4T渦輪增壓四種發(fā)動(dòng)機(jī)。
MOB平臺(tái)的重要特征之一是所有發(fā)動(dòng)機(jī)采用相同的支承位置，而模塊化汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(MOB)和模塊化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(MDB)在MQB平臺(tái)中扮演著重要角色。新研發(fā)的EA211系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率介于40～110kW之間。EA211小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2L、1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，質(zhì)量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)輕14kg，燃油經(jīng)濟(jì)性有較明顯的提升。最先量產(chǎn)的新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也將引入ACT可變排量技術(shù)，從而成為全球首款擁有這項(xiàng)技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
博格華納 低摩擦鏈條
博格華納公司的低摩擦鏈條(圖4)產(chǎn)品即將量產(chǎn)，博格華納將是國(guó)內(nèi)第一個(gè)將低摩擦鏈條技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)。博格華納為配合GDI(直噴汽油機(jī))和GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪增壓直噴汽油機(jī))，研發(fā)出新一代齒形鏈條。結(jié)合一流的厚鏈板與先進(jìn)的銷孔制造技術(shù)，新一代齒形鏈條的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同時(shí)具有高疲勞強(qiáng)度和低磨損性能。博格華納最新產(chǎn)品6.35mm節(jié)距低摩擦齒形鏈條和鋁制緊湊型液壓漲緊器(CHT)，鏈條結(jié)合了超低摩擦系數(shù)和圓弧鏈板背面設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的齒形鏈條相比，低摩擦齒形鏈條的摩擦損耗相對(duì)減少10%～15%，具有良好的節(jié)能效果。
環(huán)保技術(shù)
本田新雅閣Earth Dreams環(huán)保動(dòng)力總成
新一代雅閣全面引入本田最新的環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)Earth Dreams，該技術(shù)的核心在于通過提高熱效率與減小機(jī)械阻力的方法，在降低汽車的排放量同時(shí)獲得良好的車身性能。本田公司稱，搭載該技術(shù)的新發(fā)動(dòng)機(jī)將實(shí)現(xiàn)同級(jí)別中最好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)采用新結(jié)構(gòu)，通過縮短汽缸中心距、輕量化汽缸體等，使發(fā)動(dòng)機(jī)單體質(zhì)量與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相比減輕15%以上，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。
新雅閣搭載全新的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在雙頂置凸輪軸DOHC、可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)VTEC技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加直噴以及阿特金森循環(huán)技術(shù)。新雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到138kW，而Sport運(yùn)動(dòng)版車型搭載的同一款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校更高，達(dá)到141kW。傳動(dòng)系采用CVT變速器，在輕量化和緊湊化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)寬傳動(dòng)比，大幅度提高傳動(dòng)效率，燃油經(jīng)濟(jì)性比以往的CVT提高5%，比同級(jí)別5速自動(dòng)變速器提高約10%。
大眾CO2制冷劑
為了進(jìn)一步減少空氣污染，大眾宣布未來(lái)旗下全部車型將使用CO2作為制冷劑。CO2在地球上是取之不盡、用之不竭的自然資源�，F(xiàn)在使用的制冷劑R134a大多具有良好的水溶性，容易與潤(rùn)滑油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸、CO2或CO，并對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。R134a另一缺點(diǎn)是具有微毒。雖然R134a的臭氧層破壞系數(shù)為0，但是對(duì)氣候變暖潛能值很高。CO2制冷劑的代號(hào)是R744，其毒性小且不會(huì)分解出刺激性物質(zhì)，它不可燃，而且獲取容易，它揮發(fā)產(chǎn)生的.溫室效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)制冷劑。但是CO2的缺點(diǎn)是工作壓力很高，是R134a的10倍，所以需要汽車廠商對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 博世 汽車環(huán)保技術(shù)
全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世亮相E2展館，圍繞“引領(lǐng)未來(lái)駕乘科技”的主題，博世展出了一系列環(huán)保技術(shù)的解決方案。
1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
針對(duì)新能源汽車，博世提供了兩種不同種類的永磁同步電機(jī)，分離式電機(jī)(圖5)和同軸式電機(jī)(圖6)，可適用于從弱混、強(qiáng)混、插電式混合動(dòng)力到增程式電動(dòng)車、純電動(dòng)車等各種動(dòng)力總成電氣化系統(tǒng)。分離式電機(jī)采用分布式繞組，徑向尺寸小，具有更高的轉(zhuǎn)速，可應(yīng)用于更高的傳動(dòng)比。同軸式電機(jī)采用集中式繞組，軸向長(zhǎng)度短，易與變速器、離合器等動(dòng)力系統(tǒng)集成。
2 天然氣系統(tǒng)
“天然氣單燃料”和“柴油一天然氣雙燃料”系統(tǒng)應(yīng)用于商用車發(fā)動(dòng)機(jī)。單燃料系統(tǒng)僅消耗天然氣，使用這種系統(tǒng)后排放的廢氣能達(dá)到歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。雙燃料系統(tǒng)則是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上加以改進(jìn)，使用柴油或天然氣兩種能源工作，這為缺乏天然氣的地區(qū)使用車輛提供了便利。基于客戶需求，博世可為客戶提供綜合的系統(tǒng)核心技術(shù)咨詢和天然氣系統(tǒng)產(chǎn)品，包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元EGC4及EGC10、天然氣噴射器(圖7)、氧傳感器及爆燃傳感器等。
3 商用車尾氣后處理系統(tǒng)
商用車尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic6-5(圖8)是博世專為中國(guó)等新興市場(chǎng)開發(fā)的SCR尿素噴射系統(tǒng)，可以使車輛以低成本實(shí)現(xiàn)柴油車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。Denoxtronic 6-5有助于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)最佳工作狀態(tài)，有效減少氨氧化物排放，具有12000h的使用壽命。
4 啟動(dòng)/停止系統(tǒng)
啟動(dòng)/停止系統(tǒng)(圖9)是一個(gè)有效的節(jié)約成本方案，可滿足目前和未來(lái)的排放要求。啟動(dòng)/停止系統(tǒng)在新的歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)城市測(cè)試環(huán)節(jié)(ECEl5)中，節(jié)能減排量下降8%。在城市交通的路況下，車輛的停車時(shí)間更長(zhǎng)，更需節(jié)能減排，而該系統(tǒng)最多下降15%。啟動(dòng)/停止系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，再次啟動(dòng)車輛時(shí)僅需踩離合器踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是自動(dòng)變速器汽車，松開制動(dòng)踏板即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
博格華納 滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的EGR
博格華納推出滿足歐VI及更高排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)EGR模塊(圖10)，以及最高降低油耗15%的高低壓汽油機(jī)EGR模塊。目前，采用高壓EGR加低壓EGR是中小型柴油機(jī)滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)要求的主要技術(shù)解決方案，是TGDI汽油機(jī)降低燃油耗的有效途徑。博格華納為全球知名主機(jī)廠提供柴油機(jī)和汽油機(jī)EGR閥、EGR冷卻器、冷卻器旁通閥組成的EGR模塊解決方案，這些產(chǎn)品在本次車展上均有展示。
KSPG 電動(dòng)汽車增程器
德國(guó)汽車零配件供應(yīng)商KSPG股份公司(隸屬于德國(guó)萊茵金屬集團(tuán))在本次上海車展的N4展廳亮相。該公司由汽車服務(wù)、機(jī)電一體化、五金配件三大業(yè)務(wù)部組成，汽車服務(wù)部主要負(fù)責(zé)KSPG集團(tuán)科爾本施密特和皮爾博格品牌及TRW發(fā)動(dòng)機(jī)組件和其他產(chǎn)品的全球備件業(yè)務(wù)。本次展會(huì)，KSPG公司圍繞“精簡(jiǎn)潔凈”的主題，重點(diǎn)展示其在工業(yè)、海洋和農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中的節(jié)能減排產(chǎn)品和OEM質(zhì)量零件。
KSPG電動(dòng)汽車增程器(圖11)可以提升電動(dòng)汽車行駛里程，它是一款極小的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以給電動(dòng)汽車在行駛過程中不斷充電，保證其不用停車充電而順利到達(dá)目的地。此動(dòng)力裝置由一個(gè)V型雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、豎直安裝的曲軸及兩個(gè)帶有齒輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組成，除油箱和散熱器外，所有部件均安裝在一個(gè)支架上。豎直的曲軸僅需較小的結(jié)構(gòu)高度，保證模塊能集成于汽車地板之下。KSPG的專業(yè)技術(shù)主要體現(xiàn)在減少有害物質(zhì)排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及減輕發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)組件的質(zhì)量并提升其性能。
蓋茨 尿素加熱管
作為發(fā)動(dòng)機(jī)前端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)和制造商，蓋茨攜其汽車原廠配套和售后市場(chǎng)產(chǎn)品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔帶，同時(shí)還有弗瑞納系列濾清器、免維護(hù)蓄電池、汽車制動(dòng)產(chǎn)品、化學(xué)品、防凍液等亮相第十五屆上海車展。
為了順應(yīng)政府出臺(tái)的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，蓋茨研發(fā)了用于SCR系統(tǒng)的尿素加熱管，為整車廠和終端客戶控制和減少尾氣排放提供了更有效的解決方案。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)IV排放最有效的后處理方式就是采用尿素選擇性催化還原SCR系統(tǒng)(圖12)。大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用SCR系統(tǒng)，燃燒效率更高，排氣背壓更小，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，并且對(duì)原有發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)相對(duì)于EGR更小。SCR后處理系統(tǒng)已經(jīng)成為大馬力柴油機(jī)日后必配的尾氣處理系統(tǒng)。
SCR系統(tǒng)中連接尿素罐、尿素泵、催化轉(zhuǎn)化器的管路稱之為尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然結(jié)晶的物理特性，加之我國(guó)國(guó)土遼闊，商用車流動(dòng)范圍大的使用特點(diǎn)，SCR后處理系統(tǒng)使用具有加熱功能的尿素管成為商用柴油車的標(biāo)準(zhǔn)配置。蓋茨成功研發(fā)出高標(biāo)準(zhǔn)的SCR尿素加熱管(圖13)，該尿素加熱管突破傳統(tǒng)加熱方式，使用碳纖維作為加熱載體，能更有效地完成加熱功能。
采用碳纖維作為加熱套的蓋茨尿素加熱管具有六個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是質(zhì)量輕;二是相對(duì)普通電熱絲加熱管，蓋茨尿素加熱管全管熱量分布均勻，能耗低，穩(wěn)定性好;三是由于碳纖維加熱管的尺寸和碳含量可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，碳含量可以從0～100%變化，幫助客戶優(yōu)化成本;四是碳纖維加熱套采用編織成型工藝，讓使用過程中的損壞幾率降至最低;五是碳纖維設(shè)計(jì)概念正在申請(qǐng)專利，獨(dú)享專利保護(hù);六是熱塑澆鑄的管接頭含碳纖維加熱套，保證接頭與管身同步加熱，快速解凍，輕松防水，防腐蝕。
此外，蓋茨的工程設(shè)計(jì)人員不僅為客戶選擇最佳使用效果的管路系統(tǒng)，還可為客戶依據(jù)排放要求設(shè)計(jì)高效能、合理的管路系統(tǒng)。一直以來(lái)，蓋茨都致力于滿足排放法規(guī)的嚴(yán)格要求和綠色減排，努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
安全技術(shù)
本田新雅閣 鋁鋼混合車身
本田專門為雅閣PHEV打造了全鋁副車架來(lái)取代普通車型的鋁鋼混合材料。新一代雅閣的車身采用ACE技術(shù)，即高兼容性車身技術(shù)(圖14)。除了采用獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，新雅閣55.8%的車身結(jié)構(gòu)都由高強(qiáng)度鋼材焊裝而成，相比第八代車型提高7.8%，是迄今為止采用高強(qiáng)度鋼材比例最高的一代雅閣。車身剛性相比上一代車型提升42%，安全性得到進(jìn)一步提升，乘坐舒適性以及操控性也更好。 馬自達(dá) SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天車身技術(shù)
馬自達(dá)SKYACTlV創(chuàng)馳藍(lán)天車身技術(shù)重點(diǎn)是提升車輛的安全性，車身、懸架等技術(shù)也同樣是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(圖15)代表著SKYACTfV系列中的車身制造技術(shù)，主要是通過各種優(yōu)化手段，例如新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙緩沖結(jié)構(gòu)以及更簡(jiǎn)潔的車底加強(qiáng)梁，同時(shí)更多采用高強(qiáng)度鋼材和鋁材，使車身強(qiáng)度提升的同時(shí)也可以起到車身輕量化的效果。馬自達(dá)公司表示，該技術(shù)可以讓車身整體剛性提升30%，車身質(zhì)量降低8%。
法雷奧 全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)
在本次展會(huì)上，法雷奧公司發(fā)布了Park4U Remote全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，它的最大特點(diǎn)是無(wú)需駕駛員在車中守候即可完成泊車。
目前在很多車型應(yīng)用的Park4U系統(tǒng)，依靠位于車身四周的多個(gè)超聲波雷達(dá)來(lái)幫助系統(tǒng)“看清”周圍事物，當(dāng)車輛的速度在30km/h以下，且距離路邊車輛為50-150cm之間時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)尋找合適的停車位。駕駛員只需按照提示掛入相應(yīng)擋位并控制好加速踏板與制動(dòng)踏板，車輛即可自主打方向并駛?cè)胲囄�。Park4U技術(shù)依然需要駕駛員在車中守候，并完成掛擋以及加速、制動(dòng)的動(dòng)作，所以只能算半自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)。
法雷奧在此基礎(chǔ)上開發(fā)的Park4U Remote，這套系統(tǒng)在尋找到合適的停車位后，駕駛員無(wú)需在車內(nèi)值守，下車站在車外，通過智能手機(jī)應(yīng)用，即可輕松實(shí)現(xiàn)一鍵停車。不過目前這套系統(tǒng)還處在研發(fā)測(cè)試階段，沒有更多的技術(shù)細(xì)節(jié)公布。要想實(shí)現(xiàn)這套系統(tǒng)所描述的功能，對(duì)車輛的技術(shù)要求還是很高的。首先，它必須滿足普通自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)車輛的要求，其次車輛必須采用電子換擋桿模式(換擋操作僅發(fā)出一個(gè)電信號(hào))。同時(shí)在泊車過程中，要保證車速穩(wěn)定在一個(gè)較低的范圍內(nèi)以確保安全，這需要控制系統(tǒng)與動(dòng)力總成進(jìn)行十分精細(xì)的控制與匹配。由于是通過智能手機(jī)的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵泊車，所以車輛少不了移動(dòng)互聯(lián)功能的支持。
博世 汽車安全技術(shù)
博世公司新型安全技術(shù)和駕駛員輔助系統(tǒng)為駕乘出行提供了更多的安全與舒適輔助，致力于汽車駕駛“零事故”愿景的實(shí)現(xiàn)。
1.T21點(diǎn)陣屏紕合儀表
博世開發(fā)的這款組合儀表采用金屬鍍鉻裝飾的雙炮筒造型，表盤通過技術(shù)處理帶有金屬紋理，彰顯運(yùn)動(dòng)感。此款儀表自身帶CAN總線，具有強(qiáng)大的信息處理及通信功能。儀表中間的多功能點(diǎn)陣顯示屏能夠顯示中英文菜單，可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面，與駕駛員形成信息豐富的人機(jī)交互界面，同時(shí)能夠?qū)x表中需要顯示相應(yīng)的報(bào)警符號(hào)，通過軟件處理以優(yōu)先級(jí)的先后順序顯示在多功能點(diǎn)陣顯示屏中，使駕駛員對(duì)整車狀態(tài)更加清晰，以提高駕駛的安全性。
2.駕駛員輔助系統(tǒng)
駕駛員輔助系統(tǒng)是通過周圍傳感器(雷達(dá)、攝像頭等)的電子網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)駕駛安全性和舒適性的一系列技術(shù)總成。博世全新中距離雷達(dá)傳感器(MRR)采用77GHz頻段，最長(zhǎng)測(cè)距范圍可達(dá)160m，最大探測(cè)角45°，可以精準(zhǔn)地測(cè)算障礙物距離及方位，性價(jià)比更高。中距離雷達(dá)傳感器(圖16)安裝在汽車的前部和后部，也可安裝在位于視野盲區(qū)的保險(xiǎn)杠后方。
3.側(cè)向輔視系統(tǒng)
基于成熟的超聲波技術(shù)，博世在智能停車輔助系統(tǒng)的平臺(tái)基礎(chǔ)上集成了側(cè)向輔視系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在車速5～180km/h范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)車身兩側(cè)及斜后方對(duì)角線長(zhǎng)達(dá)4m的視覺盲區(qū)內(nèi)的情況(圖17)，并通過后視鏡反饋給駕駛員。如果系統(tǒng)識(shí)別到駕駛員有轉(zhuǎn)向意圖，會(huì)及時(shí)以聲音報(bào)警，避免車輛變道時(shí)與相鄰車道車輛發(fā)生碰撞。超聲波模塊化平臺(tái)還可以進(jìn)一步集成側(cè)邊距警示系統(tǒng)等高級(jí)輔助功能。
4.預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)
該系統(tǒng)基于中距離雷達(dá)傳感器(MRR)與電子穩(wěn)定程序ESP，如果預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)識(shí)別到與前車快速接近并存在追尾危險(xiǎn)時(shí)(圖18)，系統(tǒng)會(huì)警告駕駛員，然后緊急制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行部分制動(dòng)以降低車速給駕駛員創(chuàng)造更多寶貴的反應(yīng)時(shí)間。一旦駕駛員踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)就會(huì)在制動(dòng)時(shí)提供支持。
(1)如果系統(tǒng)識(shí)別到駕駛員的制動(dòng)強(qiáng)度不夠，會(huì)增加制動(dòng)壓力使車輛盡可能在障礙物前停止，以最大限度地避免碰撞。
(2)如果駕駛員未做出任何反應(yīng)并且系統(tǒng)預(yù)估碰撞不可避免，則會(huì)觸發(fā)完全制動(dòng)，盡可能地減輕碰撞后果。
(3)當(dāng)車速低于30km/h時(shí)，如果預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)識(shí)別到與前方行駛車輛過近，就會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備。當(dāng)車輛的追尾事故不可避免時(shí)，該系統(tǒng)可以降低碰撞強(qiáng)度，減輕乘員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。
天合 汽車安全產(chǎn)品
美國(guó)天合(TRW)汽車集團(tuán)在本次展會(huì)上展示了其對(duì)汽車安全方面的專注。
1.EPS-TRW電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
該技術(shù)僅在需要轉(zhuǎn)向輔助時(shí)消耗功率，助力轉(zhuǎn)向裝置直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上。在皮帶驅(qū)動(dòng)EPS的情況下，輔助電源直接被施加到齒條，進(jìn)而連接到皮帶驅(qū)動(dòng)和滾珠螺母機(jī)構(gòu)。與液壓動(dòng)力齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)通�？梢怨�(jié)省3%～4%的燃油。
2.ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
TRW新一代防滑控制家族的功能擴(kuò)展到各個(gè)方面的解決方案，其成本優(yōu)化版本包括整合原來(lái)離散組件，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，通過優(yōu)質(zhì)的ESC帶動(dòng)6位活塞泵，進(jìn)而建立先進(jìn)的系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)的高壓力制動(dòng)。
3.EPB和EBPi電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)
EPB和EBPi電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)既可作為傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，為標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)服務(wù)，還可以為停車和緊急制動(dòng)提供電動(dòng)制動(dòng)。EPB和EPBi電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)通常安裝在車身后軸上，假如客戶希望后輪鼓式制動(dòng)器體積更小、成本更低，也可以安裝在車身的前軸上。
4.ABL-TRW主動(dòng)座椅安全帶卷收系統(tǒng)
該系統(tǒng)簡(jiǎn)化了定位，通過將安全帶提升到更方便的位置固定安全帶的扣合，在動(dòng)態(tài)駕駛時(shí)，使用來(lái)自電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)減少安全帶可能存在的松動(dòng)。該系統(tǒng)可以檢測(cè)潛在的交通事故，如果車輛發(fā)生交通事故，該系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)座椅安全帶的松緊度，以幫助乘員更好地定位。另外，系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)駕駛輔助，天合公司已成功開發(fā)出在高度動(dòng)態(tài)和快速減速的情況下，幫助駕駛員在座位上保持穩(wěn)定姿勢(shì)的系統(tǒng)。SPR4安全帶預(yù)緊器采用塑料活塞，并非傳統(tǒng)的金屬部件，具有更簡(jiǎn)單和更輕量化的設(shè)計(jì)。
結(jié)語(yǔ)
熙熙攘攘的上海車展給汽車維修專業(yè)人士帶來(lái)的是無(wú)盡的思考。節(jié)能、環(huán)保、安全的技術(shù)三部曲已經(jīng)成為未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)�？v觀汽車行業(yè)100多年的發(fā)展歷史，如今汽車技術(shù)早已是“食不厭精，膾不厭細(xì)”。但對(duì)于汽車維修專業(yè)人士，仍要強(qiáng)調(diào)掌握汽車基礎(chǔ)技術(shù)，只有打牢基礎(chǔ)，才能保證節(jié)能、環(huán)保、安全方面的各種高新技術(shù)、新型裝置的功能應(yīng)用，使新技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
科技小論文11
雨過天晴，天空中出現(xiàn)了一道美麗的彩虹，太陽(yáng)公公露出笑容，溫暖了整個(gè)大地，人們疾步走著。而我卻慢悠悠的走著，觀察著地上的.幾灘水。
強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射這那幾灘水，水中立刻出現(xiàn)了許多種顏色，我用手?jǐn)嚵艘幌滤�，水的顏色就像年輪一樣回旋著，但是顏色始終沒有消失，而且越變?cè)矫利�。我不能阻擋自己的好奇心，便開始研究這到底是怎么回事，我忽然發(fā)現(xiàn)這灘水正被強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射著。為了證明是因?yàn)楸魂?yáng)光照射著才有了水中彩虹的理論，我用背擋住了陽(yáng)光。水中的彩虹立刻消失不見了，我一讓開，彩虹果然不出我所料又出現(xiàn)了。
哦！我明白了，陽(yáng)光本來(lái)就是多彩的，只是肉眼看不見而已，再加上水本來(lái)就是透明的，陽(yáng)光一照射，水中就會(huì)出現(xiàn)美麗的彩虹。而一遮住陽(yáng)光，彩虹就會(huì)立刻消失，所以，一切都是因?yàn)樗峭该鞯�，�?yáng)光是彩色的。
科技小論文12
上學(xué)時(shí)，同學(xué)們的書包有大有小，小的輕而易舉能放進(jìn)書桌里去，而大的呢？可怎么也放不進(jìn)去，我想：要是能讓書桌活動(dòng)起來(lái)，那該多好啊！
一天晚上，我想到了一個(gè)好辦法：把書桌兩邊掏空，然后把書面兩邊的木板削成“I”形，這樣的話，書桌就可以活動(dòng)了。
于是，我從樓下找來(lái)一些小木板，從小賣部里買回一把小刀，在家里找些以前裝修房子時(shí)剩下的釘子，開始計(jì)劃起來(lái)，先做上部分，接著做中間部分，然后完成下部分，最后整理。經(jīng)過一番思索后，就開始動(dòng)手了。
做上部分是時(shí)，我先切下一塊長(zhǎng)方形木塊，然后在它的兩側(cè)粘上兩個(gè)條形木板，再剪下一塊小的長(zhǎng)方形木板，粘在條形木板的`下面，做成“I”形。
做中部分是，我又切下一塊長(zhǎng)方形的木板，再在兩側(cè)各粘一塊類似直角形的木板，然后再把上部分放進(jìn)去，就在這時(shí)，遇到難題了：怎樣才能把上部分放進(jìn)去呢？我想啊想，想了好久才想出了一個(gè)絕妙的辦法：把直角形木板上端的一小塊木板去掉，那不就成了正規(guī)的條形了嗎？這樣就能放進(jìn)去了。最后，在把切下來(lái)的那一塊小木板用定子釘上去，這樣問題就解決了。
在做下部分的時(shí)，就把四根條形的木板粘在下面做成四條“腿”。這樣，活動(dòng)課桌就大功告成了。
我想：生活中有很多給人帶來(lái)不便的東西，而它們需要我們?nèi)ジ纳疲绻J(rèn)真去觀察、思考，就能發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，找到解決的辦法。
科技小論文13
記得小時(shí)侯，我們常常都去河邊抓蚯蚓，然后去河邊釣魚。記得那時(shí)蚯蚓被我們截成四五截后，竟然還在動(dòng)。而且過了幾天后，再去釣魚時(shí)，蚯蚓有的已經(jīng)死了，有的卻鉆進(jìn)了泥土里。蚯蚓的再生使我們感到十分疑惑，但是我們請(qǐng)教了許多同學(xué)，他們也和我們一樣不清楚這是什么原因。因此，我們邊決定研究蚯蚓的奧秘。
我在一本生物書中得到了許多答案：蚯蚓和壁虎一樣，身體中包含著生物器官——再生器官，這一種器官能使蚯蚓在被分解后，分泌出一種黃色的`帶有黏性的物質(zhì)把傷口包裹起來(lái)，所以蚯蚓又能再活下去。如果沒有發(fā)現(xiàn)到蚯蚓的再生器官，蚯蚓的生存，死亡到現(xiàn)在也還是一個(gè)迷，于是我們帶著工具興奮地來(lái)到一條小溝里抓起了蚯蚓。我們首先來(lái)到一塊比較肥沃的土地抓了兩只蚯蚓把它放在木板上，然后從家里拿了一把鋒利的手術(shù)刀找蚯蚓的中間切割下去，蚯蚓被我們切成了兩截，蚯蚓在木板上翻滾著，有時(shí)還會(huì)流出一些黏液，這些黏液對(duì)蚯蚓的傷口做了止血、回生的作用。蚯蚓在放出黏液的同時(shí)身體還會(huì)不斷地收縮，最后包成一層殼。接著我們又把第二只蚯蚓放到木板上，用手術(shù)刀截成四段，也是想剛才那樣有的會(huì)動(dòng)，有的不會(huì)動(dòng)，也放出了黏液修復(fù)了破壞的身體。
根據(jù)這些，我得出了結(jié)論：1、蚯蚓具有很強(qiáng)的傷口愈合能力。2、蚯蚓具有較強(qiáng)的再生能力、結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單的器官切掉后就可以再長(zhǎng)出來(lái)。而結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的器官切掉后，就很難再長(zhǎng)出來(lái)了。
科技小論文14
我家有一把紫砂茶壺，上面雕刻著一些黑色的字，看上去很精致，但蓋子上有一個(gè)小洞，我覺得很奇怪，我問爸爸：“你怎么買了個(gè)破茶壺呀？”爸爸說(shuō)：“茶壺沒有破，你別小看了這個(gè)小孔，它可有著大用處呢！這里面還藏著科學(xué)道理，不信你可以自己做實(shí)驗(yàn)研究一下�。 �
于是，我拿來(lái)茶壺做起了實(shí)驗(yàn)：我準(zhǔn)備了一個(gè)杯子和一瓶水后，在茶壺里面倒?jié)M水，然后蓋上蓋子，按住茶壺蓋并用手指堵住蓋子上的小孔，從茶壺嘴向杯子里倒水，剛開始時(shí)，水能斷斷續(xù)續(xù)地滴了幾滴，后來(lái)就再也倒不出來(lái)了。我打開茶壺蓋檢查，發(fā)現(xiàn)里面還有很多水。我又接著做實(shí)驗(yàn)，松開了堵住小孔的手指，水馬上就通暢地流出來(lái)了。我又反復(fù)做了幾次實(shí)驗(yàn)，都是這樣的情況�？磥�(lái)，如果茶壺上沒有了這個(gè)小孔，還真是不行的，可這又是怎么回事呢？
爸爸解釋說(shuō)：“茶壺蓋上的小孔之所以那樣重要，是因?yàn)樗强諝膺M(jìn)入茶壺的唯一通道，如果沒有這個(gè)小孔，水在向外流時(shí)，就會(huì)受到外界向相反方向的`空氣壓力，由于這個(gè)空氣壓力大于茶壺里面的空氣壓力，這樣就阻礙了水的流出，所以很難把水倒出。如果有了一個(gè)小孔，水在向外流的同時(shí)，就會(huì)從小孔里會(huì)新進(jìn)來(lái)一些空氣填補(bǔ)到茶壺里面，茶壺里面的空氣壓力和外界的空氣壓力就一樣大了，也就不會(huì)阻礙水的流出了。
看來(lái)，茶壺蓋上的這個(gè)小孔的確不能小看了它，這里面藏著空氣壓力的科學(xué)道理呢！
科技小論文15
科技是布滿星星的夜空，每一顆璀璨的星辰，都代表著一個(gè)璀璨的科學(xué)道理； 科技是一條條岔道口，當(dāng)你不經(jīng)心 的闖入一條岔道，你會(huì)意外的發(fā)現(xiàn)科學(xué)的奧秘，但你永遠(yuǎn)也不知道，在不同的岔道里裝著什么幻想，因?yàn)榭茖W(xué)是永無(wú)止境的。
既然說(shuō)我們是祖國(guó)的未來(lái)，那么必定少不了科技的學(xué)習(xí)，這次的科技節(jié)讓我大開眼界。爸爸帶我來(lái)到了科技館。我跟著長(zhǎng)龍一般的隊(duì)伍徐徐前進(jìn)，那些科技成果一個(gè)個(gè)展現(xiàn)在我的眼簾：機(jī)器人、一筆畫、“怒發(fā)沖冠”...... 這一切的一切都我目瞪口呆，其中“怒發(fā)沖冠”是我印象最深刻的一項(xiàng)。我看見一位小女孩勇敢地站上了臺(tái)階，一手放在大鐵球上，豪爽的拿下了發(fā)夾，一股英武豪邁的氣概，漸漸的'她的頭發(fā)似乎脫離了地心引力似的，一根一根地“站”了起來(lái)，“一根，兩根，三根...... ”越來(lái)越多的頭發(fā)爭(zhēng)先恐后地“站”了起來(lái)。五分鐘過去了，“天哪！她的頭發(fā)竟然都豎起來(lái)了，這太不可思議了！”我禁不住大喊了一聲。我又不禁產(chǎn)生了疑問那這又是為什么呢？
你們玩過吸鐵石么？知道它為什么會(huì)相互吸引么？這運(yùn)用了一個(gè)科學(xué)道理——同級(jí)相斥，異級(jí)相吸，而這個(gè)就運(yùn)用了這個(gè)原理。“怒發(fā)沖冠”中的大鐵球就相當(dāng)于一個(gè)靜電發(fā)生器，也和摩擦力有關(guān)，當(dāng)人的頭發(fā)上帶有電荷，并且是同種電荷就會(huì)相互排斥，從而讓頭發(fā)向上飄，這就像兩顆向同級(jí)發(fā)熱吸鐵石放在一起，就會(huì)飛快遠(yuǎn)離對(duì)方�？萍际谴蠛＃N(yùn)含著生命，它蘊(yùn)藏著寶藏，人類的生活離不開它，就像魚兒離不開水，鳥兒離不開天空一樣。
我們要相信科學(xué)，去感受科學(xué)帶給我們的快樂！
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