【精選】運(yùn)輸管理制度15篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，越來越多地方需要用到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸管理制度1
貨物管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心組成部分，旨在確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，降低損耗，提高服務(wù)質(zhì)量。其內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：
1.貨物采購(gòu)與入庫(kù)管理
2.庫(kù)存控制與盤點(diǎn)
3.貨物出庫(kù)與配送
4.貨損處理與責(zé)任追究
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理
6.員工培訓(xùn)與績(jī)效考核
內(nèi)容概述：
1.貨物采購(gòu)與入庫(kù)管理：規(guī)定了貨物的采購(gòu)流程，供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，以及入庫(kù)驗(yàn)收的程序和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 庫(kù)存控制與盤點(diǎn)：制定了庫(kù)存水平的設(shè)定方法，定期盤點(diǎn)的頻率，以及異常情況的處理機(jī)制。
3.貨物出庫(kù)與配送：明確了出庫(kù)審批流程，配送時(shí)間安排，以及客戶滿意度的追蹤方式。
4.貨損處理與責(zé)任追究：規(guī)定了貨損的報(bào)告、調(diào)查、賠償程序，以及對(duì)相關(guān)責(zé)任人的'處理措施。
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理：描述了使用的信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的記錄、分析和報(bào)告方法。
6.員工培訓(xùn)與績(jī)效考核：設(shè)定了員工培訓(xùn)計(jì)劃，明確了績(jī)效考核指標(biāo)，以提升員工的專業(yè)能力和工作質(zhì)量。
運(yùn)輸管理制度2
一、疫苗的運(yùn)輸必須用冷藏箱，領(lǐng)取疫苗時(shí)必須配置相應(yīng)的冷藏設(shè)備。
二、疫苗在運(yùn)輸過程中，疫苗發(fā)放、運(yùn)送、接收人員要進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)記錄。
三、冷鏈設(shè)備必須做到專物專用，不得挪作它用。
四、冷鏈設(shè)備必須建檔建卡，建立健全領(lǐng)發(fā)手續(xù)和登記制度，做到賬、物相符。
五、疫苗進(jìn)、出必須建立專賬，做到賬、苗相符。
六、疫苗要進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)保存，并由專人負(fù)責(zé)保管，opv、mv疫苗等在—20℃條件貯存，bcg、hbv、dpt、dt等在2℃—8℃條件下貯存。
七、疫苗保存期間要進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，每天上班后和下班前各測(cè)量1次疫苗溫度，并如實(shí)記錄監(jiān)測(cè)結(jié)果；做好停電、停機(jī)、故障維修記錄，管理員因故外出不能進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)時(shí)要做好交接班。
八、貯存的疫苗要擺放整齊，疫苗與箱壁，疫苗與疫苗間應(yīng)留有1—2cm的`空隙，疫苗要按品名和失效期分類擺放。
九、冷鏈設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，經(jīng)常保持電冰箱的清潔，做到無灰塵、無污跡，電冰箱蒸發(fā)器結(jié)霜溫度超過4小時(shí)要及時(shí)化霜和除霜，長(zhǎng)期停止使用時(shí)，應(yīng)將箱內(nèi)外擦凈，每周開機(jī)2小時(shí)。冷藏箱和冷藏背包使用過擦凈水跡，保持箱內(nèi)干燥和清潔。
十、冷鏈設(shè)備出現(xiàn)異�；蚬收蠎�(yīng)及時(shí)報(bào)告，由專業(yè)人員進(jìn)行檢查和修理，非專業(yè)技術(shù)人員不得隨便拆卸。
運(yùn)輸管理制度3
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、車輛運(yùn)輸工作流程
1．調(diào)度員負(fù)責(zé)接收用戶信息
2．調(diào)度員按照發(fā)車計(jì)劃給司機(jī)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)；
3、司機(jī)按調(diào)度的發(fā)車計(jì)劃到攪拌站主樓裝車，集控室出具一式五聯(lián)的《供貨單》交付司機(jī)；
4．實(shí)施運(yùn)輸、質(zhì)量的監(jiān)督與審核
�。�1）司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督混凝土裝卸工作，并對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)責(zé)；
（2）混凝土在運(yùn)輸過程中發(fā)生問題時(shí)，司機(jī)應(yīng)立刻通知有關(guān)人員進(jìn)行解決。
5．交付
�。�1）司機(jī)將混凝土按指定時(shí)間、指定地點(diǎn)交給指定人員；
�。�2）用戶在《供貨單》上簽字蓋章，自留一聯(lián)；
6．結(jié)算
（1）司機(jī)負(fù)責(zé)帶回經(jīng)客戶簽字確認(rèn)的《供貨單》并交給調(diào)度員；
（2）調(diào)度員負(fù)責(zé)對(duì)《供貨單》進(jìn)行核對(duì)、統(tǒng)計(jì)、轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部（會(huì)計(jì)）；
�。�3）財(cái)務(wù)部記帳后在結(jié)算期限內(nèi)與用戶進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算。
二、車輛運(yùn)輸管理辦法
1、各承運(yùn)司機(jī)必須按公司生產(chǎn)調(diào)度的要求，按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成運(yùn)輸任務(wù)，每發(fā)生一次未按要求承運(yùn)的車輛，一律按《公司獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行罰款。如因個(gè)人原因不能及時(shí)到達(dá)給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失的，不僅賠償損失而且視情節(jié)暫停運(yùn)輸，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。
2、承運(yùn)司機(jī)的運(yùn)輸車輛在途中出現(xiàn)車輛故障和交通肇事等問題，不能按要求到達(dá)目的地。在出事后30分鐘內(nèi)必須打電話向公司調(diào)度和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)詳細(xì)情況，盡快采取措施。
3、 承運(yùn)司機(jī)必須保管好各票據(jù)并按規(guī)定及時(shí)傳遞各種票據(jù)，否則根據(jù)情節(jié)進(jìn)行處罰，對(duì)嚴(yán)重影響正常工作者當(dāng)月不予發(fā)放業(yè)務(wù)提成。
4、 各承運(yùn)司機(jī)必須根據(jù)公司生產(chǎn)調(diào)度下達(dá)的指令，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，進(jìn)行裝卸車，不得以任何借口拖延，如有違反，將按規(guī)定處罰。
5、 各承運(yùn)司機(jī)接受處罰后，必須在下次裝車前按規(guī)定及時(shí)將罰款交公司財(cái)務(wù)部，如果承運(yùn)司機(jī)不能按時(shí)上繳罰金，生產(chǎn)調(diào)度不分配任務(wù)，并在運(yùn)費(fèi)中扣除。
6、 運(yùn)輸問題處罰標(biāo)準(zhǔn)
（1） 承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶使用，每晚一次罰款200元；
（2） 承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要全額賠償所承運(yùn)混凝土的價(jià)款，并視態(tài)度情況是否予以辭退。
�。�3） 承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后30分鐘內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款100元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
（4） 承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款50元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
�。�5） 承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，做好卸車工作，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-300元。
�。�6）承運(yùn)司機(jī)發(fā)現(xiàn)混凝土有問題要及時(shí)給調(diào)度室和實(shí)驗(yàn)室反映，否則承擔(dān)由此造成損失司機(jī)將視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰，及時(shí)匯報(bào)后可免除責(zé)任。嚴(yán)禁私自處理問題混凝土，尤其是嚴(yán)禁給混凝土里加上水，若發(fā)現(xiàn)予以直接辭退并扣發(fā)當(dāng)月工資。
三、運(yùn)輸票據(jù)傳遞管理制度
1. 運(yùn)輸票據(jù)是下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)和運(yùn)輸結(jié)算的主要依據(jù)，各級(jí)管理人員及承運(yùn)司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行票據(jù)傳遞的有關(guān)規(guī)定，妥善保管票據(jù)，如有破損、丟失由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
2. 操作室負(fù)責(zé)《供貨單》的開出，將《供貨單》交到司機(jī)手中。
3. 司機(jī)按《供貨單》的注明的工程名稱、數(shù)量按時(shí)裝車，并將該單帶到用戶單位，用戶單位在該單上簽字后，司機(jī)將單帶回，票據(jù)經(jīng)涂改無效，破損丟失均由責(zé)任人負(fù)責(zé)，司機(jī)丟失該運(yùn)單，公司將按規(guī)定進(jìn)行處罰。
4. 車輛返回后，司機(jī)將票據(jù)交到生產(chǎn)調(diào)度室生產(chǎn)調(diào)度對(duì)司機(jī)帶回的票據(jù)要有簽收記錄，以備查對(duì)。
四、車輛用油管理制度
1、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行專人管理，在公司指定油站加油，于每日 各車根據(jù)車輛油量情況進(jìn)行集中加油，2、車輛加油實(shí)行“雙鎖分離制”。即在所有車輛的油箱上另行配裝油箱明鎖一把，原油箱鑰匙由司機(jī)攜帶，增配明鎖的鑰匙由油料管理員保管，加油時(shí)由司機(jī)和油料管理員共同打開油箱鎖進(jìn)行加油。
3、駕駛員在出車前必須做好車輛自查，保證運(yùn)輸用油。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，在加油單上簽字確認(rèn)，并注明車號(hào)、加油時(shí)油耗量和公里數(shù)。
4、每月對(duì)車輛耗油量根據(jù)實(shí)際情況推算出來的平均耗油量進(jìn)行比對(duì)，誤差率在 %以內(nèi)的.耗油量視為正常，超出誤差率的耗油量由該車司機(jī)按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。
5、對(duì)耗油量過高，確實(shí)存在問題的駕駛員，要采取批評(píng)教、車隊(duì)通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰，直至停車待崗等方式進(jìn)行處 。
五、車輛維修制度
1、嚴(yán)格履行車輛維修審批手續(xù)，實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請(qǐng)、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進(jìn)行。
2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí)，駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，由隊(duì)長(zhǎng)組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時(shí)向辦公室匯報(bào)。
3、日常小修（1000元以下）由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與調(diào)度組長(zhǎng)溝通，并報(bào)設(shè)備部主任溝通同意后，簽發(fā)修車通知單，到指定地點(diǎn)修理。
4、對(duì)超過日常小修范圍的和數(shù)額較大的維修，由車隊(duì)書面請(qǐng)示設(shè)備部，由設(shè)備部主任閱審，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可修理。并由設(shè)備部進(jìn)行車輛維修競(jìng)價(jià)選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5、對(duì)因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的，必須報(bào)告設(shè)備部主任批準(zhǔn)。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報(bào)告車隊(duì)，將車輛拖到指定維修廠修理。
6、更換下來的廢、舊件，應(yīng)帶回車隊(duì)，做好登記后，統(tǒng)一集體保管。
7、車輛維修完畢后，要向車隊(duì)送達(dá)維修回執(zhí)，車隊(duì)做好登記備案。
運(yùn)輸管理制度4
本危險(xiǎn)化學(xué)品銷售管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的銷售流程，確保合規(guī)性，保障員工安全，同時(shí)提升客戶滿意度。制度涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域：
1.許可證與資質(zhì)管理：確保所有銷售活動(dòng)符合國(guó)家及地方的法規(guī)要求，包括危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的獲取與維護(hù)。
2.產(chǎn)品知識(shí)與培訓(xùn)：確保銷售人員充分了解所售產(chǎn)品的性質(zhì)、危害及安全處理方法。
3.銷售流程管理：定義從接單到交付的每一個(gè)步驟，強(qiáng)調(diào)安全操作與風(fēng)險(xiǎn)控制。
4.客戶溝通與服務(wù)：建立有效的客戶溝通機(jī)制，提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息，處理潛在的應(yīng)急情況。
5.應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對(duì)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)等緊急情況的預(yù)案，確�？焖夙憫�(yīng)。
6.合同審查：對(duì)涉及危險(xiǎn)化學(xué)品銷售的合同進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止法律風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)容概述：
1.法規(guī)遵守：確保所有銷售活動(dòng)遵循國(guó)家和地方的危險(xiǎn)化學(xué)品法規(guī)，如《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等。
2.員工教育：定期進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。
3.客戶篩選：評(píng)估潛在客戶的存儲(chǔ)、運(yùn)輸條件，確保其有能力安全處理危險(xiǎn)化學(xué)品。
4.包裝與標(biāo)識(shí)：確保產(chǎn)品包裝符合安全標(biāo)準(zhǔn)，清晰標(biāo)注警示信息。
5.運(yùn)輸與配送：與合格的'運(yùn)輸公司合作，確�；瘜W(xué)品在運(yùn)輸過程中的安全。
6.售后支持：設(shè)立專門的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，處理客戶反饋的問題，提供必要的技術(shù)支持。
運(yùn)輸管理制度5
第一章總則
第一條為促進(jìn)運(yùn)輸車隊(duì)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分利用駕駛員利用工作的積極性，加強(qiáng)駕駛員的行政管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指稱駕駛員，是指經(jīng)聘用從事車輛駕駛工作的人員。其各一經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，由公司運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條堅(jiān)持德才兼?zhèn)浜臀垂_、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的用人原則。
第四條遵守世界人權(quán)宣言、品德良好，身體健康，熱愛本職工作，具有先期履行本崗位職責(zé)的能力。
第五條年滿25周歲以上、50周歲以下，能勝任駕駛工作，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求，駕駛證要求A2以上，有貨運(yùn)就業(yè)從業(yè)資格證書。
第六條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，有一年以上礦物運(yùn)輸駕駛經(jīng)歷，持有適時(shí)職業(yè)投檔證件優(yōu)先錄取。
第七條無重大特大交通事故記錄及不良信譽(yù)記錄，無巨額債務(wù)。
第八條經(jīng)運(yùn)輸車隊(duì)組織考察合格后，準(zhǔn)許進(jìn)入試用期，支薪聘用駕駛員試用期為一個(gè)月，試用期滿，無不良記錄的，簽訂聘用合同，雇請(qǐng)合同期限為一年，到期繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次，續(xù)簽不再實(shí)行服務(wù)期。
第三章安全行車管理規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列有關(guān)規(guī)定，如有違反，除依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任外，公司將另行進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》各項(xiàng)內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習(xí)慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人承擔(dān)所有處罰處罰支出及責(zé)任；
2、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或假上述證件；
3、嚴(yán)禁將車輛交由他人機(jī)械師，一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款；
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛，嚴(yán)禁超載、超速，疲勞駕使；
5、凡是車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門升車廂，座車未到位不得運(yùn)行；
6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長(zhǎng)期占用超車道，信守職業(yè)道德；
7、車輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí)，無定形駕駛員不準(zhǔn)吸煙和帶干冰進(jìn)庫(kù)，車輛加油時(shí)必須拋錨，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生；
8、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交管部門白皮書，聽候處理，不得開車逃逸或偽造第二日；
9、肇事駕駛員必須駕駛?cè)藛T深入細(xì)致吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從車隊(duì)的安排和處理；
10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全教育活動(dòng)，（如：安全宣傳活動(dòng)及會(huì)議等，）不得無故缺席；
11、嚴(yán)禁駕駛員用運(yùn)營(yíng)車輛駕著親屬及客人；
12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互之間追趕，違者，由其自行承擔(dān)絕大多數(shù)的責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)制裁；
13、同向行駛的空車，不得強(qiáng)行超車；空車必須選擇安全路線主動(dòng)重車先行，如遇重車爬坡，前車動(dòng)力不足時(shí)，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動(dòng)讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道假裝惡意不讓延伸線的、以及強(qiáng)行超車的，經(jīng)查證屬實(shí)的，將給予經(jīng)濟(jì)制裁；
14、斷然杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣減當(dāng)月工資發(fā)現(xiàn)并予以辭退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣意外事故的由其個(gè)人承擔(dān)所有責(zé)任；
第四章駕駛員組織工作規(guī)范及要求
第十條駕駛員工作進(jìn)行規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前：
駕駛員在出車前認(rèn)真駕駛員實(shí)行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動(dòng)、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機(jī)油、燃油、水六檢隨車工具保證良好車況從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車甚至事故沒有如出現(xiàn)因出車前檢查不到位而導(dǎo)致途中壞車甚至事故的當(dāng)事駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
二、發(fā)車時(shí)：
1、駕駛員上車必須系好開車安全帶以減少不必要的違章緩解潛在事故可能對(duì)您引發(fā)的'傷害；
2、車輛啟動(dòng)時(shí)用怠速預(yù)熱2至3分鐘嚴(yán)防加大油門或轟空油門以降低機(jī)械磨損延長(zhǎng)車輛使用壽命；
3、為了您的人身安全不高速行駛機(jī)件失靈的車輛車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠并確認(rèn)底下無障礙物后方可起步。
三、車輛運(yùn)行中：
1、認(rèn)真落實(shí)安全行車規(guī)定，一律速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車；
2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動(dòng)電話；
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物，嚴(yán)禁自己親屬、朋友搭乘運(yùn)營(yíng)車，違者，視同違約，按規(guī)定或進(jìn)行處罰直至辭退；
4、如遇車輛會(huì)發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)耐心、細(xì)致的處理搶險(xiǎn)，積極組織機(jī)構(gòu)搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人調(diào)查報(bào)告，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)深入調(diào)查和處理。
五、車輛到站后：
1、辦好承運(yùn)對(duì)接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；
2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)對(duì)車進(jìn)行例檢工作，完竣完畢后將車停放在規(guī)定位置，保證下一趟該車輛的完好存儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)連接；
3、向車隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回過磅單據(jù)，做好其他交接其他工作；
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù)，立即對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)覺有影響行車安全的故障，盡快排除，及早盡早通知負(fù)責(zé)人曹瑛車輛頂班，嚴(yán)禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)矩規(guī)章制度，接受社會(huì)監(jiān)督，熟悉道路貨運(yùn)規(guī)章制度、車況路況，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條調(diào)配服從車隊(duì)負(fù)責(zé)人的臨時(shí)調(diào)度，認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保正點(diǎn)安全運(yùn)行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用教育工作之便謀私，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)與上級(jí)自已人員商洽工作事宜。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行公司目前決定，無條件接受車隊(duì)管理。
第十六條注重個(gè)人儀表，愛護(hù)車輛，具備良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸敢于等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
第十七條駕駛員應(yīng)當(dāng)注重駕控意識(shí)。
第十八條駕駛員必須服從法律法規(guī)，確保安全出行，不斷提高自身的技能，愛護(hù)車輛，降低運(yùn)輸成本，增加出車率，并做好當(dāng)天的行車原始記錄。
第十九條嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕駛，嚴(yán)禁搭乘其他無關(guān)人員，空車返回時(shí)貨箱內(nèi)嚴(yán)禁載人，車輛必須按規(guī)定的路線行駛。
第二十條嚴(yán)禁將所駕駛的車輛借給他人駕駛，嚴(yán)禁駕駛帶病的車輛，嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)中任意發(fā)生改變和取消車輛的結(jié)構(gòu)及設(shè)施。
第二十一條駕駛員所駕駛的車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)，駕駛員先報(bào)警和報(bào)車隊(duì)負(fù)責(zé)人，在事故現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記，并立即搶救傷者，然后等待機(jī)會(huì)交警現(xiàn)場(chǎng)處理。
運(yùn)輸管理制度6
1、每一礦井應(yīng)有雙回電源線路。雙回路電源應(yīng)滿足下面要求
（1）當(dāng)任意回路因發(fā)生故障停止供電時(shí)，另外一回路仍能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷；
�。�2）礦井的雙回路電源上，都不得分接任何負(fù)荷；
�。�3）正常下，如果采用一回路運(yùn)行方式，另一回路應(yīng)帶電備用；
�。�4）lokv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)；
�。�5）礦進(jìn)電源線上，嚴(yán)禁裝設(shè)負(fù)荷定量器。
2、下面各地點(diǎn)不得少于兩回路供電線路，并應(yīng)來自各自的變壓器和母線段，線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。
�。�1）井下各水平中央變（配）電所；
�。�2）主排水泵房；
�。�3）下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路；
注：（1）（2）（3）要求：當(dāng)任何一回路停止供電時(shí)，其余回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷的供電；
�。�4）主要通風(fēng)機(jī)房；
（5）提升人員的立井絞車房；
�。�6）抽放瓦斯泵。
注：（4）（5）（6）要求：應(yīng)各有兩回路直接由變（配）電所饋出的供電線路（受條件限制時(shí)，其中的一條回路，可引自上述同種設(shè)備房的配電裝置）
注：上述設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備必須有與主要設(shè)備同等可靠的備用電源
3、井下各級(jí)配電電壓和各種電器設(shè)備的額定電壓登等級(jí)應(yīng)符合下列要求：
�。�1）高壓，不應(yīng)超過10000v；
�。�2）低壓，不應(yīng)超過1140v；
�。�3）照明、手持式電器設(shè)備的額定電壓和電話信號(hào)裝置的額定供電電壓，都不應(yīng)超過127v；
�。�4）遠(yuǎn)距離控制的額定電壓，不應(yīng)超過36v；
�。�5）井下低壓供電系統(tǒng)同時(shí)存在兩種或兩種以上的電壓時(shí)，低壓電器設(shè)備（電動(dòng)機(jī)、變壓器、饋電開關(guān)、起動(dòng)器、檢漏繼電器）上，應(yīng)明顯的標(biāo)出其電壓額定值。
4、由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)不得直接向井下供電。
5、電氣作業(yè)進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)穿戴和使用防護(hù)用具。修理電氣設(shè)備和線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)由電氣工作人員進(jìn)行。
6、供電設(shè)備和線路的停送電，必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。
7、電氣設(shè)備可能被人所觸及的裸露部分，必須設(shè)置保護(hù)罩或遮攔及警示標(biāo)志等安全裝置。
8、在斷電的線路上作業(yè)時(shí)，該線路的電源開關(guān)把手，必須加鎖或設(shè)專人看護(hù)，并懸掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)送電”的警示牌。只有執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的工作人員，才有權(quán)取下警示牌和送電。
9、每一礦井應(yīng)備有地面、井下配電系統(tǒng)圖、井下電力設(shè)備布置圖和負(fù)責(zé)人及時(shí)地在圖中作出相應(yīng)的改變。
10、礦井內(nèi)所有的電氣設(shè)備的金屬外殼及電纜配件，金屬外皮等都要接地。巷道中接近電纜線路的金屬構(gòu)筑物等也要接地。
11、下列地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置局部接地極：
�。�1）每一個(gè)裝有固定電氣設(shè)備的.硐室；
�。�2）鎧裝電纜應(yīng)每隔loom左右就接地1次，遇有接線盒時(shí)也要接地。
12、礦井電氣設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的一般規(guī)定：
�。�1）所有需要接地的設(shè)備和局部接地極，都應(yīng)與接地干線連接。接地干線應(yīng)與主接地極連接，形成接地網(wǎng)；
�。�2）所有應(yīng)接地的設(shè)備要有單獨(dú)的接地連接線，禁止將幾臺(tái)設(shè)備的接地線串聯(lián)連接；
�。�3）所有電纜的金屬外皮（不論使用電壓的高低）都應(yīng)有可靠的電氣連接，以構(gòu)成接地干線。
（4）無電纜金屬外皮可以利用的，應(yīng)另敷設(shè)接地干線。
�。�5）主接地極應(yīng)設(shè)在礦井水倉(cāng)或積水坑中。主接地極不應(yīng)少于兩組；
（6）局部接地極可設(shè)置與積水坑、排水溝或其他適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；
�。�7）每一個(gè)主接地極的接地電阻，由主接地極起至最遠(yuǎn)的就地接地裝置止，不得大于2q。
�。�8）每臺(tái)移動(dòng)電氣設(shè)備至接地干線的接地導(dǎo)線電阻，不得大于1q。
（9）當(dāng)高壓系統(tǒng)的單項(xiàng)接地電流大于20a時(shí)，接地裝置的最大接觸電壓不應(yīng)大于40a；
（10）接地電阻每年應(yīng)測(cè)定1次。測(cè)定工作宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥的雨季進(jìn)行。
13、井下所有工作地點(diǎn)、安全人行道和通往工作地點(diǎn)得人行道都應(yīng)設(shè)有照明。
14、露天礦照明網(wǎng)絡(luò)，以及移動(dòng)式機(jī)械和機(jī)組的固定照明點(diǎn)，使用電壓不得超過220vo手燈和移動(dòng)式電燈的電壓不得超過36kvo在金屬容器內(nèi)作業(yè)的安全電壓不得超過12v。12v、36v、110v和220v的插座應(yīng)有區(qū)別標(biāo)志。
15、在380/220v的照明線路中，中性線不應(yīng)裝熔斷器或開關(guān)o
16、井下電氣信號(hào)須能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。提升裝置應(yīng)有獨(dú)立的信號(hào)系統(tǒng)。信號(hào)電源不宜超過127v。
17、為防止非防爆設(shè)備或失爆電氣設(shè)備入井，各礦井應(yīng)實(shí)施電氣設(shè)備入井證制度，入井證由機(jī)電防爆檢查組辦理。
18、罐籠提升信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有下列信號(hào)：
�。�1）工作執(zhí)行信號(hào)；
�。�2）提升中斷指示信號(hào)；
�。�3）提升種類信號(hào)；
�。�4）檢修信號(hào)；
�。�5）事故信號(hào)；
�。�6）無聯(lián)系電話時(shí)，應(yīng)設(shè)有聯(lián)系詢問信號(hào)。
19、編制與實(shí)施安全運(yùn)輸（行車、提升）的技術(shù)組織計(jì)劃，應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)。
20、編制與實(shí)施線路、設(shè)備的檢修計(jì)劃及施工作業(yè)的安全措施，從技術(shù)上把住安全關(guān)，嚴(yán)禁不符合防爆規(guī)定的設(shè)備入庫(kù)。
21、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督兌現(xiàn)，糾正違章作業(yè)，使規(guī)程落到實(shí)處。
22、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題，并參加工程驗(yàn)收。
23、建立設(shè)備技術(shù)檔案，進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗(yàn)、測(cè)定工作，提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報(bào)告；參與設(shè)備選型、改造和鑒定。
24、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座、交流推廣安全新技術(shù)。
25、參與事故分析，制定技術(shù)防范措施。
運(yùn)輸管理制度7
嚴(yán)格按照上級(jí)文件規(guī)定建立本項(xiàng)目部的職業(yè)健康管理體系，保證員工生活及工作場(chǎng)所干凈整潔、施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵及有害氣體不超過國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定；防止食物中毒、傳染病擴(kuò)散，防止職業(yè)病、地方病發(fā)生。
一、職業(yè)健康設(shè)施：
1、職工生活區(qū)集中建立避風(fēng)、向陽、靜辟處，與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一定的距離，以防止施工對(duì)宿舍的污染，盡可能給員工營(yíng)造一個(gè)清潔舒適的生活環(huán)境。
2、生活房屋、辦公室內(nèi)安裝避暑及取暖設(shè)施等，以利夏季防暑降溫及冬季保暖；
3、在生活區(qū)設(shè)置足夠數(shù)量的衛(wèi)生設(shè)施，保持員工宿舍內(nèi)的衛(wèi)生。室內(nèi)外衛(wèi)生經(jīng)常清掃，保持地面干凈，日常用品擺放整齊，保持室內(nèi)通風(fēng)良好，空氣清新；在室外種植花草，美化環(huán)境；
4、在生活區(qū)外圍偏僻處設(shè)立生活垃圾桶，生活垃圾在生活區(qū)內(nèi)采用封閉式容器收集，然后統(tǒng)一按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定運(yùn)至指定垃圾處理地點(diǎn)統(tǒng)一處理。嚴(yán)禁隨地丟棄生活垃圾；
5、生活區(qū)內(nèi)設(shè)置有取暖設(shè)施的公共洗澡間，洗澡間內(nèi)設(shè)置冷熱水管，保證員工在工作后能洗澡，保持個(gè)人清潔衛(wèi)生。
二、職業(yè)健康保障措施：
1、勞動(dòng)保護(hù)措施
1）、接觸粉塵、有毒有害氣體等有害、危險(xiǎn)施工環(huán)境的作業(yè)職工，按有關(guān)規(guī)定發(fā)放個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督檢查使用情況，以確保正常使用；
2）、加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，減少施工機(jī)械不正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成的噪音；
3）、對(duì)噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用消音器降噪。洞內(nèi)運(yùn)輸機(jī)械行駛過程中，只許按低音喇叭，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間鳴笛；
4）、對(duì)經(jīng)常接觸有噪音的職工，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，佩戴耳塞消除影響；
5）、按照勞動(dòng)法的要求，做好本工程的`勞動(dòng)保護(hù)裝備工作，根據(jù)每個(gè)工種人數(shù)以及勞動(dòng)性質(zhì)，由物資部門負(fù)責(zé)采購(gòu)，配備充足而且必要的勞動(dòng)用品。同時(shí)加強(qiáng)行政管理，落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)措施。
2、醫(yī)療衛(wèi)生保護(hù)措施
1）、醫(yī)療保證措施
a、聯(lián)系醫(yī)院，全面負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生和傳染病、地方病防止的監(jiān)督
監(jiān)督工作，落實(shí)防治措施，做好職工的健康教育工作。對(duì)項(xiàng)目部?jī)?nèi)出現(xiàn)的疫情信息，及時(shí)向上一級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)報(bào)告。對(duì)內(nèi)規(guī)范管理、對(duì)外加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系，營(yíng)造一個(gè)良好的內(nèi)外衛(wèi)生防疫工作環(huán)境；
b、夏季發(fā)放防暑藥品，防止中暑。冬季發(fā)放防寒防凍藥品，防止凍傷；春秋兩季市傳染病、病毒性疾病高發(fā)季節(jié)，醫(yī)務(wù)人員將加強(qiáng)對(duì)職工的健康檢查，做好預(yù)防接種工作，搞好環(huán)境衛(wèi)生，切斷蚊蠅等傳媒生物孽生源，有效控制疾病的流行；
在緊急救援預(yù)案中建立突發(fā)疫情應(yīng)急處理方案；按照《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》和《中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)交通檢疫條例》的有關(guān)規(guī)定，以及《國(guó)家鼠疫控制應(yīng)急預(yù)案》，在工地發(fā)生突發(fā)性高危疾病，人身意外傷亡事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保病人或傷員及時(shí)到醫(yī)院就醫(yī)。
2）衛(wèi)生保證措施
工地衛(wèi)生管理主要包括環(huán)境衛(wèi)生、食堂衛(wèi)生和個(gè)人衛(wèi)生三大部分。
a、環(huán)境衛(wèi)生保證措施
工地配備一定數(shù)量的環(huán)境衛(wèi)生清掃人員，每天對(duì)工地的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行打掃，尤其是職工宿舍周圍的環(huán)境衛(wèi)生。每天做到場(chǎng)地清潔，房間四周排水暢通，無污水死水、無病毒滋生的腐質(zhì)物堆，生活垃圾統(tǒng)一裝入垃圾箱并及時(shí)運(yùn)至指定的垃圾場(chǎng)；
積極開展愛衛(wèi)活動(dòng)，消除蚊蠅孽生源，開展滅鼠防鼠活動(dòng)，同時(shí)抓好消毒、殺蟲工作。
保持施工場(chǎng)地的清潔，每天下班后，施工人員應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整理，保證做到材料分類成堆，機(jī)械設(shè)備停放有序；
b、食堂衛(wèi)生保證措施
設(shè)立食堂衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)制，由項(xiàng)目部綜合部組織對(duì)食堂衛(wèi)生進(jìn)行不定期的抽查，全體員工進(jìn)行監(jiān)督，確保食堂衛(wèi)生；
對(duì)食堂工作人員實(shí)行委外職業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)食品衛(wèi)生有關(guān)的規(guī)范和法規(guī)；食堂員工統(tǒng)一著裝，保持自身清潔、衛(wèi)生；
加強(qiáng)飲食管理，保證職工的營(yíng)養(yǎng)素供給。嚴(yán)格按照《食品衛(wèi)生法》要求搞好職工食堂飲食工作。對(duì)食品制作人員進(jìn)行定期的健康檢查，保證食品制作，飯菜做熟、營(yíng)養(yǎng)合理；
加強(qiáng)食品的采購(gòu)和儲(chǔ)存管理，保證食品安全、衛(wèi)生；采購(gòu)人員必須具備較豐富的食品衛(wèi)生知識(shí)和較強(qiáng)的責(zé)任心，掌握食品優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。注意質(zhì)量的好壞，特背時(shí)水產(chǎn)品和肉類，一定要新鮮，對(duì)腐敗變質(zhì)的十五一律不能購(gòu)買，采購(gòu)動(dòng)物制品時(shí)，必須有動(dòng)物檢疫部門的檢驗(yàn)合格證。
食物的儲(chǔ)存與保管按規(guī)定辦理；
為保證食品安全、衛(wèi)生，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部將由職業(yè)健康領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行食品衛(wèi)生檢查，凡是不符合要求的食品一律廢棄，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，由于食品衛(wèi)生造成嚴(yán)重后果的，將按有關(guān)規(guī)定從重處理。
c、個(gè)人衛(wèi)生保證措施
加強(qiáng)個(gè)人衛(wèi)生的宣傳，搞好形象教育，是每個(gè)職工能夠從我做起。
為單位樹立形象的同時(shí)，也做好自身的衛(wèi)生保健工作，使自己有一個(gè)良好的精神狀態(tài)和健壯的體魄投入到工作中去。
3、職業(yè)病防治措施
1）嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《中華人民共和國(guó)公眾衛(wèi)生法》及所在地政府有關(guān)職業(yè)病管理與疾病防治的規(guī)章制度。
2）各單位配備應(yīng)有的設(shè)施。負(fù)責(zé)職工的疾病預(yù)防及事故中受傷職工的搶救；
3）邀請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門定期對(duì)工地及生活區(qū)進(jìn)行防疫檢查和處理，按時(shí)接種有關(guān)疫苗及消滅鼠害、蚊蠅和其它蟲害，以防對(duì)職工造成任何危害。
4）強(qiáng)化施工和管理人員衛(wèi)生意識(shí)，杜絕疾病的產(chǎn)生，對(duì)已患傳染病者及時(shí)隔離治療。
5）有針對(duì)性的進(jìn)行職業(yè)病的檢查，發(fā)現(xiàn)病情時(shí)，及時(shí)進(jìn)行病情分析，尋找發(fā)病根源，加強(qiáng)和改進(jìn)施工方法及工藝，消除發(fā)病根源，防止病情蔓延，對(duì)特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗，按規(guī)定采取防范措施，按規(guī)定進(jìn)行施工操作。及時(shí)發(fā)放個(gè)人勞動(dòng)用品，并監(jiān)督檢查正確使用。
6）加強(qiáng)健身運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，提高員工的抗病能力，積極開展各種文娛活動(dòng)，豐富員工的業(yè)余生活，有效的消除員工的疲勞和工作壓力，使員工在良好的心態(tài)下工作，有效防治職業(yè)病的發(fā)生。
7）做好對(duì)員工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作，針對(duì)季節(jié)性流行病
運(yùn)輸管理制度8
為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行，加強(qiáng)運(yùn)輸各班組管理，以井全年利潤(rùn)為準(zhǔn)則，執(zhí)行礦經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，完成礦各項(xiàng)指標(biāo)，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好道路的維護(hù)和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理規(guī)定：
一、勞動(dòng)紀(jì)律
1、各作業(yè)點(diǎn)執(zhí)行手上交接班制度。
2、有事請(qǐng)假，組員須經(jīng)組長(zhǎng)同意，組長(zhǎng)須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意，超過3天須經(jīng)礦辦同意。
3、無假不到者扣罰20分/班，并按曠工處理。
4、機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)掌握各作業(yè)點(diǎn)用車情況，勤跑快拉，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
5、信號(hào)工必須掌握機(jī)車運(yùn)行方向，清楚各叉道位置狀況，在運(yùn)行途中發(fā)生情況，立即發(fā)出信號(hào)進(jìn)行處理。
6、修道工進(jìn)班前，必須清點(diǎn)所攜帶工具是否齊全，與調(diào)度室保持聯(lián)系，作好各處道路的'維護(hù)檢修工作。
7、新機(jī)車司機(jī)上崗前，須經(jīng)礦上培訓(xùn)后由指定師傅跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)實(shí)際操作及理論知識(shí)考核合格后，方可上崗單獨(dú)作業(yè)。
二、安全管理
1、掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、擋車攔信號(hào)按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。
2、機(jī)車司機(jī)作業(yè)前，須先試車，確認(rèn)正常剎車可靠后，方可作業(yè)。
3、修道工在輪子道作業(yè)前，須先設(shè)好警戒，聯(lián)系好上、下平臺(tái)掛鉤工后，方可作業(yè)；在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)好阻后，方可作業(yè)。
4、在處理跳槽事故時(shí)，遵守礦制定的“礦車掉道處理安全措施”并制別注意，只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮，嚴(yán)禁處理人員背車，向絞車司機(jī)發(fā)出掉道開車或退車信號(hào)前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后，方可發(fā)出信號(hào)。
5、在斜巷清流砂雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺(tái)設(shè)置專人警戒并揭示警示牌，下放礦車?yán)K頭銷加強(qiáng)保險(xiǎn)，作業(yè)過程中，只準(zhǔn)在礦車上部進(jìn)行工作，嚴(yán)禁在礦車運(yùn)行期間跨越鋼繩。
運(yùn)輸管理制度9
根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理20xx年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在施工期間內(nèi)會(huì)有大量土方運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會(huì)車輛交錯(cuò)行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,我項(xiàng)目部指定了以下措施:
1、為保證社會(huì)車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時(shí)通車道路及堤頂臨時(shí)會(huì)車平臺(tái),保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>
2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場(chǎng)彎道大或臨時(shí)道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進(jìn)行車輛的指揮。
3、嚴(yán)禁酒后駕車。
4、機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)時(shí)要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。
5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢,行車時(shí)嚴(yán)禁載人。
6、車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不能超過五公里/小時(shí)。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。
7、定期檢查車輛、機(jī)械,確保車輛及機(jī)械的'轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及燈光、信號(hào)等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。
8、非機(jī)動(dòng)車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時(shí),應(yīng)注意避讓來車及施工機(jī)械,在確保安全的情況下方能通過。
9、為便于對(duì)本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。
10、對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程的車輛、機(jī)械均需嚴(yán)格處理,必要時(shí)清理出場(chǎng)。
運(yùn)輸管理制度10
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），上海市政工程管理局，天津市政工程局，各計(jì)劃單列市交通局（委）：
根據(jù)《公路法》的規(guī)定，由我部制定的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（〔xx〕2號(hào)令，以下簡(jiǎn)稱2號(hào)部令）已發(fā)布，并將于xx年4月1日起實(shí)施，為認(rèn)真做好2號(hào)部令的貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：
一、各級(jí)交通主管部門要將超限運(yùn)輸管理工作納人重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任制，從組織上保證超限運(yùn)輸管理工作的順利實(shí)施。同時(shí)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取政府的最大支持。
二、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在2號(hào)部令實(shí)施前開展超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理宣傳月活動(dòng)，利用各種宣傳手段，通過多種渠道，面向全社會(huì)廣泛深人開展宣傳工作，讓廣大群眾特別是車主和司機(jī)充分認(rèn)識(shí)超限運(yùn)輸?shù)奈：π�，了解超限運(yùn)輸管理的基本要求。
三、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要組織公路路政、運(yùn)政管理人員學(xué)習(xí)2號(hào)部令，掌握超限運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定和具體要求。
四、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要根據(jù)本地實(shí)際，盡快制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，并會(huì)同省級(jí)物價(jià)主管部門制定《超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)》。
五、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要以超載車輛為重點(diǎn)，加大治理力度，務(wù)必使當(dāng)前車輛超載普遍及嚴(yán)重的現(xiàn)象得到有效遏制。對(duì)違反規(guī)定在公路上行駛的超限車輛，情節(jié)輕微的，要及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正，給予批評(píng)教育；情節(jié)嚴(yán)重的，要及時(shí)采取責(zé)令停駛、卸載等強(qiáng)制性措施，阻止違法行為繼續(xù)進(jìn)行。
六、各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的分布情況，配備必要的流動(dòng)性超限檢測(cè)設(shè)備，也可在主要的干線公路上設(shè)置固定的超限自動(dòng)檢測(cè)裝置，充分利用高、新科技成果，不斷強(qiáng)化管理手段。同時(shí)，還可根據(jù)需要，在超限運(yùn)輸檢測(cè)站附近設(shè)立必要的卸貨場(chǎng)。
七、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好形象教育、素質(zhì)教育、政策法規(guī)教育和職業(yè)道德教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)發(fā)證后上崗執(zhí)法，努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍，以確保超限運(yùn)輸管理做到行政執(zhí)法規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)語言文明、禮貌，案件處理妥善、及時(shí)。
八、各級(jí)交通主管部門要不斷加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸管理工作的監(jiān)督檢查，逐步建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，防止出現(xiàn)公路“三亂”。同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)分析研究管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，采取切實(shí)有效的'措施予以解決。
九、各級(jí)運(yùn)輸管理部門在抓好運(yùn)輸市場(chǎng)管理的同時(shí)，應(yīng)積極配合做好車輛超限運(yùn)輸管理工作，加強(qiáng)源頭管理，制止車輛違章超載。
十、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)依照2號(hào)部令規(guī)定，對(duì)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)并投入市場(chǎng)的奔馳、斯泰爾、紅巖、黃河等單軸軸載大于10噸、少于13噸的車輛，只要車貨總重符合國(guó)家核定的噸位標(biāo)準(zhǔn)，暫不按超限處理，允許其上路行駛。
十一、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，積極與公安、法院等部門協(xié)調(diào)合作，爭(zhēng)取他們的支持與幫助，將超限運(yùn)輸管理工作由部門行為逐步轉(zhuǎn)變成社會(huì)行為。
中華人民共和國(guó)交通部
運(yùn)輸管理制度11
(1)嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，積極深化和拓展工作措施，以預(yù)防為主，加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的整治，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理措施。
(2)堅(jiān)持“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，在提交研究客運(yùn)企業(yè)、班次運(yùn)力項(xiàng)目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān)，督促許可對(duì)象在經(jīng)營(yíng)管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全措施的落實(shí)。
(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實(shí)本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)措施。
(4)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促各客運(yùn)站按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運(yùn)輸行業(yè)管理規(guī)范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。
(5)督促各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行市處關(guān)于實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作相關(guān)規(guī)定，對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行全面考核、評(píng)價(jià)。協(xié)同把關(guān)，共同落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和事故責(zé)任約談制度及“一票否決”制度，對(duì)運(yùn)輸安全指標(biāo)不合格的單位在申請(qǐng)新增線路等審批事項(xiàng)實(shí)行限制措施，逐步建立和完善依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)信用、公平競(jìng)爭(zhēng)、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)。
(6)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車輛、旅游車輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度。
(7)督促客運(yùn)企業(yè)按職責(zé)加強(qiáng)對(duì)包車客運(yùn)、超長(zhǎng)途班車客運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村班車客運(yùn)、學(xué)生周末班車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把關(guān)，指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)禁客車夜間在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段運(yùn)行，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛，對(duì)單程400公里(高速公路600公里)以上的'客運(yùn)車輛，應(yīng)配備兩名駕駛員，一次連續(xù)駕駛班車時(shí)間不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)行車不得超過8小時(shí)。
(8)根據(jù)氣候特點(diǎn)抓好針對(duì)性的運(yùn)輸安全監(jiān)督。適時(shí)參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)，有效防范雨、雪、霧及冰凍害等惡劣氣候?qū)Π踩\(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
(9)重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，與相關(guān)股室共同指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺(tái)帳資料。
(10)根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署，積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項(xiàng)整治活動(dòng)。
(11)建立健全進(jìn)站車輛檔案資料，加強(qiáng)對(duì)包車、加班牌證的管理，嚴(yán)把牌證發(fā)放關(guān)。
運(yùn)輸管理制度12
一、目的
為加強(qiáng)公司煤炭運(yùn)輸管理，規(guī)范運(yùn)輸日常工作，加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸單領(lǐng)用、回收、核查、登記的管理以及數(shù)據(jù)的核對(duì)、統(tǒng)計(jì)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成公司年度產(chǎn)品運(yùn)輸工作，特制定本管理制度。
二、范圍
本制度適用于青海鹽湖能源有限公司煤炭運(yùn)輸相關(guān)工作
三、運(yùn)輸單位的確定及運(yùn)輸合同的簽訂
3.1公司相關(guān)部門與運(yùn)輸單位進(jìn)行洽談，確定其運(yùn)輸資格、運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸路線。
3.1.1運(yùn)輸單位所需的證件為：道路經(jīng)營(yíng)許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、企業(yè)法人證書、開戶許可證、法人身份證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛證、車輛相關(guān)手續(xù)等資料。
3.1.2運(yùn)輸單位簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，填寫合同流轉(zhuǎn)單，經(jīng)法律事務(wù)部審核通過，公司領(lǐng)導(dǎo)簽訂批準(zhǔn)后與運(yùn)輸單位簽訂運(yùn)輸合同。
3.1.3簽訂運(yùn)輸合同后，按照合同要求到財(cái)務(wù)部辦理繳納押金等相關(guān)手續(xù)。
3.1.4合同經(jīng)辦部門將所有相關(guān)證件復(fù)印件及車隊(duì)運(yùn)輸合同存檔歸類。
四、運(yùn)輸單管理
1、公司運(yùn)輸組發(fā)放煤炭運(yùn)輸單，負(fù)責(zé)運(yùn)輸單日常發(fā)放及統(tǒng)計(jì)工1）每本煤炭運(yùn)輸單封面必須注明：車隊(duì)名稱、運(yùn)輸路線、煤種、煤炭運(yùn)輸單號(hào)、煤炭運(yùn)輸單編號(hào)。
2）煤炭運(yùn)輸單發(fā)放時(shí)運(yùn)輸管理人員應(yīng)遵循交舊領(lǐng)新的原則，及時(shí)收回已使用的.煤炭運(yùn)輸單，并填寫煤炭運(yùn)輸單出、入庫(kù)數(shù)量表。
3）運(yùn)輸單位領(lǐng)取煤炭運(yùn)輸單時(shí)，運(yùn)輸管理人員詳細(xì)填寫《煤炭運(yùn)輸單領(lǐng)取登記表》，領(lǐng)用人必須簽字確認(rèn)。
4）運(yùn)輸管理人員填寫煤炭運(yùn)輸單登記表應(yīng)避免漏填、錯(cuò)填、領(lǐng)用人不簽字或偽造等情況。
5）運(yùn)輸管理人員發(fā)放煤炭運(yùn)輸單，仔細(xì)檢查煤炭運(yùn)輸單印章，不得出現(xiàn)少蓋章、漏蓋章等情況。運(yùn)輸專用章、時(shí)間章、運(yùn)輸管理人員名章，運(yùn)輸管理人員應(yīng)親自保管印章，嚴(yán)禁委托他人使用。
2、運(yùn)輸管理人員發(fā)放煤炭運(yùn)輸單時(shí)應(yīng)每日查看裝車數(shù)和運(yùn)輸協(xié)商發(fā)放方案，及時(shí)管控、調(diào)配各運(yùn)輸線路運(yùn)輸車輛及煤炭運(yùn)輸單。
3、煤炭運(yùn)輸單回收
1）運(yùn)輸管理人員每周匯總、統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸單，每月25日之前，必須將當(dāng)月發(fā)放的煤炭運(yùn)輸單全部收回，并匯總編制未收回、作廢、丟失煤炭運(yùn)輸單明細(xì)表，按月裝訂、上報(bào)存檔。
2）若車單丟失，運(yùn)輸車隊(duì)第一時(shí)間通知能源公司運(yùn)輸管理人員。由運(yùn)輸管理人員通知煤礦磅房，作廢此煤炭運(yùn)輸單。
3）回收的煤炭運(yùn)輸單核對(duì)后粘貼在煤炭運(yùn)輸單存根處。使用完的整本煤炭運(yùn)輸單按月裝箱封存，并在箱體上部注明車隊(duì)名稱、煤炭運(yùn)輸單本數(shù)、煤炭運(yùn)輸單編號(hào)
4）丟失煤炭運(yùn)輸單存根處必須粘貼、填寫《煤炭運(yùn)輸單缺失登記表》。
運(yùn)輸管理制度13
化學(xué)品廢棄管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部對(duì)廢棄化學(xué)品的處理流程，確保其安全、環(huán)保、合規(guī)，防止對(duì)環(huán)境和人員健康造成不良影響。該制度涵蓋了從廢棄化學(xué)品的識(shí)別、分類、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)阶罱K處置的全過程。
內(nèi)容概述：
1.廢棄化學(xué)品定義與識(shí)別：明確何為廢棄化學(xué)品，如何進(jìn)行識(shí)別。
2.分類管理：根據(jù)化學(xué)品性質(zhì)，制定分類標(biāo)準(zhǔn)，便于后續(xù)處理。
3.安全存儲(chǔ)：規(guī)定存儲(chǔ)區(qū)域、設(shè)施要求、標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及安全操作規(guī)程。
4.運(yùn)輸規(guī)定：設(shè)定運(yùn)輸過程中應(yīng)遵循的'安全措施和應(yīng)急預(yù)案。
5.處置程序：詳細(xì)說明廢棄化學(xué)品的合法、有效處置方式。
6.記錄與報(bào)告：建立完善的記錄系統(tǒng)，定期報(bào)告廢棄化學(xué)品管理情況。
7.培訓(xùn)與教育：對(duì)員工進(jìn)行化學(xué)品廢棄知識(shí)培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
8.監(jiān)督與審計(jì)：設(shè)立監(jiān)督機(jī)制，定期進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)，確保制度執(zhí)行。
運(yùn)輸管理制度14
1.氣瓶室安全規(guī)定
2.氣瓶的儲(chǔ)存與管理
3.氣瓶使用操作規(guī)程
4.應(yīng)急處理與事故預(yù)防
5.培訓(xùn)與監(jiān)督
6.責(zé)任與執(zhí)行
內(nèi)容概述：
1.氣瓶的分類與標(biāo)識(shí)
2.安全設(shè)施的配備與維護(hù)
3.氣體泄漏的`檢測(cè)與控制
4.人員資質(zhì)與操作技能
5.記錄與報(bào)告制度
6.定期檢查與評(píng)估機(jī)制
運(yùn)輸管理制度15
第1條 全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。
第2條 各使用單位必須設(shè)一名熟悉業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的領(lǐng)用、交接、驗(yàn)收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。
第3條 設(shè)備的.交接、領(lǐng)用,必須由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必須有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。
第4條 設(shè)備轉(zhuǎn)移或互相調(diào)配時(shí),有關(guān)單位要及時(shí)辦理調(diào)撥移交手續(xù)。
第5條 機(jī)電設(shè)備要實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修制度,設(shè)備使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。
第6條 各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必須保持完好狀態(tài),并放于安全地點(diǎn)擺放整齊。
第7條 設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它原因造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并根據(jù)設(shè)備價(jià)值和損壞情況,給予責(zé)任單位考核。
第8條 對(duì)機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時(shí),要認(rèn)真分析找出原因,并制定出防范措施。
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