汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
現(xiàn)在，自動(dòng)擋汽車以其簡(jiǎn)單方便等優(yōu)勢(shì)越來越受到車友的青睞，逐漸成為購(gòu)車的首選。眾所周知，自動(dòng)擋變速箱不易出問題，但一旦出現(xiàn)故障，也很讓人頭疼。
一、車子發(fā)生打滑或沖擊。
如果掛上D檔或R檔車子不走，或者車子反應(yīng)很遲緩后沖擊，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車速卻很慢，就意味著變速箱內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)部分出了問題。
二、自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或者過短。
一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長(zhǎng)或者過短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說明變速箱出了問題。
三、箱體內(nèi)產(chǎn)生異味。
變速箱體是靠液壓油來工作的，當(dāng)油溫過高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會(huì)傳出來，這就說明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。
謹(jǐn)防自動(dòng)變速箱維修市場(chǎng)陷阱。汽車自動(dòng)變速器出了故障，車主往往都會(huì)將車開至汽車4S店進(jìn)行檢修，有些4S店一般都會(huì)在未拆檢前進(jìn)行預(yù)先報(bào)價(jià)，價(jià)格都在1-2萬元(中級(jí)轎車和中高級(jí)轎車)或3-4萬(高級(jí)轎車)，而到真正拆檢后，實(shí)際報(bào)價(jià)均會(huì)暴漲了一倍多，正因?yàn)槿鄙僮詣?dòng)變速箱專業(yè)維修檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)力量，4S店迫不得已要更換變速箱內(nèi)部高昂價(jià)位的部件，如：閥體、變扭器等，接近到換新變速箱總成的價(jià)格，往往讓車主苦不堪言，一些很小的故障都有可能被診斷成為大修，花了不少冤枉錢。
如果不用拆修，就能解決自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫等問題，對(duì)于車主來說，無疑是最好的，既繞開了汽修的陷阱，又能節(jié)省大修的成本，更不用損傷變速箱的性能。根據(jù)自動(dòng)變速箱維修協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障是由自動(dòng)變速箱油(ATF)過熱導(dǎo)致的，由此造成自動(dòng)變速箱內(nèi)形成頑固性的臟污與雜質(zhì)，堵塞閥體，無法控制油壓，同時(shí)，構(gòu)成變速箱部件的磨損，頓挫、沖擊、打滑、噪音等隨之而來。
自動(dòng)變速箱不同于一般的齒輪組機(jī)構(gòu)的手動(dòng)變速，其結(jié)構(gòu)中包含多組摩擦片和制動(dòng)片，同時(shí)使用特殊的液壓軸，所以對(duì)于一般的車主來說，自動(dòng)變速箱的拆裝和維修都需要專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)，但是通過簡(jiǎn)單的方法快速判斷其工況的優(yōu)劣，以便及時(shí)處理。
對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車主在保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問題和誤區(qū)，對(duì)于這些我給大家總結(jié)了一些注意事項(xiàng)。
1、用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低
有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫
用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。
5、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器
如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
以上是有關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在維修的時(shí)候必須要注意的問題，大家一定要注意，避免出現(xiàn)別的地方還沒修好，這個(gè)地方又受到損傷的情況。
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