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運輸安全管理制度

時間:2025-01-10 14:32:04 交通/運輸/物流/倉儲

運輸安全管理制度優(yōu)選【15篇】

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,越來越多人會去使用制度,制度是國家機關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?以下是小編整理的運輸安全管理制度,歡迎大家分享。

運輸安全管理制度優(yōu)選【15篇】

運輸安全管理制度1

  第一章總則

  第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《廣東省公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》,結(jié)合本集團(tuán)公司的運輸工作實際,制定本制度。

  第二條本集團(tuán)屬下公司各級運輸安全管理部門及所有從事公路運輸?shù)膯挝缓蛡人都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  第二章管理機構(gòu)及工作職責(zé)

  第三條集團(tuán)公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)本集團(tuán)機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗;

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實施;

  3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施;

  4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);

  5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  第四條各運輸單位配備專職安全員,主持單位日常安全組織管理工作,其主要職責(zé)為:

  1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

  3、處理單位交通事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作;

  4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;

  5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作;

  6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的.其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

  第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。

  第六條運輸單位配備專職車管員,主持日常車輛機務(wù)管理工作,其主要職責(zé)為:

  2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ,管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗;

  3、編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作; 4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;

  5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);

  6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。

  第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達(dá)能力。

  第八條集團(tuán)公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點,授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。

  第三章安全管理基礎(chǔ)工作

  第九條集團(tuán)公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全技術(shù)部經(jīng)理為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人;屬下各運輸單位(車隊)經(jīng)理(車隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理(副隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理,運用全面質(zhì)量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

  第十條集團(tuán)屬下各運輸單位必須認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,實行全方位安全管理,把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程,齊抓共管。

  第十一條集團(tuán)公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度,推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項工作。

  第十二條各運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:⑴學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;⑵總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗;⑶分析事故案例,查找事故苗頭;⑷檢查安全漏洞,制訂防范措施;⑸宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。

  第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位,必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。

  第十五條各運輸單位(車隊)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

  第四章駕駛員管理

  第十六條雇用或接收調(diào)入的機動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。

  第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

  第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的,應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。

  第十九條調(diào)離的機動車駕駛員,應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關(guān)。

  第二十條被雇用的臨工駕駛員,在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同,按規(guī)定繳交合同和安全押金,并由用工單位做好崗前教育培訓(xùn)工作,否則不準(zhǔn)安排駕車。

  第二十一條駕駛員的崗位職責(zé):

  一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

  三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

  五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

  六、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。

  七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第二十二條駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想,嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到"十堅持"、"九不準(zhǔn)"。

  十堅持:

  1、堅持中速行駛,不開英雄車;

  2、堅持各行其道,不開霸王車;

  3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;

  4、堅持安全第一,不開冒險車;

  5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;

  6、堅持二嚴(yán)律己,不開違章車;

  7、堅持三勤例保,不開帶病車;

  8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;

  9、堅持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;

  10、堅持顧客至上,不開缺德車。

  九不準(zhǔn):

  1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍;

  2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車;

  3、不準(zhǔn)超速和超載;

  4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;

  5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;

  6、不準(zhǔn)飲酒后開車;

  7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;

  8、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;

  9、不準(zhǔn)裝運走私 物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。

  第二十三條各運輸單位(車隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。

  第五章事故處理

  第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經(jīng)濟損失達(dá)人民幣200元以上者均作記案事故處理。

  第二十五條發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位,在處理機關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

  第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報,并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

  第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。

  第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故要堅持"三不放過"的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時,其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。

  第二十九條對肇事駕駛員,肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼9靖骷壒芾砣藛T駕車肇事,其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。

  第三十條事故結(jié)案后,肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。

  第六章獎罰規(guī)定

  第三十一公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。

  第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著

  成績的單位和個人,除給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:

  1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并能積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。

  2、在季度安全檢查評比中,消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

  3、在年終總結(jié)評比中被評為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)單位(或集體)的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元;被評為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)的個人,每人獎勵二百元。

  4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎一百元。

  第三十三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚?

  1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。

  2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

  3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

  4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

  上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工,并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼),同時發(fā)給出勤生活補貼,標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元(以實際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的,則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。

  第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。是職工者另行安排工作,是臨工者給予解雇處理。

  第三十五條其他違章處罰:

  1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。

  2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。

  3、違反"九不準(zhǔn)"一至六項其中一項,以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸

  阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。

  4、私自動用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員駕駛,經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰,是臨工的給予解雇處理,并充公其合同及安全押金。若造成事故,其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

  5、私自動用營運車輛裝運物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū),造成車輛被扣留者,除罰款由司機自負(fù)外,并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者,則按價賠償。

  6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用營運車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。

  7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報告當(dāng)?shù)毓步痪块T及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。

  8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負(fù)責(zé)

運輸安全管理制度2

  一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

  二、礦安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專職安全員負(fù)責(zé)本礦的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

  三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由礦主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。

  四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:

 。1)礦及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況;

  (2)涉及安全的崗位人員到崗履職情況;

  (3)運輸車輛的證照是否齊全有效;

 。4)運輸車輛的安全技術(shù)狀況(綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行,燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);

 。5)從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí),是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的`安全隱患的整改情況,思想狀況等);

 。6)安全設(shè)施設(shè)備的情況(滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);

  (7)其他涉及安全的內(nèi)容。

  五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法;

 。1)符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運行;

 。2)輕微隱患,當(dāng)場立即整改;

  (3)一般隱患,視整改難易程度,應(yīng)限定日期進(jìn)行整改;(4)重大隱患,應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改;六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人,監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報告,由礦安全管理機構(gòu)進(jìn)行驗收,驗收合格出具驗收結(jié)論。

  七、礦發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患組織整改。

  八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。

運輸安全管理制度3

  一、安全管理

  1、機動車司機熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。

  2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨駕駛。

  3、實習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機帶2-3月后才準(zhǔn)單獨駕駛。

  4、交通安全管理制度健全,安全活動開展正;

  5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運輸應(yīng)有專門的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

  二、車輛

  1、及時維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運行。

  2、出車前檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

  3、備有消防器材。

  4、特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。

  5、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場后將水箱中的水放空。

  三、臨時交通道路

  1、路基堅實,邊坡穩(wěn)定。

  2、路寬:雙車道>7米,單車道>4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。

  3、單行道有回車場。

  4、排水良好,路面無積水。

  5、危坡險段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

  6、及時清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

  7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號。

  8、橫跨路面的`線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。

  9、交通繁忙的路口有專人指揮。

  0、卸料倒碴場地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車檔。

  11、裝卸料場所有專人指揮。

  四、駕駛

  1、按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會車。

  2、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過多的物品。

  3、嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)穿拖鞋開車。

  4、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。

  5、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

  6、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運器材應(yīng)綁扎牢固。

  7、載運易燃易爆危險物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。

  8、危坡險段處禁止停車。

運輸安全管理制度4

  第一條為預(yù)防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害,保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾,使公司全體人員不斷強化安全意識,深入落實安全責(zé)任,提高遵章守紀(jì)的自覺性,確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

  第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動合同(包括:營運任務(wù)合同)、簽訂安全責(zé)任書、培訓(xùn)教育、警示標(biāo)識、安全告誡等方式,將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容,告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

  安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施后,向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、遵守崗位操作規(guī)程、落實相應(yīng)防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容而進(jìn)行的書面承諾。

  安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容,由承諾人親筆簽字的書面文件,并認(rèn)真履行安全承諾內(nèi)容。

  第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。

  第四條根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則,對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責(zé)任。

  第五條安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會組織公司各層級通過簽訂安全責(zé)任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓(xùn)貫宣等方式,使公司員工熟知自身崗位需要承擔(dān)的安全責(zé)任和義務(wù)。

  第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定:“用人單位招用勞動者時,應(yīng)當(dāng)如實告知勞動者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬,以及勞動者要求了解的其他情況;用人單位有權(quán)了解勞動者與勞動合同直接相關(guān)的基本情況,勞動者應(yīng)當(dāng)如實說明!钡囊(guī)定,結(jié)合公司安全危險源的辨識清單,對公司所有勞動者實行安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險告知的方式有:

  (一)三級安全教育安全風(fēng)險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工,針對涉及的危險源內(nèi)容、避險方案和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,通過教育的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。

 。ǘ⿲m椉夹g(shù)安全風(fēng)險告知。對新引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝,有技術(shù)負(fù)責(zé)人員對使用該技術(shù)的人員進(jìn)行該技術(shù)設(shè)計的危險源的內(nèi)容、避險方法、防范措施等內(nèi)容,通過集中學(xué)習(xí)的方式開展技術(shù)交底培訓(xùn)和安全風(fēng)險告知工作。

 。ㄈ┌踩膊榘踩L(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全管理人員在對現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進(jìn)行巡查時,對現(xiàn)場人員和相關(guān)區(qū)域人員進(jìn)行可能涉及的危險源內(nèi)容、避險方法和防范措施,通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式,開展安全風(fēng)險告知工作。

 。ㄋ模┈F(xiàn)場標(biāo)識安全風(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全管理人員,對相應(yīng)場所、工作崗位等存在危險源的內(nèi)容、避險方法和防范措施,通過粘貼、懸掛告知牌的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。

 。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。

 。ǘ┲鲃咏邮馨踩逃嘤(xùn)。會報警、會自救、會互救,會熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé),即安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”是承諾人的'重要承諾內(nèi)容之一。

 。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動合同或營運任務(wù)合同的在崗人員都應(yīng)就自身崗位的安全責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全承諾。各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭落實安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。

  (二)新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后,簽訂安全承諾書,轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓(xùn)后,需重新簽訂對應(yīng)崗位的安全承諾書。

 。ㄈ┏兄Z人必須熟悉安全承諾內(nèi)容,并在安全承諾書上親筆簽字,不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

  (一)公司總經(jīng)理是實施安全承諾簽字的總負(fù)責(zé)人,安委辦是組織實施和考核安全承諾的責(zé)任部門,應(yīng)定期對承諾書的落實情況進(jìn)行檢查和考核。

  (二)安全承諾誓詞:我已接受過本崗位的安全教育,并熟知安全承諾書內(nèi)容,愿認(rèn)真執(zhí)行,如違反本承諾,愿承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  第十條違反承諾的責(zé)任。承諾人違反承諾,造成責(zé)任事故或情節(jié)嚴(yán)重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進(jìn)行處罰,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  為嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面加強安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設(shè),建立和不斷完善安全生產(chǎn)長效機制,切實提高安全生產(chǎn)水平,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障生命、財產(chǎn)和生產(chǎn)的安全,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),促進(jìn)交通服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟特區(qū)安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī),本公司鄭重作以下承諾:

  一、嚴(yán)格根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程,并嚴(yán)格落實到位,主動推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高公司安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位;定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議和工作例會,聽取安全生產(chǎn)工作報告,研究安全生產(chǎn)問題,并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。

  二、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),按規(guī)定配足安全生產(chǎn)管理人員,加強對安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況的監(jiān)督考核,保障安全生產(chǎn)管理機構(gòu)發(fā)揮職能作用,切實保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責(zé)。

  三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入,依法提取和使用安全生產(chǎn)費用,不擠占、不挪用;依法參加工傷保險,及時為職工繳納社會保險費。

  四、依法對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育和技能培訓(xùn),組織制定并實施本單位長期安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃,如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。嚴(yán)格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求取得相應(yīng)資格的人員,不得上崗作業(yè)。

  五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營場所及有關(guān)設(shè)備設(shè)施、工藝流程符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);依法為從業(yè)人員提供勞動防護(hù)用品并教育從業(yè)人員正確佩帶;及時糾正違章操作行為,堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。

  六、嚴(yán)格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動,嚴(yán)禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營;遵守道路旅居運輸相關(guān)規(guī)定,切實加強道路客運的安全管理。

  七、每半年至少開展一次風(fēng)險點危險源排查,全面識別安全風(fēng)險,有效落實管控措施;定期開展事故隱患排查,及時消除隱患,按規(guī)定向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報告重大事故隱患排查治理情況。

  八、嚴(yán)格落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”,做好安全警示和安全設(shè)備日常維護(hù),不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設(shè)備和材料。

  九、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,按規(guī)定建立應(yīng)急管理隊伍,儲備必要應(yīng)急物資,每年至少組織一次事故應(yīng)急救援演練;如發(fā)生生產(chǎn)安全事故,保證及時、如實報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門。

  若本公司未履行上述承諾,或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)行為,本公司自愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。歡迎社會公眾對本公司生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行監(jiān)督。

  為了個人的安全健康,為了家庭的幸福美滿,為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,本人在工作中,要認(rèn)真做到遵章守法、規(guī)范操作,安全從我做起,并鄭重承諾:

  一、在工作中,嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項安全規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,自主管理,依法安全,積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規(guī)程,正確使用個人勞動保護(hù)用品和安全防護(hù)用具。

  二、積極學(xué)習(xí)和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。

  三、牢記“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,自覺履行本崗位安全職責(zé),在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,堅持安全第一,做到:以人為本、安全為天,堅決做到不安全不作業(yè)。

  四、在不違背國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權(quán)利情況下,本人自愿接受上級領(lǐng)導(dǎo)和安全職能人員的安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的日常管理。

  五、自覺遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識,熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路,熟悉本崗位各項事故應(yīng)急措施,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告和處置,不延誤時機。

  六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害。

  七、主動制止同事的不安全行為,對發(fā)現(xiàn)事故隱患火災(zāi)其他不安全因素,立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或公司負(fù)責(zé)任人報告,接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。

  八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)、安全活動和事故應(yīng)急演練,掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

  對以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔(dān)責(zé)任,本承諾書自簽字日起生效。

  為了強化交通安全責(zé)任意識,明確管理和使用機動車輛的安全責(zé)任和義務(wù),維護(hù)道路交通秩序,保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全,本人向公司承諾如下:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度,檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準(zhǔn)則。

  二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn),接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

  三、精心維護(hù)所駕車輛,嚴(yán)格落實車輛“三檢”制度,保持車輛技術(shù)狀況完好,嚴(yán)格按照規(guī)程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

  四、因下列原因發(fā)生事故的,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰:

  1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛;

  3、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人;

  4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業(yè)資格證者駕駛營運車輛;

  5、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司。

  6、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛;

運輸安全管理制度5

  夏季已經(jīng)來臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時期歷來是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密部署

  夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導(dǎo)致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產(chǎn)安全、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的高度,切實加強夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要針對夏季安全運輸工作做出專門安排部署,各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實、抓細(xì),抓好工作落實。二是各道路運輸企業(yè)單位要周密夏季安全運輸工作,主要負(fù)責(zé)人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實的方式,把安全責(zé)任、措施真正落實到每個環(huán)節(jié),每個崗位和每個人員。三是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內(nèi)存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責(zé)任意識。

  二、突出重點,嚴(yán)格管理

  (一)要加強對本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運輸、道路運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。主管安全第一負(fù)責(zé)人要檢查運輸車輛情況。對違反規(guī)定的車輛要堅決嚴(yán)肅處理,嚴(yán)肅追究車輛責(zé)任人的責(zé)任。

  (二)要加強夏季危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行運輸規(guī)定。

  (三)、道路運輸管理人員要加強運輸車輛車質(zhì)、車況的安全檢查,嚴(yán)禁超載、超限,嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運輸,嚴(yán)禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴(yán)防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應(yīng)的防范措施,同時要加強巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。

  (四)、加強道路運輸安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸?shù)奶攸c,加強重點路段、重點水域的安全檢查,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強對客貨運輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的`檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。

  三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。

  單位定期對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強化駕駛員遵章守紀(jì)和安全第一的意識,嚴(yán)格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟市場。

  延安市寶塔區(qū)騰輝工貿(mào)有限責(zé)任公司

運輸安全管理制度6

  一、公司全體員工必須遵循公司各項規(guī)章制度和決定,公司員工之間要團(tuán)結(jié)互助,提高工作效率,提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費、不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

  二、樹立公司的良好形象,工作期間儀容儀表合乎規(guī)范,衣著得體,干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和,舉止文明。

  三、工作時間

  上午8:00-11:30下午:13:00-4:30全體員工需按時上下班,不得遲到,早退,無故曠工。有事需請假,外出辦公者需向相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理審核批準(zhǔn)。辦公時間不得從事和本崗位無關(guān)的活動,上班時間不得干私活,看和工作無關(guān)的書籍書刊網(wǎng)頁。

  四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語;客戶進(jìn)門必須站立微笑迎接,主動介紹公司情況。

  五、保持工作場所,設(shè)施,及個人工作區(qū)域的.衛(wèi)生。

  六、工作期間應(yīng)勤于業(yè)務(wù),積極主動的完成工作任務(wù)。盡心、盡責(zé),真誠合作,根據(jù)公司需要及職責(zé)規(guī)定積極配合并展開工作,不得拖拉,推諉,拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責(zé)范圍的業(yè)務(wù)時應(yīng)就自己所知告之咨詢對象,不得置之不理。

運輸安全管理制度7

  1.適用范圍:

  本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。

  2.管理主體及職責(zé)分工:

  2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。

  2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月,對違法駕駛信息及處理情況要留存在案,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

  2.3駕駛員職責(zé):必需按操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應(yīng)及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行車輛途經(jīng)地對;愤\輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。

  3.安裝規(guī)范和管理要求:

  3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求: 3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T796);

  3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);

  3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。

  3.2管理要求:

  3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定,并對GPS車載終端情況進(jìn)行檢查,確保完好才能出車。

  3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時,為了安全可以有押運員操作,或在停車時閱讀。

  3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示,駕駛員應(yīng)減速行駛;如果超過限定時速,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警,同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息,駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。

  3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的,可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。

  3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后,根據(jù)情況向附近的'公安機關(guān)報警,以便處置險情。

  3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外,一般情況不發(fā)送緊急報警信息,以免發(fā)生不必要的誤報。

  3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告,有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。

  4.監(jiān)控內(nèi)容和程序:

  4.1實時監(jiān)控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。

  4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設(shè)定公司車輛的限制速度。

  4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備,對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計,包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。

  4.4對GPS車載終端進(jìn)行有效管理,定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處,根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。

  5.信息發(fā)送:

  5.1對上級平臺發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時向負(fù)責(zé)人匯報。

  5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報,監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛;

  5.3對于天氣、路況等安全提示,通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員;

  5.4對于超速提示,監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示,降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理:

  6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控(日)臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

  6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定

  6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的,

  6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人20元;

  6.2.3監(jiān)控時脫崗的,每次處罰100元;

  6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的,每次處罰20元;

  6.2.5監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元;

  6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的,每次處罰50元。

  6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰

  6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款;

  6.2.9.駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的,經(jīng)核實非漂移或誤報的,由公司安全部門對駕駛員進(jìn)行談話,并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

運輸安全管理制度8

  為認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步建立健全安全風(fēng)險監(jiān)控與預(yù)警機制,完善安全生產(chǎn)風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控及安全預(yù)警,加強安全生產(chǎn)動態(tài)管理,杜絕各類事故的發(fā)生,根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及交通運輸有關(guān)法規(guī)制度,制定本制度。

  一、組織機構(gòu)及職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)委員會是公司重大風(fēng)險監(jiān)控的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。確保重大風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制管理工作的有效實施安全科具體負(fù)責(zé)組織對重大風(fēng)險監(jiān)控決議事項的實施、日常工作、監(jiān)督檢查等工作。

 。ǘ┲卮箫L(fēng)險監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)工作職責(zé)

  1、依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制度,開展公司管理范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估等工作,組織落實重大風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制等相關(guān)工作,防范和減少事故。

  2、組織建立應(yīng)急隊伍,完善應(yīng)急隊伍建設(shè),按規(guī)定組織開展應(yīng)急救援教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練,檢查督促好事故的預(yù)防措施和救援的各項準(zhǔn)備工作。

  3、發(fā)生事故時,發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;組織指揮救援隊伍實施救援行動;向上級部門匯報事故情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;組織事故調(diào)查、總結(jié)救援經(jīng)驗教訓(xùn)。

  4、制定落實公司重大風(fēng)險源的控制措施。

  5、組織編制重大危險源管理方案,督促落實重大危險源的安全管理措施。

 。ㄈ┌踩浦卮箫L(fēng)險監(jiān)控工作職責(zé)

  1、積極參與公司范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估等相關(guān)工作。

  2、動態(tài)監(jiān)控公司安全生產(chǎn)狀況,對安全生產(chǎn)隱患隨時予以警示或向重大風(fēng)險監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)匯報,并收集相關(guān)資料。

  3、根據(jù)重大風(fēng)險控制措施,做好重大風(fēng)險的控制工作。

  4、積極組織參與應(yīng)急演練,并做好相關(guān)記錄。

  5、組織對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和重大風(fēng)險源告知工作。

  6、組織對應(yīng)急物資進(jìn)行定期檢查,并按照應(yīng)急預(yù)案分工做好應(yīng)急處置工作。

  二、風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制

(一)風(fēng)險監(jiān)測

  1、根據(jù)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級防控規(guī)定,每季度對安全生產(chǎn)風(fēng)險進(jìn)行辨識評估和上報。

  2、定期組織對重大風(fēng)險源進(jìn)行安全檢查(每月一次),并收集相關(guān)記錄。

  3、加強對重大風(fēng)險源的監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,做好預(yù)警工作,采取切實有效的措施督促整改到位,對整改結(jié)果查驗。

  4、重點部位的重大風(fēng)險應(yīng)派專人進(jìn)行重點監(jiān)控。

5、每年進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險全面辨識,對識別出的重大風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)急措施,并對重大隱患進(jìn)行重點監(jiān)控和限期治理。

 。ǘ╋L(fēng)險預(yù)警

  1、風(fēng)險預(yù)警是指在全面辨識反映安全生產(chǎn)狀態(tài)的指標(biāo)的基礎(chǔ)上,通過隱患排查、風(fēng)險管理等安全方法及工作,提前發(fā)現(xiàn)、分析和判斷可能導(dǎo)致事故發(fā)生的信息,定性定量表示公司生產(chǎn)安全狀態(tài),及時發(fā)布生產(chǎn)預(yù)警信息,最大限度降低事故發(fā)生概率及后果嚴(yán)重程度。

  2、預(yù)警條件,當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警:設(shè)備事故:出現(xiàn)某設(shè)備故障、爆炸時;防汛:出現(xiàn)較大雨水時;自然災(zāi)害:發(fā)生自然地質(zhì)災(zāi)害、惡劣天氣;出現(xiàn)安全生產(chǎn)新形勢、新情況、新問題;重大節(jié)假日:元旦、春節(jié)、十一國慶節(jié)、五一勞動節(jié)等;本行業(yè)連續(xù)發(fā)生一般事故和較大以上事故時;與往年相比事故上升幅度較大;事故隱患長期得不到整改;事故控制指標(biāo)超出;遲報、瞞報、漏報、謊報事故;其他情況。

  3、預(yù)警要求

  (1)由安全科組織對各部門安全生產(chǎn)運行情況、隱患隨機抽查、現(xiàn)場檢查,及時進(jìn)行預(yù)警、糾偏。

  (2)安全科對安全預(yù)警信息進(jìn)行收集、匯總,必要時予以公示。

 。3)發(fā)出預(yù)警后,應(yīng)立即組織分析和查找公司安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,采取有效措施,有針對性的作出相應(yīng)安全生產(chǎn)工作布置。

  (4)安全生產(chǎn)預(yù)警工作要做到有部署、有措施、有落實,及時消除安全生產(chǎn)隱患,并做好記錄備查。

  (三)風(fēng)險控制

  1、依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。

  2、建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。

  3、嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的.投入,將風(fēng)險控制在可接受的范圍內(nèi)。

  4、將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息及時告知從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范。

  5、針對公司可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施。

  6、當(dāng)風(fēng)險的致險因素超出管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的,應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警信息,并立即采取針對性管控措施,防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  7、對公司管理范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進(jìn)措施。

  8、如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作,并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案。

  9、加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力。

  10、對進(jìn)入重大風(fēng)險影響區(qū)域的從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練。

  11、重大風(fēng)險所在場所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,標(biāo)明重大風(fēng)險危險特征、可能發(fā)生的事故后果、安全防范和應(yīng)急措施。

  12、將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)人員。

  13、編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援機構(gòu),配備應(yīng)急救援人員,儲備救援器材、設(shè)備、物資,并定期組織預(yù)案演練。

  14、加強對重大風(fēng)險源以及安全技術(shù)措施執(zhí)行情況跟蹤檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改并驗證。

運輸安全管理制度9

  1.液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識:

 、艖(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

  ⑵液化石油氣的物理化學(xué)性質(zhì)。

 、遣圮嚰笆⒀b液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。

 、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。

 、赡苁炀毷褂密嚿系臏缁鹌鞑暮途o急切斷裝置。

  2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 、挪圮噾(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

 、瓢串(dāng)?shù)毓、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

  ⑶車上應(yīng)有押運人員。

 、炔粶(zhǔn)拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

 、绍嚿蠂(yán)禁吸煙。

 、释ㄟ^涵洞、立交橋時,必須注意標(biāo)高,并減速行駛。

 、水(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá)40℃時,應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

  3.槽車的.停放必須遵守下列要求:

  ⑴槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場,不準(zhǔn)停放在車庫。

 、撇粶(zhǔn)將槽車停放在機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

 、抢子陼r,槽車運輸不準(zhǔn)裝卸,不準(zhǔn)停放在大樹下。

 、韧局写_需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離槽車,必須留有一人監(jiān)護(hù),車輛?繎(yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

  ⑸停放位置應(yīng)通風(fēng)良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止暴曬。

 、释局邪l(fā)生故障檢修時,應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)明火作業(yè)。

  ⑺途中停放超過六小時,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點停放。

  ⑻重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。

  4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施:

  ⑴關(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

  ⑵熄滅火源,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準(zhǔn)起動車輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。

 、橇⒓聪虍(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,同時設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。

  5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:

 、帕⒓赐\嚕杆偾袛鄽庠。對著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時應(yīng)及時先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報警。

  ⑵搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴(yán)禁火種入內(nèi)。

  ⑶減壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

運輸安全管理制度10

  現(xiàn)金、票據(jù)安全管理規(guī)定加強現(xiàn)金、票據(jù)、印鑒、有價證券等的安全管理工作,是我工區(qū)財務(wù)管理的重要組成部分。根據(jù)《企、事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和國務(wù)院《關(guān)于實行現(xiàn)金管理的規(guī)定》及相關(guān)政策、法規(guī)。制定本規(guī)定。

  1、工區(qū)現(xiàn)金、票據(jù)等管理的'職能部門,是工區(qū)財務(wù)科,按照“統(tǒng)一管理,歸口管理“的辦法對現(xiàn)金、票據(jù)實行管理。

  2、現(xiàn)金、票據(jù)管理必須嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《關(guān)于實行現(xiàn)金管理的規(guī)定》,并按此《規(guī)定》制定相應(yīng)的管理辦

  3、對支票和其它票證、憑證的管理,必須堅持檢驗、復(fù)核制度,堵塞漏洞。

  4、取送巨款必須用專車、并有專人負(fù)責(zé)押運。取送數(shù)額特大的款項,必須有兩人以上同行,保衛(wèi)處派員重點護(hù)衛(wèi)。

  5、存放現(xiàn)金、票據(jù)必須用合格的保險柜,財務(wù)室門窗必須牢固、安全。并安裝防盜報警設(shè)備,F(xiàn)金、票證必須有專人保管。

  6、財務(wù)室?guī)齑娆F(xiàn)金不得超過銀行規(guī)定限額。超過銀行規(guī)定限額的現(xiàn)金,必須當(dāng)日存入銀行。由于特殊需要,必須過夜存放的,應(yīng)專柜存放,專人看守。

  7、財務(wù)部門必須制定落實內(nèi)部安全工作責(zé)任制,F(xiàn)金、票據(jù)、印鑒、有價證券等在使用、保管、儲存時必須制定安全管理制度。

  8、本《規(guī)定》從發(fā)布之日起施行。

運輸安全管理制度11

  一、目的

  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險化學(xué)品采購、運輸裝卸、儲存、使用、報廢處理等過程中的安全要求。

  二、范圍

  本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險化學(xué)品的采購、運輸、裝卸、儲存、使用、報廢處理過程的安全管理。

  三、術(shù)語和定義

  危險化學(xué)品是指國家20xx版《危險化學(xué)品目錄》所規(guī)定的化學(xué)品。

  四、程序

  1、危險化學(xué)品及原料的采購,應(yīng)指派責(zé)任心強,熟知危險化學(xué)品一般性質(zhì)及其安全防護(hù)知識的人員承擔(dān)采購。憑許可證件按公安部門有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一辦理。

  2、使用車間和部門每月月底前將下月所需物質(zhì)名稱、數(shù)量、規(guī)格上報生產(chǎn)部,生產(chǎn)部根據(jù)庫存情況,報采購部進(jìn)行采購。

  3、物質(zhì)采購進(jìn)廠后倉庫人員根據(jù)物資進(jìn)廠清檢單,并要求中心化驗員化驗,經(jīng)化驗分析合格后方可入庫。

  危險化學(xué)品的運輸

  1、危險化學(xué)品運輸必須符合國家有關(guān)交通法規(guī),辦理相關(guān)的運輸手續(xù),運輸單位應(yīng)指派專人押運,運輸人和押運人必須責(zé)任心強,熟悉危險化學(xué)品的性質(zhì)和安全防護(hù)知識以及異常情況下的危急處理方法。

  2、運輸單位和個人必須對裝運物品嚴(yán)格檢查,對包裝不牢、破損,品名、標(biāo)簽標(biāo)志不明顯的危險化學(xué)品和不符合安全要求的罐體不得裝運。

  3、危險化學(xué)品裝卸、運輸人員在裝卸、運輸時應(yīng)按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品,搬運時必須輕拿輕放,防止碰撞、拋擲及傾倒。對裝卸及搬運的員工應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),并且要有一定業(yè)務(wù)知識的固定人員來擔(dān)任。

  4、運輸易燃、易爆危險化學(xué)品的車輛等工具應(yīng)徹底清掃干凈后,才能繼續(xù)裝運其它劇毒化學(xué)品,性質(zhì)相抵觸的物品,不得同時裝運。

  5、禁止用翻斗車、電瓶車運輸易燃、易爆的危險化學(xué)品,汽車和容易產(chǎn)生火花的各種車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時,排氣管應(yīng)帶上阻火器。

  危險化學(xué)品的存放

  1、危險化學(xué)品必須及時入庫,不得露天堆放。

  2、危險化學(xué)品應(yīng)貯存在制定地點,不得與其它物質(zhì)混合存放,庫房要求干燥、無積水、不漏水、防潮物品應(yīng)加木板墊放,放置整齊。

  3、庫內(nèi)嚴(yán)禁一切明火,禁止吸煙、禁止一切火種和帶火頭、冒火和外部打火的機動車輛進(jìn)入。

  4、倉庫管理人員要選派責(zé)任心強、經(jīng)過專門訓(xùn)練、熟知劇毒化學(xué)品物化性質(zhì)及安全管理常識的人員擔(dān)任。

  5、危險化學(xué)品倉庫管理人員必須做到“四無一!焙蛧(yán)格遵守“五雙”制度(“四無一保”及無被盜、無丟失、無違章、無事故、保安全;“五雙”制度即雙人保管、雙人領(lǐng)取、雙人使用、雙把鎖、雙賬本)。堅持規(guī)范化管理,嚴(yán)禁混存、混運。

  6、危險化學(xué)品必須有出入庫發(fā)放管理制度,主管部門按要求加強檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。

  7、根據(jù)不同的危險化學(xué)品,在庫房內(nèi)要有相應(yīng)的標(biāo)識和圖形標(biāo)志,配備相應(yīng)的消防器材和防護(hù)器具。

  8、庫房人員工作結(jié)束后,應(yīng)該進(jìn)行安全消防檢查,切斷電源。

  危險化學(xué)品的使用

  1、危險化學(xué)品使用場所和操作人員,必須配有專用防護(hù)用品、操作結(jié)束后必須更換工作服,否則不得離開作業(yè)場所。

  2、嚴(yán)禁用手直接接觸危險化學(xué)品,并不得在危險化學(xué)場所飲食。

  3、危險化學(xué)品使用場所應(yīng)配備一定數(shù)量的'解毒藥品,以備應(yīng)急之用。

  4、禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液作業(yè)。

  5、桶裝或罐裝有毒或揮發(fā)性毒品時,必須裝蓋擰緊、密封,防止揮發(fā)或濺出傷人,并移到良好通風(fēng)處,若一時無法處理可與安環(huán)部聯(lián)系協(xié)同解決。

  6、領(lǐng)料時,禁止地面滾桶,防止摩擦、撞擊。領(lǐng)料途中要考慮環(huán)境影響是否對領(lǐng)料構(gòu)成危險,否則要采取安全措施。

  7、在設(shè)備發(fā)生故障,液體滲漏,改變工藝條件,由自動變手動,操作時必須采取相應(yīng)的防范措施。

  8、盛裝危險化學(xué)品的容器在使用前后必須確保干凈,兩者相遇會引起燃燒的原料,嚴(yán)禁前后混用,危險化學(xué)品一旦散落在地面上應(yīng)立即處理回收。

  9、危險化學(xué)品使用后廢渣、廢氣等,由使用單位負(fù)責(zé)處理,要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保規(guī)定,不得私自亂倒,污染環(huán)境。自行處理不了的,應(yīng)及時報告,通過安環(huán)部按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  危險化學(xué)品的報廢處理

  1、危險化學(xué)品用后的包裝桶、塑料桶、塑料袋,必須嚴(yán)格管理,有能力、資質(zhì)處理則自行消毒處理,并有專人負(fù)責(zé)處理,沒有處理能力的,則要交與生產(chǎn)或銷售廠家回收處理。

  2、危險化學(xué)品廢棄物的報廢處理,必須預(yù)先提出申請,制定周密的安全保障措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),方可處理。

運輸安全管理制度12

  第一章總則

  第一條目的

  為規(guī)范公司廠區(qū)交通安全管理,保證公司內(nèi)部交通安全,預(yù)防和減少交通事故,特制定本規(guī)定。

  第二條職責(zé)劃分

  1.后勤安保部做為廠區(qū)交通安全管理歸口管理單位,有對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進(jìn)行教育和處理的工作職責(zé)。

  第二章交通安全規(guī)定

  第三條后勤安保部有職責(zé)對進(jìn)出廠區(qū)的車輛駕駛員和外來人員審查相關(guān)證明和證件。

  第四條公司相關(guān)單位負(fù)責(zé)對工作范疇內(nèi)的車輛駕駛員進(jìn)行證件審查和交通安全教育。

  第五條公司任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損廠內(nèi)交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。

  第六條進(jìn)出廠區(qū)機動車輛駕駛員必須遵守公司的管理規(guī)定,車輛須在規(guī)定的停車區(qū)域停車,嚴(yán)禁在道路、交叉路口停留,嚴(yán)禁私自進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)和占用消防應(yīng)急通道。

  第七條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的機動車輛,除特種車輛外,必須到后勤安保部辦理相關(guān)手續(xù)取得通行證后,方可進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)。

  第八條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的機動車輛司機必須證照齊全,禁止無證駕駛和酒后駕駛。

  第九條進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域的.機動車輛必須佩戴阻火器,嚴(yán)禁攜帶煙火或其他火種進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

  第十條物料運輸車輛按登記順序進(jìn)出廠區(qū),禁止強行超車或插隊,以免影響正常的交通秩序。

  第十一條物料運輸車輛必須按照后勤安保部指定的線路和速度(5~10公里/小時)在廠區(qū)內(nèi)行駛,嚴(yán)禁違規(guī)行駛。

  第十二條運輸易燃易爆等高;瘜W(xué)物品的機動車輛進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域必須按照后勤安保部指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志。

  第十三條運輸白灰渣、爐渣、易滴漏等物品的機動車輛,必須封蓋嚴(yán)密,保證不散落、飛揚或滴漏情況的出現(xiàn),否則禁止進(jìn)入廠區(qū)。

  第十四條特殊的機動車輛(如超寬、超高、超長)進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域,應(yīng)由使用單位專人指引進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域,保證車輛行駛框架、高空管架的安全。

  第十五條施工車輛通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛;履帶車在水泥道上行駛,必須鋪設(shè)軟墊。

  第十六條嚴(yán)禁廠區(qū)道路上堆放物資,特殊情況應(yīng)經(jīng)安全部、后勤安保部等主管單位同意并設(shè)立明顯標(biāo)志;

  第十七條消防車、救護(hù)車等特殊車輛執(zhí)行任務(wù)時,在確保安全的前提下,不受速度限制。

  第十八條若廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,由后勤安保部協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。

  第十九條進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛,必須自覺接受門衛(wèi)檢查登記。后勤安保部對違反廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定的當(dāng)事人處罰50元~200元;造成嚴(yán)重影響的,將根據(jù)公司相關(guān)制度嚴(yán)肅處理。

  第三章附 則

  第二十條本規(guī)定由后勤安保部負(fù)責(zé)解釋和修訂。

  第二十一條本規(guī)定自下發(fā)之日起施行。

運輸安全管理制度13

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):

  1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。

  3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

  4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

  (三)駕駛員的崗位職責(zé):

  1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

  4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

  6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  貨物運輸?shù)腵流程圖:

  一、貨物裝載

 。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

 。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

  (三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運輸

  (一)在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  (二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

 。ㄒ唬┊(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

 。ǘ┊(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

 。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。

 。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

運輸安全管理制度14

  1目的

  為加強危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理,減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險,特制定本規(guī)定。

  2適用范圍

  本規(guī)定適用于安全部門、保衛(wèi)部門、成員企業(yè)儲運部門、物料管理部門、危險化學(xué)品運輸單位對危險化學(xué)品運輸車輛的管理

  3主要內(nèi)容

  3.1保衛(wèi)部在王家灣門衛(wèi)設(shè)置記錄本,對所有進(jìn)入園區(qū)的.危險化學(xué)品車輛進(jìn)行登記;

  3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對危險化學(xué)品貨場、磅房附近的危險化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度,引導(dǎo)車輛在危險化學(xué)品貨場停放,根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

  4危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程

  4.1危險化學(xué)品運輸車輛到王家灣大門時,門衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機對車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記,并向司機告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定,要求司機將攜帶的打火機交給門衛(wèi)保管(卸貨完畢出廠時在門衛(wèi)取走打火機)然后方可放行;司機不配合門衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機的,門衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行,并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報;

  4.2危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入王家灣大門后,門衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險化學(xué)品貨場的劃定區(qū)域(易燃易爆和非易燃易爆危險化學(xué)品運輸車輛分開停放),或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過磅進(jìn)入使用單位;

  4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過磅、進(jìn)入使用單位,無人引領(lǐng)的車輛只能暫時停在危險化學(xué)品貨場;

  4.4液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車輛過磅后,進(jìn)入危險化學(xué)品使用單位門衛(wèi)前,車輛必須安裝阻火器,相關(guān)管理人員必須按要求查驗車輛及運輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況(型號、數(shù)量是否符合要求,器材是否在有效期內(nèi));

  4.5液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè),禁止同一庫區(qū)兩輛或兩輛以上(載同一類物質(zhì))車輛同時進(jìn)行裝卸,液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時裝卸;待裝卸的車輛只能在;坟泩龅却耙卉囕v裝卸完畢離開企業(yè)或停在;坟泩,后一輛車才能開向庫區(qū),卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機、押運員不能離開卸貨現(xiàn)場,卸裝作業(yè)現(xiàn)場不能打手機;

  4.6危險化學(xué)品運輸車輛卸貨完畢,到磅房過磅后,司機須向門衛(wèi)出示過磅單,經(jīng)門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。

運輸安全管理制度15

  1目的

  為加強危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理,減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險,特制定本規(guī)定。

  2適用范圍

  本規(guī)定適用于安全部門、保衛(wèi)部門、成員企業(yè)儲運部門、物料管理部門、危險化學(xué)品運輸單位對危險化學(xué)品運輸車輛的.管理

  3主要內(nèi)容

  保衛(wèi)部在王家灣門衛(wèi)設(shè)置記錄本,對所有進(jìn)入園區(qū)的危險化學(xué)品車輛進(jìn)行登記;

  保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對危險化學(xué)品貨場、磅房附近的危險化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度,引導(dǎo)車輛在危險化學(xué)品貨場停放,根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

  4危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程

  危險化學(xué)品運輸車輛到王家灣大門時,門衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機對車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記,并向司機告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定,要求司機將攜帶的打火機交給門衛(wèi)保管(卸貨完畢出廠時在門衛(wèi)取走打火機)然后方可放行;司機不配合門衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機的,門衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行,并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報;

  危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)入王家灣大門后,門衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險化學(xué)品貨場的劃定區(qū)域(易燃易爆和非易燃易爆危險化學(xué)品運輸車輛分開停放),或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過磅進(jìn)入使用單位;

  所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過磅、進(jìn)入使用單位,無人引領(lǐng)的車輛只能暫時停在危險化學(xué)品貨場;

  液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車輛過磅后,進(jìn)入危險化學(xué)品使用單位門衛(wèi)前,車輛必須安裝阻火器,相關(guān)管理人員必須按要求查驗車輛及運輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況(型號、數(shù)量是否符合要求,器材是否在有效期內(nèi));

  液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè),禁止同一庫區(qū)兩輛或兩輛以上(載同一類物質(zhì))車輛同時進(jìn)行裝卸,液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時裝卸;待裝卸的車輛只能在;坟泩龅却耙卉囕v裝卸完畢離開企業(yè)或停在;坟泩,后一輛車才能開向庫區(qū),卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機、押運員不能離開卸貨現(xiàn)場,卸裝作業(yè)現(xiàn)場不能打手機;

  危險化學(xué)品運輸車輛卸貨完畢,到磅房過磅后,司機須向門衛(wèi)出示過磅單,經(jīng)門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。

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